以下是:鄭州市惠濟(jì)區(qū)防撞護(hù)欄-好產(chǎn)品用質(zhì)量說話的產(chǎn)品參數(shù)
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撞護(hù)欄的碰撞條件
防撞護(hù)欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質(zhì)量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對于設(shè)計(jì)速度低于40km/h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段,其防撞護(hù)欄碰撞能量低于70kJ時(shí),可根據(jù)情況,在充分考慮防撞護(hù)欄性、經(jīng)濟(jì)性、適用性的基礎(chǔ)上,確定出針對具體路段的碰撞條件參數(shù),并以此為依據(jù)設(shè)計(jì)特殊碰撞條件防撞護(hù)欄,也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級的防撞護(hù)欄。對于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段,其防撞護(hù)欄的碰撞條件也具有特殊性。當(dāng)需要采用的防撞護(hù)欄碰撞能量高于520kJ時(shí),本規(guī)范規(guī)定的5個(gè)防撞護(hù)欄等級均不能適用,必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果,分析確定出防撞護(hù)欄碰撞條件的各個(gè)參數(shù),再進(jìn)行防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)。
我廠坐落于經(jīng)濟(jì)高新區(qū)工業(yè)園,交通條件便利,技術(shù)實(shí)力雄厚,經(jīng)濟(jì)后盾強(qiáng)大,市場前景廣闊。鄭州惠濟(jì)鑫潤通不銹鋼制品有限公司生產(chǎn)設(shè)備齊全,配套能力強(qiáng),有一整套嚴(yán)格的【橋梁復(fù)合管護(hù)欄】生產(chǎn)管理體系和質(zhì)量保證體系并擁有一支素質(zhì)良好的員工隊(duì)伍,在【橋梁復(fù)合管護(hù)欄】產(chǎn)品的生產(chǎn)方面,已形成一整套獨(dú)特可靠的工藝流程與生產(chǎn)方法,【橋梁復(fù)合管護(hù)欄】產(chǎn)品規(guī)格齊全,價(jià)格合理、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶、薄利多銷為原則,誠實(shí)守信為宗旨。經(jīng)過多年的經(jīng)營,已經(jīng)同全國各廠家建立了穩(wěn)固的供貨體系,同使用單位建立了良好的經(jīng)營體系。 公司愿與各地的新老客戶共同搭起一座智慧的橋梁!與您共同發(fā)展?fàn)N爛美好的明天!
那么松動的橋梁防撞護(hù)欄應(yīng)該怎么修理呢?
因?yàn)闃蛄旱牧⒅贿吺呛軋?jiān)實(shí)的,橋梁防撞護(hù)欄松動一般是橋梁防撞護(hù)欄的欄桿,當(dāng)遇見這樣的問題是,我們需要對橋梁防撞護(hù)欄的欄桿進(jìn)行相應(yīng)的加固就可以了;當(dāng)遇見立柱或者是欄桿在墻邊,肉眼沒辦法看清原因,這時(shí)我們需要用螺栓取景器或錘子觀察外觀或感覺為立柱,看下具體原因。
如果能夠看到墩后的底部,檢查一下看其是否被固定在地板格柵或封閉安裝在按住墩后的螺絲。
改善橋梁防撞護(hù)欄質(zhì)量的方法
1、如果模板工人未將錯(cuò)臺,這時(shí)需要加強(qiáng)施工控制力度,錯(cuò)臺。2、要檢查模板接縫質(zhì)量,如果有質(zhì)量缺陷需要換模板接縫焊接平整光滑的。
3、現(xiàn)場刨光燈磨力度不夠,現(xiàn)場試拼,精心打磨;
4、縫隙所用海綿脫落,使用雙面密封膠帶,使之不吸漿、易固定。
5、進(jìn)行二次振搗,現(xiàn)場專人負(fù)責(zé)進(jìn)行試驗(yàn)段的資料規(guī)整和分析。
6、需要對混凝土振搗均勻。
7、二次振搗時(shí)間不足,要加強(qiáng)過程控制,每層厚度不超過5Ocm。
8、混凝土坍落度不均勻,需要充分?jǐn)嚢?,縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間,盡量在陰天或夜間澆筑,加強(qiáng)現(xiàn)場檢測。
9、進(jìn)行二次振搗,現(xiàn)場專人負(fù)責(zé)進(jìn)行試驗(yàn)段的資料規(guī)整和分析。
防撞護(hù)欄的施工要求
1、施工工序施工的條件→放樣→接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆模→養(yǎng)生質(zhì)量控制1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。
2、防撞護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,特別是內(nèi)測的鋼筋位置要準(zhǔn)確。
3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面,模板的側(cè)面和頂面都要順直。
4、防撞護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm。
5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑,端頭模板應(yīng)用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。
6、防撞護(hù)欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時(shí)處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高速路防撞護(hù)欄,高度一致。
7、防撞護(hù)欄全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無折線和死角。
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