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道路防撞護欄
公路防撞護欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產生的問題包括:1、鋼板易氧化生銹;2、容易刮傷汽車;3、生產成本比較高;4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形;5、生產過程容易產生污染。新型護欄所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護欄板。新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是:該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產中無需防腐、噴涂等處理,真正實現(xiàn)綠色環(huán)保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械結構呈M形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋
防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點 欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。防撞護欄主要用于工廠、車間及倉庫間設備與設施的防護與保護場合。常用鋼材所制,如圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝:全自動靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護欄外形美觀,且不易生銹.
防撞護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側,生產設備周邊,建筑墻角,門的兩側及貨臺邊沿等等。
有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。
另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。
經營理念:科學管理—— 不銹鋼復合管護欄廠家質優(yōu)價廉開拓市場
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201不銹鋼復合管護欄安裝和相關的技術是什么
現(xiàn)在的交通是不斷地進行發(fā)展的,對于交通設施的發(fā)展速度也是比較快速的?,F(xiàn)在的公路和鐵路也是不斷地進行建設中的,伴隨著車輛的不斷地進行增加和行人的不斷地增多,交通事故也是不斷地出現(xiàn)的,為了防止出現(xiàn)事故,穩(wěn)定交通秩序201不銹鋼復合管護欄也是不斷地進行安裝的,其中201不銹鋼復合管護欄的種類是比較多的,其中比較應用廣泛的就是不銹鋼201不銹鋼復合管護欄,那么它有什么優(yōu)勢和特點呢?1、維護:不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需要日常維護,不污染環(huán)境。2、命長:選用國產一級原生料制作,在-50~70攝氏度環(huán)境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮,不脆化。3、強度:內附經防腐處理的鋼襯,使其具有良好的強度和耐沖擊度。外觀美觀:具有白、藍、紅、綠等多種顏色,色彩艷麗、裝飾性強,可與其他材料護欄組合使用。4、裝簡便:采用專利的承擦式連接或專有的連接配件進行安裝,簡便快捷,固定牢靠。商業(yè)模式很重要,企業(yè)創(chuàng)新根據(jù)自身經驗要走自己的路,不同尋常的路,才有可能出成功。
看看橋梁防撞護欄的施工規(guī)范
如何確保橋梁防撞護欄施工規(guī)范化防撞護欄施工要做到規(guī)范化,就必需從前期施工準備、鋼筋制造與裝置、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養(yǎng)護等各個施工環(huán)節(jié)都嚴厲依照施工工藝和質量控制要點停止施工,才干確保高質地完成防撞護欄施工。
施工控制要點:丈量控制點依照每5m設置一個,為標高及線形的控制打好根底,然后將防撞欄范圍內的混凝土停止鑿毛并清算潔凈。鋼筋加工尺寸要精準,裝置時采用定位架法停止裝置。依據(jù)設計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制造定位架。
采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保證,鋼筋維護層合格率可堅持在90%以上。橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的應用。定位架立在丈量控制點上,采用程度尺停止調平,前段橫桿與立桿的角度是依據(jù)設計圖中的角度加工的,橫桿的長度也是依據(jù)設計圖中的尺寸預留的。
將位置調好的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊接結實,橋梁防撞欄3號鋼筋定位架在施工中的應用。當位置調整好以后,立刻采用電弧焊將3號鋼筋與預埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前裝置的2號鋼筋焊接結實。以此類推每隔5米構成一個規(guī)范斷面,然后掛線裝置中間段落鋼筋。
模板裝置、加固、撤除采用防撞欄模板專用臺車,橋梁防撞欄模板采用定型鋼模,單片長度為1.5米。加固方式為內側拉桿配合外側支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板,固定方式為高強螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板,拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫,充沛保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質量良好。
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