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去應(yīng)力退火將鋼件加熱到500~650C,保溫一定時間,然后冷卻(一般采用隨爐冷卻)。鋼件焊接和冷校直時產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,精密零件切削加工時產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,以防止以后加工和用中發(fā)生變形。去應(yīng)力退火適用于各種鑄件、鍛件、焊接件和冷件等。
正火將鋼件加熱到臨界溫度以上40~60C,保溫一定時間,然后在空氣中冷卻。組織結(jié)構(gòu)和切削加工性能;②對機械性能要求不高的零件,常用正火作為終熱處理;內(nèi)應(yīng)力。淬火將鋼件加熱到淬火溫度,保溫一段時間,然后在水、鹽水或油(個別材料在空氣中)中急速冷卻。
使鋼件較高的硬度和耐磨性;②使鋼件在回火以后某種特殊性能,如較高的強度、彈性和韌性等。淬火類別單液淬火將鋼件加熱到淬火溫度,經(jīng)過保溫以后,在一種淬火劑中冷卻。單液淬火只適用于形狀比較簡單,技術(shù)要求不太高的碳素鋼及合金鋼件。
對鍋爐鋼的性能要求主要是有良好的焊接性能、一定的高溫強度和耐堿性腐蝕、耐氧化等。常用的鍋爐鋼有平爐冶煉的低碳鋼或電爐冶煉的低碳鋼,含碳量wc在O.16%~0.26%范圍內(nèi)。制造高壓鍋爐時則應(yīng)用珠光體耐熱鋼或奧氏體耐熱鋼。
近年來也采用普通低合金鋼建造鍋爐,如12錳、15錳、18錳鉬鈮等。20焊條用鋼這類鋼是專門供制造電弧焊和氣焊焊條鋼絲用。鋼的成分隨所焊材質(zhì)不同而異。根據(jù)需要,大致分碳素鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹鋼三類。這些鋼的硫、磷含量ws、wP不大于0.03%,比一般鋼要求嚴些。
這些鋼不要求力學(xué)性能,而只作化學(xué)成分的檢驗。
造船用鋼造船用鋼是指用于制造海船和大型內(nèi)河船體結(jié)構(gòu)的鋼。由于船體結(jié)構(gòu)一般采用焊接制造,所以要求造船鋼有的焊接性能。
此外,還要求有一定的強度、韌性和一定的耐低溫及腐蝕性能。過去主要采用低碳鋼作為造船用鋼。近來,已大量采用普通低合金鋼,已有的鋼種如12錳船、16錳船、15錳船等鋼種。這些鋼種有強度高、韌性好、容易加工和焊接、耐海水腐蝕等綜合特性,可成功地用來制造萬噸遠洋巨輪。
18橋梁鋼鐵路或公路橋梁承受車輛的沖擊載荷,橋梁鋼要求有一定的強度、韌性和良好的抗疲勞性能,并且對鋼材的表面要求較高。橋梁鋼常采用堿性平爐鋼,近來成功地采用了普通低合金鋼如16錳、15錳氮等。19鍋爐鋼鍋爐鋼主要指用來制造過熱器、主蒸氣管和鍋爐火室受熱面用的材料。點擊查看智凱鋼管(嘉興市嘉善縣分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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