以下是:梅州市豐順縣BST700L汽車鋼板正規(guī)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 電議/噸 |
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發(fā)貨期限 | 1-2天 |
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供貨總量 | 60 |
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運費說明 | 電議 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | 一級 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 510L610L700L750L |
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產(chǎn)品品牌 | 弘揚昌盛 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 2.0-16mm厚 |
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發(fā)貨城市 | 天津 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 日鋼首鋼寶鋼包鋼 |
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加工定制 | 可加工 |
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產(chǎn)品型號 | 1250-1500mm寬 |
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可售賣地 | 全國各地 |
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產(chǎn)品重量 | 過磅 |
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產(chǎn)品顏色 | 一級 |
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質(zhì)保時間 | 1年 |
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外形尺寸 | 新貨 |
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適用領(lǐng)域 | 汽車制造,大梁加工 |
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是否進口 | 否 |
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質(zhì)量認證 | 是 |
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范圍 | BST700L汽車鋼板正規(guī)供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、梅州市、豐順縣、梅江區(qū)、梅縣區(qū)、大埔縣、五華縣、平遠縣、蕉嶺縣、興寧市等區(qū)域。 |
【鑫弘揚】為您提供
五華合金板、
興寧700L汽車大梁板等多元產(chǎn)品與服務(wù)。
BST700L汽車鋼板正規(guī)生產(chǎn)廠家,
(鑫弘揚金屬制品)汽車大梁板高強鋼板廠家(梅州市豐順縣分公司)專業(yè)從事
BST700L汽車鋼板正規(guī)生產(chǎn)廠家,聯(lián)系人:
胡經(jīng)理,電話:
【15620686758】、【13821815535】,以下是BST700L汽車鋼板正規(guī)生產(chǎn)廠家的詳細頁面。 廣東省,梅州市,豐順縣 豐順獨特的地理位置,使得潮汕文化與客家文化相互融合,形成了獨特的“潮客”文化。豐順境內(nèi)的客家與潮汕兩大民系和諧共處,孕育出典型的“半山客”文化。有省內(nèi)獨特的畬族風情及埔寨“燒火龍”。
為了讓您更地了解我們的BST700L汽車鋼板正規(guī)生產(chǎn)廠家,我們精心制作了產(chǎn)品視頻。請花1分鐘時間觀看,您會發(fā)現(xiàn)更多細節(jié)和優(yōu)勢。
以下是:梅州豐順BST700L汽車鋼板正規(guī)生產(chǎn)廠家的圖文介紹


梅州豐順700L汽車大梁板主要用于制造汽車縱梁、梅州豐順同城橫梁、梅州豐順同城前后車橋、梅州豐順同城保險杠等結(jié)構(gòu)件,厚度一般為4.0—8.0mm是汽車結(jié)構(gòu)鋼板中需求量大,性能指標要求較高的鋼種。
大梁是載貨車主要的承載部件,幾乎承載著貨物全部的重量,大梁的質(zhì)量影響整車的使用壽命與行車,制造汽車大梁一般采用沖壓成型工藝,其變形方式以彎曲為主,因此大梁板對成型性要求較高,即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強韌性,良好的耐疲勞性、梅州豐順同城冷成型性。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,減重并提高性的高強度鋼板,強度與成形性皆優(yōu)的新產(chǎn)品是梅州豐順汽車板需求、梅州豐順同城開發(fā)方向的主體。為提高汽車承載能力,延長汽車使用壽命并滿足節(jié)能、梅州豐順同城節(jié)材以及行駛等要求,用低合金高強度和超高強度鋼板生產(chǎn)
梅州豐順510L汽車大梁己成為目前
梅州豐順汽車大梁鋼發(fā)展的趨勢。



