以下是:福建省福州市電梯井口防護(hù)門多年老廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 范圍 電梯井口防護(hù)門多年老供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 臺江區(qū)、倉山區(qū)、馬尾區(qū)、晉安區(qū)、閩侯縣、連江縣、羅源縣、閩清縣、永泰縣、平潭縣、福清市、長樂區(qū)等區(qū)域。 【坤茂】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋羅源防護(hù)棚源廠定制、倉山防護(hù)棚工廠現(xiàn)貨供應(yīng)、寧德防護(hù)棚產(chǎn)地直供、三明防護(hù)棚品質(zhì)好才是硬道理、莆田防護(hù)棚好品質(zhì)選我們、廈門防護(hù)棚用品質(zhì)贏得客戶信賴等。選購電梯井口防護(hù)門多年老廠家來福建省福州市找坤茂建設(shè)工程(福州市分公司),我們是廠家直銷,產(chǎn)品型號齊全,確保您購買的每一件產(chǎn)品都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求,選擇我們就是選擇品質(zhì)與服務(wù)的雙重保障。聯(lián)系人:單玉峰-【18762195566】,地址:[歷城區(qū)榮盛時(shí)代廣場B座6號樓9層]。 福建省,福州市 唐開元十三年(725年),升福州為都督府,府治設(shè)在州城內(nèi)(今鼓屏路),福州之名始用至今,因?yàn)榫硟?nèi)一座福山而得名,建城于漢高帝五年(前202年)。宋代是福州歷史上的黃金時(shí)代;從明代起,福州一直是福建的省會(huì);民國三十五年(1946年),福州設(shè)市。福州是歷史文化名城,福州馬尾區(qū)是中國近代海軍的搖籃、中國船政文化的發(fā)祥地,是近代中國早開放的五個(gè)通商口岸之一。曾獲中國旅游城市、衛(wèi)生城市、濱江濱海生態(tài)園林城市、環(huán)境保護(hù)模范城市、全國雙擁模范城市、全國文明城市等稱號;也是福州都市圈核心城市,國務(wù)院批復(fù)確定的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市之一、濱江濱海生態(tài)園林城市。是中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)陸軍駐地以及中國東南沿海重要都市、首批對外開放的沿海開放城市、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)、海上絲綢之路門戶以及中國(福建)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)組成部分。
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在我們的現(xiàn)代化城市中電梯是我們必不可少的工具,那在電梯安裝的時(shí)候都會(huì)預(yù)留出安裝電梯的井口,那這對于施工人員來說就可能有很多意外發(fā)生,或高空墜落,或被高空墜落的雜物砸中,這都是我們不可忽視的隱患問題,規(guī)定為保證施工人員,要求凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(包含2m)有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè),必須安裝防護(hù)設(shè)施,因此研究出一種新型防護(hù)設(shè)施叫做施工電梯防護(hù)門,因地域不同又可以叫做施工電梯門,電梯洞口防護(hù)門,樓層人貨電梯門等
施工電梯防護(hù)門:四周角鋼焊接固定,中間一道橫梁,菱形網(wǎng)片(又叫鋼板網(wǎng)片)覆蓋,兩側(cè)各有兩個(gè)焊接在門框上的垂直鋼筋,用于防護(hù)門的固定,一般尺寸是1.3米和1.5米寬,1.8米高,防護(hù)門的顏色采用檸檬黃,起到醒目的效果,底部采用黃黑相間的踢腳線,起到警示作用,中間噴注意,隨手關(guān)門的警示語。施工電梯防護(hù)門具有安裝方便、美觀簡潔、可重復(fù)使用等特點(diǎn)。焊點(diǎn)牢固,采用標(biāo)準(zhǔn)Q235鋼材。
施工電梯門畢竟也是對工人的一道保障,問題都是大問題,至于分類
1,首先就是門的尺寸,按規(guī)定的話施工電梯門1.8米高,寬度要根據(jù)實(shí)際卸料平臺門的大小決定。所以施工電梯防護(hù)門的規(guī)格一般是1.8*1.5米,1.8*1.4米,1.8*1.3米,要求不是很嚴(yán)格,有1.7米的也有達(dá)到2米的,當(dāng)然2米的更且美觀大方一些。
2,就是帶不帶框的了:帶框的施工電梯防護(hù)門和不帶框的施工電梯防護(hù)門。帶框的的更牢固,更方便安裝。不帶框的比較便宜,相對來說性價(jià)比高。
3,就是按照生產(chǎn)工藝之分了,可以分為鋼板網(wǎng)施工電梯防護(hù)門,鐵絲網(wǎng)施工電梯防護(hù)門,沖孔網(wǎng)施工電梯防護(hù)門。這些只是大概,具體的話還是得問問供應(yīng)商,畢竟這些都是用來保護(hù)工人施工的
5、檢查各部位限位器和裝置的情況,檢查無誤后,先將施工電梯梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動(dòng)是否符合要求,然后繼續(xù)上行,試驗(yàn)卸料平臺、防護(hù)門、上限位、前后門限位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。
6、操作施工電梯運(yùn)行起步前,均需鳴笛示警;電梯未切斷總電源開關(guān)前,司機(jī)不準(zhǔn)離開操作崗位。作業(yè)后,將電梯降到底層,各控制開關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好配電箱和梯門。
7、嚴(yán)禁超載、超員,運(yùn)載貨物應(yīng)做到均勻分布,防止偏載,物料不得超出吊籠之外。未到規(guī)定??课恢?,禁止人員上下。
8、運(yùn)行到上下盡端時(shí),不準(zhǔn)以限位停車(檢查除外);在運(yùn)行中嚴(yán)禁進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè),雙籠施工電梯一只吊籠進(jìn)行籠外維修保養(yǎng)時(shí),另一只吊籠不得運(yùn)行。
9、遇惡劣天氣,如雷雨、6級及以上大風(fēng)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等應(yīng)停止運(yùn)行;燈光不明、信號不清應(yīng)停止運(yùn)行;電梯機(jī)械發(fā)生故障、未徹底排除前應(yīng)停止運(yùn)行;鋼絲繩斷絲磨損超過規(guī)定的應(yīng)停止運(yùn)行。暴風(fēng)雨后,施工電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設(shè)支撐等部位要進(jìn)行檢查。
機(jī)器是死的,很多事故的發(fā)生都是人為操作不當(dāng)導(dǎo)致的;人是活的,把人管好就能避免很多災(zāi)難的發(fā)生。
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