以下是:煙臺(tái)市萊陽(yáng)市規(guī)格齊全的球鉸支座基地的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)地
河北
廠家
橋興
型號(hào)
齊全
材料
Q345B
加工方式
機(jī)加工
顏色
灰色
范圍
的球鉸支座基地供應(yīng)范圍覆蓋山東省、煙臺(tái)市、萊陽(yáng)市、芝罘區(qū)、福山區(qū)、牟平區(qū)、萊山區(qū)、長(zhǎng)島縣、龍口市、萊州市、蓬萊區(qū)、招遠(yuǎn)市、海陽(yáng)市等區(qū)域。
	
  
 
【橋興】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有長(zhǎng)島球鉸支座的簡(jiǎn)單介紹、招遠(yuǎn)球鉸支座通過檢測(cè)、萊州球鉸支座廠家售后完善、龍口球鉸支座每個(gè)細(xì)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)等，滿足不同場(chǎng)景需求。規(guī)格齊全的球鉸支座基地,橋興工程技術(shù)(煙臺(tái)市萊陽(yáng)市分公司)為您提供規(guī)格齊全的球鉸支座基地,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。  山東省,煙臺(tái)市,萊陽(yáng)市  萊陽(yáng)市歷史悠久，名稱來自“日月出東萊之陽(yáng)”，后唐時(shí)改昌陽(yáng)為萊陽(yáng)，1987年撤縣設(shè)市。古為“昌陽(yáng)”“長(zhǎng)廣”，又有“梨城”“龍城”的稱號(hào)。因獨(dú)有的氣候土壤條件而特產(chǎn)萊陽(yáng)梨，被譽(yù)為“中國(guó)梨鄉(xiāng)”。在這里發(fā)掘了新中國(guó)具恐龍化石，被譽(yù)為“中國(guó)恐龍之鄉(xiāng)”。萊陽(yáng)自古被稱為“翰墨之鄉(xiāng)”、“書法之鄉(xiāng)”，涌現(xiàn)出張夢(mèng)鯉、左懋第等一批愛國(guó)文人。是“全真教”的發(fā)源地，被譽(yù)為“道教祖庭”，丘處機(jī)、馬丹陽(yáng)等在此傳教立派。是非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“螳螂拳”的發(fā)祥地。萊陽(yáng)有白堊紀(jì)地質(zhì)公園、濯村、梨鄉(xiāng)風(fēng)情旅游區(qū)、蘆兒港、娘娘山，龍王廟、金山寶塔等一批具有地方文化特色的旅游景區(qū)。




  
簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，我們的規(guī)格齊全的球鉸支座基地產(chǎn)品視頻將用直觀的方式展示產(chǎn)品的核心價(jià)值。
以下是:煙臺(tái)萊陽(yáng)規(guī)格齊全的球鉸支座基地的圖文介紹 

煙臺(tái)萊陽(yáng)橋興工程技術(shù)有限公司是具有多年歷史的 球鉸支座制造企業(yè)，是我國(guó) 球鉸支座生產(chǎn)基地專業(yè)制造廠家之一。公司位于紅旗大街76號(hào)，交通便捷，通訊暢達(dá)， 球鉸支座產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地，深受用戶歡迎。


雙向成品鉸支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。4、雙向成品鉸支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合，故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比（如搖擺支座、輥軸支座等），其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。5、雙向成品鉸支座適用溫度范圍大（-40+70），耐久性好；不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。6、雙向成品鉸支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，尤其在*震高烈度區(qū)更為適用。7、雙向成品鉸支座具有抗拉結(jié)構(gòu)，可減少橋端壓重塊。8、雙向成品鉸支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品，可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求，成品鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過連桿連接而成。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座支撐，用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來，高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(shí)(支柱在支座正中間)，高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D，一段連桿的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，



滑動(dòng)支座設(shè)計(jì)磨擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤(rùn)滑條件下,應(yīng)力為30MPa左右時(shí),取值如下： 常溫（-25℃~+60℃）0.03 低溫（-40℃~+60℃）0.05, 滑動(dòng)支座可承受的水平力； 單向活動(dòng)滑動(dòng)支座（DX）橫橋向水平力為滑動(dòng)支座反力的10％ 固定滑動(dòng)支座（GD）承受水平力為滑動(dòng)支座反力的10％。球鉸鋼支座特點(diǎn),1、此種支座采用面接觸，接觸面大、壓強(qiáng)低，傳力均勻，故體積小，用鋼量小。2、體積小、高度低，其力學(xué)計(jì)算簡(jiǎn)圖與總體計(jì)算簡(jiǎn)圖相一致，不會(huì)造成或減少力學(xué)計(jì)算模型與實(shí)際結(jié)構(gòu)的誤差。3、可萬向承載，即可承受壓力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根據(jù)要求設(shè)計(jì)。一般系列化產(chǎn)品為500~80000KN。（在連續(xù)梁橋、曲線橋、大型網(wǎng)架四角處以及施工時(shí)產(chǎn)生的臨時(shí)荷載，支座會(huì)產(chǎn)生拔力，其它類型支座均不能承受過大的拔力和剪力。4、可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)部是球餃，故可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)角大小可按工程要求設(shè)計(jì)，支座轉(zhuǎn)動(dòng)可一般為（0.02~0.05）rad(弧度)。此項(xiàng)功能適合于寬橋、坡道橋（斜面橋）和空間結(jié)構(gòu)。


鋼支座總體性能指標(biāo).1、單向滑動(dòng)鋼支座豎向承壓力：500~800000KN.2、單向滑動(dòng)鋼支座豎向拔力：500~800000KN.3、單向滑動(dòng)鋼支座 水平剪力：500~800000KN.以上三種類型的力可按業(yè)主及工程需要，自由組合選取。4、單向滑動(dòng)鋼支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角：0.02~0.06Rad（弧度，相當(dāng)于1.140~3.440）5、單向滑動(dòng)鋼支座位移量：（±5~±1500）mm，如有特殊需要可按需要設(shè)計(jì)。 

成品支座特別適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。A、支座反力(堅(jiān)向承載力)可分為16級(jí)：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN時(shí)單獨(dú)設(shè)計(jì)加工。B、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角分為 0.01 0.015和0.02rad。成品支座設(shè)計(jì)位移量：順橋向：1000～2500KN，50mm;3000～1000kN;50mm;100mm和±150mm。橫橋向：采用DX多向活動(dòng)支座，20mm。設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤(rùn)滑條件下，應(yīng)力為30Mpa左右時(shí)，取值如下：常溫(-25℃～+60℃)0.03;低溫(-40℃～+40℃)0.05E、橡膠支座可承受的水平力：縱向活動(dòng)支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10%;固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。

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