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引起變壓器火災(zāi)的問題是多種多樣的,我們應(yīng)該去先繼續(xù)您了解原因,小編給大家分析一下常見的變壓器引起火災(zāi)的原因:線圈絕緣老化:當(dāng)變壓器長期過載,會引起線圈,使絕緣逐漸老化,造成匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪罚踔磷儔浩?、起火? 變壓器發(fā)生火災(zāi)是不可思議的問題,是小區(qū)內(nèi)或者是農(nóng)村的,要是變壓器廠家內(nèi)部發(fā)生火災(zāi),造成的經(jīng)濟(jì)損害和人身傷亡都是的,我們不能小看變壓器火災(zāi)。因此,一要在變壓器安裝運(yùn)行前,進(jìn)行絕緣強(qiáng)度的測試,其電阻值不得小于規(guī)定的允許值;二要在高低壓配電盤上安裝三相電流表,檢測負(fù)載電流及其變化,負(fù)載率一般以95%-85%為宜,不允許過載運(yùn)行。 油質(zhì)不佳,油量過少:變壓器絕緣油在儲存、運(yùn)輸和運(yùn)行中不慎而使水分、雜質(zhì)或其他油污等混入油中,會使絕緣強(qiáng)度大幅度降低。另外,油量過少會使絕緣油與空氣面增大,加速空氣中的水分進(jìn)入油體也會降低其絕緣強(qiáng)度。 當(dāng)其絕緣強(qiáng)度降低到一定值時就會發(fā)生短路。因此,放置時間較長的絕緣油在投入運(yùn)行前,必須進(jìn)行化驗,如水分、雜質(zhì)、粘度、擊穿強(qiáng)度、介質(zhì)損失角、介質(zhì)電常數(shù)等項。運(yùn)行中,也就在定期化驗油質(zhì)和檢視油位,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時采取相應(yīng)的措施。
匈牙利為增加輸電線路抗覆冰設(shè)計的可靠性開展了長期的研究計劃;芬蘭開展了針對導(dǎo)線覆冰的觀測和凍雨導(dǎo)致導(dǎo)線覆冰的模擬研究;立陶宛針對覆冰導(dǎo)致的輸電問題開展了工程應(yīng)用研究;歐洲開展COST727研究計劃,增加對覆冰規(guī)律和大氣邊界層凍雨事件的研究,包括覆冰在歐洲的分布、觀測和預(yù)報等。 君曾聞雙繞組變壓器否聞之乎雙繞組變壓器吾見之也。其長于變壓器之鐵芯之上也,奈何皆鐵芯送電壓于雙繞組變壓器。奈何其不自生產(chǎn)也此言差矣!雙繞組變壓器皆調(diào)電壓予吾,其生產(chǎn)電流否也!而觀鐵芯,茲一小片也,外送電壓予變壓器,內(nèi)承電流之過變壓器機(jī)身也。 此乃雙繞組變壓器也。但其與自耦變壓器勿要混之,其二者差乎也!何乃自耦變壓器也且聽吾慢慢道之予。其乃家用乎!爾等莫要疑惑也,今不同于昨天也,電車漫漫鋪馬路,變壓器站之一對對,奈何此乃變壓器無處不見也。自耦變壓器較之于雙繞組變壓器其功率大也,皆家用方便足以。 其不必驚呼,此乃變壓器分之多種也,奈何用途相似乎吾不聞變壓器可以同用也,自耦變壓器補(bǔ)雙繞組變壓器之不足也,雙繞組變壓器自運(yùn)行借助自耦變壓器之強(qiáng)之功用也!奇乎否也!明白乎爾等乃可吾變壓器之廠也,學(xué)其知識,觀其應(yīng)用,何不樂乎也。
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