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拉森鋼板樁與槽型鋼板樁的主要區(qū)別是:拉森鋼板樁的擋護強度高,止水效果好。而槽型鋼板樁相對于拉森鋼板樁來做擋護強度和止水效果就要差很多了。 以上就是拉森鋼板樁和普通鋼板樁的區(qū)別的介紹了,希望能給您提供幫助。
市政工程有限公司武漢分公司是一家以鋼板樁施工、出租為主的專業(yè)企業(yè)。公司憑借科學的理念和堅定的誠信致力于為客戶創(chuàng)造價值,以誠信鑄就基業(yè)。
公司主要服務項目可分拉森鋼板樁、鋼板樁圍堰、鋼管樁、水陸平臺制作、海岸工程、市政截污工程等基礎工程施工,以及設備租賃等。公司現(xiàn)擁有3600噸拉森鋼板樁,6臺拉森鋼板樁打樁機,全套拉森鋼板樁施工設備和海岸工程所有施工設備,另有大量施工機械設備出租
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鋼板樁施工產(chǎn)品按生產(chǎn)工藝劃分有冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。
在工程建設中,冷彎鋼板樁應用范圍較狹窄,大都作為應用的材料補充,熱軋鋼板樁一直是工程應用的主導產(chǎn)品?;阡摪鍢对谑┕ぷ鳂I(yè)中的諸多優(yōu)點,質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、標準化管理委員會于2007年5月14日發(fā)布了《熱軋U型鋼板樁》標準,并于2007年12月1日正式實施。 20世紀末,馬鋼有限公司憑借自國外引進軋機生產(chǎn)線的工藝裝備條件,生產(chǎn)了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸,并成功應用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀造船廠30萬噸船塢及孟加拉防洪工程等項目。但由于試生產(chǎn)期間生產(chǎn)效率低、經(jīng)濟效益差、國內(nèi)需求少及技術(shù)經(jīng)驗不足等原因,未能持續(xù)生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計,目前我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右,僅占全球的1%%,而且僅限于一些港口、碼頭、船廠建設等性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。
SP-4型24m鋼板樁理論重量是76.1kg/m,24米SP-4型鋼板樁理論重量是1.8264噸/根。
SP-4w型24m鋼板樁理論重量是106kg/m,24米SP-4型鋼板樁理論重量是2.544噸/根。
采用焊接接長的24m鋼板樁其實際重量可能會超過理論重量,但是由于鋼板樁理論重量跟實際重量之前會有3%左右的正負差,所以一般這重量可以考慮忽略。
首先我們來看下以上三中類型的鋼板樁打樁機的優(yōu)點和缺點。機械手鋼板樁打樁機的優(yōu)點是施工靈活,打拔拉森鋼板樁速度快,費用低,缺點是打鋼板樁長度有限,長只能打拔15m鋼板樁,并且延展距離有限,能伸到6m范圍內(nèi),不能在堅硬的地質(zhì)(粘土、巖石)條件下施工
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