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上述這些問題都是關于珩磨管的,給出具體答案好讓大家通過學習,來清楚明白,有正確認識,這樣,也可以避免出錯,進而,在產品的使用及利用上,其使用效果。珩磨管,就是經過絎磨加工的無縫鋼管。珩磨是一種機械加工工藝,通過珩磨頭對冷拔管內孔進行往復高速磨加工工藝加工,使內孔達到我們所需要的公差尺寸及表面粗糙度要求。根據客戶要求珩磨加工,能達到公差范圍(如H7,H8,H9等),粗糙度能達到Ra0.4,橢圓度達到3~5絲范圍內,長度長能到8m。珩磨管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,可以幫助于表面微小裂紋的封閉,阻止侵蝕作用的擴展。從而增加表面抗腐蝕能力,并能減小疲勞裂紋的產生或擴大,因而增加珩磨管疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的性和塑性變形,滾壓后,表面粗糙度值的減小,可增加配合性質
1.珩磨油缸管和油缸管,是一樣的嗎?珩磨油缸管和油缸管,雖然,這兩個在名字上,相差了兩個字,但是,它們是不一樣的,嚴格來講,它們之間,是為從屬關系。因為,珩磨油缸管,其說明該油缸管是采用了珩磨工藝,所以,將其稱之為珩磨油缸管,而油缸管的生產制造工藝,除了珩磨,還可以是為滾壓。所以,珩磨油缸管,其是為油缸管的一個種類。2.油缸管,其采用珩磨工藝或者是滾壓工藝,哪一個是比較好的?油缸管,如果其采用的是珩磨工藝的話,即為珩磨油缸管,不過,將其與滾壓油缸管進行比較的話,那么,則是后者,即為滾壓油缸管,要好一些,這是因為:油缸管進行滾壓后,其表面硬度是要高于珩磨油缸管的,這樣,可以來延長其使用壽命。并且,在加工時間上,可以大大縮短,在直線度上,可以大大提高。因此,油缸管采用滾壓工藝,是要好于珩磨工藝的。3.珩磨油缸管,其是為無縫鋼管嗎?珩磨油缸管,其是為無縫鋼管,所以在這個問題上,其回答為是,是肯定的,這是因為:珩磨油缸管,其是屬于珩磨管的,而珩磨管,其是為經過珩磨加工的無縫鋼管。因此,珩磨油缸管,其是為無縫鋼管。
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