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同時在全國各地加大霧霾治理力度的影響下,鋼鐵產(chǎn)量增速會有所回落,另外煤炭下游的焦化工廠開工也會受到約束,總體來看,2014年的煤炭需求增速應(yīng)當(dāng)多以下行為主,加上市場競爭的加劇,因此,預(yù)計明年煤炭價格可能出現(xiàn)回落。 與此同時,鋼企對廢鋼的利用率依然處于低位,而隨著新型城鎮(zhèn)建設(shè)加快,廢鋼市場供應(yīng)量也將呈現(xiàn)增加態(tài)勢,受此影響,廢鋼市場依舊難以走出低谷。國內(nèi)熱軋卷板市場行情非但沒有好轉(zhuǎn)的跡象,反而呈現(xiàn)惡化的趨勢。 主要是因為下游制造業(yè)不景氣,對熱軋卷板的需求回落,加之對鋼貿(mào)商的不再優(yōu)待,資金緊張已成常態(tài),中間蓄水池的功能較2012年進(jìn)一步弱化。基于此, 商的訂貨積極性也降至冰點,熱軋卷板庫存在5月份創(chuàng)下年內(nèi)新高后一路下滑,于年末時分跌破400萬噸關(guān)口,降至年內(nèi)的低點,但仍高于去年同期水平。 與此同時,各大鋼廠則加大直供力度, 商作為分流商的作用已經(jīng)被逐步弱化,這也是內(nèi)經(jīng)225油缸管產(chǎn)量屢高,而社會庫存卻走低的原因。截至12月末,全國23個主要市場熱軋卷板庫存量合計399.62萬噸,較去年同期增長43.47%。
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上海市場熱卷收盤價為3460-3500元/噸,較前一日基本持平,市場熱卷收盤價為3370-3380元/噸,較前一日基本持平。但是成品精密油缸管價格的這種企穩(wěn)現(xiàn)象也是從本周才開始出現(xiàn)的,上周,成品精密油缸管價格還在下滑,而這種下滑的更是直接導(dǎo)致了鐵礦石價格也跟隨下跌,當(dāng)下鋼市的不景氣仍然對鐵礦石市場有較大的左右作用。 據(jù)了解,目前鋼廠采購意愿并不高,這一方面與嚴(yán)厲的環(huán)保導(dǎo)致厚壁鋼成品精密油缸管廠進(jìn)入減產(chǎn)階段有關(guān),另一方面,年底將至,不管是放假因素導(dǎo)致下游需求,還是鋼廠本身資金問題,這都影響了鋼廠的采購意愿。 需求是近月來鐵礦石價格連續(xù)走弱的另一個原因。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2013年12月下旬重點企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為163.84萬噸,旬環(huán)比下降3.18%;預(yù)估全國粗鋼日產(chǎn)量為196.06萬噸,旬環(huán)比下降2.67%。由此可見,鋼廠的減產(chǎn)行為已經(jīng)較為明顯,如果環(huán)保力度繼續(xù)加強(qiáng),1月份粗鋼產(chǎn)量能基本維持12月份的水平,這種可能性也是很大的,這樣一來,鋼廠的采購就會,這也將直接影響到市場的銷售狀況。 再來看資金方面,如今國內(nèi)鋼廠普遍虧損,資金緊張直接壓制國內(nèi)需求,這個需求一方面包括鋼廠對原材料的采購,另一方面則是鋼貿(mào)商對成品精密油缸管的進(jìn)貨需求。歲末年初,貿(mào)易商普遍面臨資金緊張問題,加上鋼廠下游產(chǎn)品價格下滑,鋼廠對鐵礦石的需求也就呈現(xiàn)的趨勢了。
精軋油缸管被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200℃。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。 穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或。后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速入鋼胚打孔,形成精軋油缸管。精軋油缸管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。精軋油缸管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過冷卻,精軋油缸管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。 精軋油缸管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實驗)進(jìn)行內(nèi)部探傷。若精軋油缸管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。精軋油缸管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。精軋油缸管質(zhì)檢后,用油漆噴上編 、規(guī)格、生產(chǎn)批 等。 并由吊車吊入倉庫中。無縫精軋油缸管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標(biāo)記→入庫。開卷板探:將鋼板開卷后進(jìn)入生產(chǎn)線,首行全板超聲波檢驗。
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