產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業(yè) |
產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
規(guī)格 | 800/860 |
材質(zhì) | 聚乙烯 |
顏色 | 橘紅色 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接 | 鏈條/抱箍 |
長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
壁厚 | 30mm |
范圍 | 逃生管道泥漿管道供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 延吉市、圖們市、敦化市、琿春市、龍井市、和龍市、汪清縣、安圖縣等區(qū)域。 |
逃生管道應(yīng)用
①逃生管道所用管材采用Φ800mm的高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,高分子量聚乙烯隧道逃生管道可采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接,U型卡鏈扣連接,每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
②施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
③逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。
④逃生管道采用φ800mm的承插高分子量聚乙烯管道,設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,高分子量聚乙烯--隧道救援通道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將高分子量聚乙烯管道沖脫。
4.隧道救生通道安裝方便, 采用管箍連接拆裝方便。
5.隧道逃生管道可重復(fù)使用,隧道救生通道采用超高分子量材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,理論壽命在100年以上。
隧道逃生管道是以超高分子量PE為主要材料,采用特殊的擠出機(jī)和特殊設(shè)計(jì)的模具將超高分子量PE連續(xù)擠出成型的。這種管材綜合性能優(yōu)越,耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤(rùn)滑、抗沖擊性能在所有塑料中為極高值,可長(zhǎng)期在-169至+80℃條件下工作,被稱為令人驚異的工程塑料!
針對(duì)隧道坍塌有沒(méi)有好的解決辦法,我說(shuō)有,你嗎?不能控制隧道塌陷的時(shí)間,但是能把施工人員的危險(xiǎn)降到!中雄逃生管道專業(yè)隧道逃生管道,隧道逃生管道的綜合性能,它的使用壽命都與鋼管有很大的差別,以往我們經(jīng)常使用的都是鋼管,但鋼管和超高分子量聚乙烯逃生管道相比,它就比較遜色。
隧道逃生管道是根據(jù)人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)專家阿爾文·R·蒂利的理論設(shè)計(jì),以超高分子量PE作為主要材料制作而成的多應(yīng)用與各類隧道的應(yīng)急逃生管道。管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。
相信今后的日子里,中雄管業(yè)(延邊市分公司)會(huì)更加努力,開(kāi)拓創(chuàng)新,奮進(jìn)拼博,放眼長(zhǎng)遠(yuǎn),放眼未來(lái),努力將企業(yè)做大做強(qiáng)。 企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)社會(huì)各界同時(shí)更包括您的支持,因此,希望您能繼續(xù)關(guān)注我們的企業(yè),關(guān)注我們的發(fā)展,多提寶貴意見(jiàn)。同時(shí),也希望能保持聯(lián)絡(luò)、溝通交流,相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,幫助我們改進(jìn)提高、發(fā)展進(jìn)步。 主要產(chǎn)品系列有: 輸泥管道。
隧道施工配制高分子逃生管的必要性
由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳,設(shè)計(jì)深度不足等因素,造成工程施工不。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年-2013年,我國(guó)隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。
另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關(guān)門(mén)坍塌,據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì),,隧道出現(xiàn)關(guān)門(mén)坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,,因此加強(qiáng)隧道質(zhì)量監(jiān)理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的。
高分子逃生管的優(yōu)勢(shì)所在
隧道逃生管道,高分子逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
1.材料重量輕
隧道逃生管道,高分子逃生管拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無(wú)需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便;
2.管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
隧道逃生管道,高分子逃生管受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障;
3.管道環(huán)剛度高
隧道逃生管道,高分子逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。