(鑫弘揚金屬制品)汽車大梁板高強鋼板廠家(梅州市豐順縣分公司)把質(zhì)量作為市場致勝的法寶,制定了嚴格的質(zhì)量把關(guān)措施,對于出現(xiàn)的質(zhì)量問題,一查到底,一追到頭,不放過一點蛛絲馬跡。把珍惜質(zhì)量當作珍惜自己的生命一樣,從 Q390B高強板原料開始,實行層層把關(guān)制, Q390B高強板產(chǎn)品質(zhì)量多年穩(wěn)定提高,不斷改進。(鑫弘揚金屬制品)汽車大梁板高強鋼板廠家(梅州市豐順縣分公司)以滿足貴公司的需求為宗旨,不僅為您提供高品質(zhì)的 Q390B高強板產(chǎn)品,還為您提供完善的完善的服務(wù)技術(shù)支持,這有利于提高公司的產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。我們將不斷開拓,不斷創(chuàng)新,與各界朋友攜手共進,共同發(fā)展,熱忱歡迎國內(nèi)外客戶來函來圖或親臨公司指導。


梅州豐順汽車大梁板隨著人們對汽車輕量化和防撞性要求的提高,汽車鋼不斷向高強度和高塑性方向發(fā)展,強塑積成為衡量汽車鋼性能的重要指標。代汽車大梁板薄板鋼的強塑積一般為15GPa%,輕量化和性指標都很低;第二代汽車鋼的強塑積雖然達到了50GPa%,但由于合金含量高、梅州豐順工藝復雜,生產(chǎn)成本居高不下,很難被市場接受。所謂第三代汽車鋼,是指輕量化和性指標高于代汽車鋼、梅州豐順生產(chǎn)成本又低于第二代汽車鋼的高強高塑鋼。高速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)給我國鋼鐵行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展空間,但此前中國汽車鋼汽車大梁板未能取得技術(shù)突破,中國鋼企只能眼巴巴地看著汽車企業(yè)從國外一船接一船地進口汽車鋼。2011年2月21日中國鋼研科技集團宣布,其率先研發(fā)出的第三代汽車鋼,具有高強度、梅州豐順汽車大梁板高可塑性的特點,成本遠低于第二代汽車鋼,有望于2014年實現(xiàn)商用。



梅州豐順汽車大梁板研發(fā)團隊負責人翁宇慶院士介紹,2009年,中國鋼研在實驗室研究出了兼具高強高塑特性的第三代汽車大梁鋼,其抗拉強度比代汽車鋼翻兩番,延伸率達到35%,合金含量卻不到第二代汽車鋼的三分之一,成本僅略高于代汽車鋼。2010年下半年,太原鋼鐵公司在生產(chǎn)線上開發(fā)出第三代汽車鋼熱軋卷和冷軋板,實現(xiàn)了部分生產(chǎn)技術(shù)的固化定型?!敖衲晡覀儗⒗^續(xù)攻克第三代汽車鋼的溫成型技術(shù)、梅州豐順本地鍍鋅板技術(shù)和冷軋卷技術(shù)”,翁宇慶預計到2014年有望實現(xiàn)大規(guī)模商用。第三代汽車鋼可以應(yīng)用在汽車車身、梅州豐順本地懸掛、梅州豐順本地發(fā)動機外殼等部位。目前,梅州豐順汽車大梁板一汽已在3個零件上率先試用第三代汽車鋼,北京現(xiàn)代汽車公司表示,將在整車上試用第三代汽車鋼。通用汽車和福特汽車得知這一消息后,也派代表找到中國鋼研,希望把第三代梅州豐順汽車鋼板的樣品拿到美國去做認證,一旦認證通過,便開始大規(guī)模使用。



梅州豐順汽車大梁板制造車橋(又稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正常行駛。車橋通常與非獨立懸架配合;車橋也可以是斷開式的,像兩把雨傘插在車身兩側(cè),梅州豐順汽車大梁板再各自通過懸架系統(tǒng)支撐車身,所以斷開式車橋與獨立懸架配用。根據(jù)驅(qū)動方式的不同,車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、梅州豐順同城驅(qū)動橋、梅州豐順同城轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅(qū)動(FR),因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋,后橋作為驅(qū)動橋;而前置前驅(qū)動(FF)梅州豐順汽車大梁板汽車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,后橋充當支持橋。
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