產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 215元/米 |
發(fā)貨期限 | 3-7天 |
供貨總量 | 8989999 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
是否廠家 | 是 |
發(fā)貨城市 | 山東 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 聊城 |
可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
適用領(lǐng)域 | 橋梁 道路 公路 公園 景觀 |
品牌 | 鑫海達(dá) |
產(chǎn)地 | 山東 |
是否直銷 | 廠家直銷 |
是否定制 | 可定制 |
型號(hào) | 201/304/316 |
顏色 | 按需噴色 |
尺寸 | 按需定做 |
范圍 | 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,防撞護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、陽(yáng)江市、陽(yáng)東區(qū)、江城區(qū)、陽(yáng)西縣、陽(yáng)春市等區(qū)域。 |
鑫海達(dá)金屬制品(陽(yáng)江市陽(yáng)東區(qū)分公司)專業(yè)從事 橋梁護(hù)欄為主導(dǎo)的企業(yè)。公司整合國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù),結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際情況,做到技術(shù)不斷、產(chǎn)品不斷更新,成功研發(fā)出 橋梁護(hù)欄系列產(chǎn)品。公司實(shí)力雄厚,不僅擁有一支年輕并高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)——學(xué)習(xí)與創(chuàng)新、挑戰(zhàn)與突破、全力開(kāi)拓創(chuàng)造z u i優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是我們堅(jiān)持不懈的使命;而且擁有一支專業(yè)及有著資深市場(chǎng)背景的精英管理團(tuán)隊(duì)——憑借多年的品牌運(yùn)營(yíng)及管理經(jīng)驗(yàn)我們只進(jìn)不退,自信地走在行業(yè)的尖端,公司秉承“遵誠(chéng)守信”的經(jīng)營(yíng)理念在發(fā)展中逐步壯大,公司也一如既往的堅(jiān)持“只有客戶的滿意,才有我們的成功”的方針,以幫助客戶獲取經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益為已任,旨在通過(guò)公司科學(xué)、專業(yè)、真誠(chéng)的服務(wù)來(lái)建立客戶與市場(chǎng)的z u i佳溝通渠道,把客戶有限的資金進(jìn)行z u i經(jīng)濟(jì)的策劃和設(shè)計(jì),讓客戶以z u i低的投資成本,達(dá)到z u i佳收益的目的。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄——河道護(hù)欄優(yōu)點(diǎn):
1.網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練,美觀、耐用、不變形。
2.便于運(yùn)輸,安裝快捷。
3.安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地坡地多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。
4.價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。
纜索維護(hù)常識(shí):
1、修復(fù)護(hù)欄時(shí),可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來(lái)使用,這樣可減少浪費(fèi),降低維修費(fèi)用。
2、為什么規(guī)定纜索護(hù)欄用鋼絲繩切斷面不得松散:
在JTG F71-2006標(biāo)準(zhǔn)(公路交通設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范)中,明確了纜索切斷面應(yīng)不得松散。除了美觀和 便于施工外,主要的原因是:當(dāng)車(chē)輛碰撞護(hù)欄發(fā)生事故,絞合緊密的纜索如果斷裂時(shí)斷裂部不會(huì)形成參差不齊的"燈籠樣膨大頭",從而減小事故的損傷機(jī)率和盡可能避免二次事故的發(fā)生。
在施工時(shí)如果使用未絞合緊的纜索進(jìn)行施工,會(huì)發(fā)現(xiàn)在截?cái)嗬|繩時(shí)截頭會(huì)自動(dòng)松散開(kāi),如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象,這種纜索就不能使用了。
橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄質(zhì)量是頭等大事:材質(zhì)上,橋梁護(hù)欄采用優(yōu)質(zhì)盤(pán)條鐵絲,經(jīng)過(guò)焊接或組接而成,盤(pán)條直徑強(qiáng)度直接影響到欄桿質(zhì)量。因此選購(gòu)上,更要選擇些盤(pán)條堅(jiān)固、耐用型的材質(zhì),這樣質(zhì)量過(guò)關(guān)的產(chǎn)品才可以保證不會(huì)有意外發(fā)生。
橋梁護(hù)欄立柱與框架質(zhì)量:耐用橋梁護(hù)欄還必須具備優(yōu)質(zhì)的框架質(zhì)量。這主要體現(xiàn)于立柱的平安性,框架的穩(wěn)固性也會(huì)有很大的,而若是一般材質(zhì)的框架,那么就不保證材質(zhì)的穩(wěn)定性了,自然整體也會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)。安裝不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是一種防護(hù)措施。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品廣泛用于市政工程,建筑和車(chē)輛配件。先進(jìn)的復(fù)合設(shè)備,機(jī)械加工設(shè)備及先進(jìn)的理化引進(jìn),檢測(cè)設(shè)備,大中型鉆床,車(chē)床,砂混機(jī),噴砂機(jī),回火窯及環(huán)保除塵設(shè)備及產(chǎn)品檢驗(yàn)設(shè)備?,F(xiàn)在看一下不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄
不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄是指建設(shè)于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了減少失控車(chē)輛越出橋外,橋梁護(hù)欄具備使車(chē)輛不可以突破,下穿,翻越橋梁以及美化橋梁建筑與用處。不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄可以滿足高品質(zhì)和高性能產(chǎn)品的要求。
如何劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的防撞等級(jí):
劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的類型方法超多,除按設(shè)置地點(diǎn)劃分外,還可按構(gòu)造特征,防撞性能等劃分。按設(shè)置地址可分為橋側(cè)護(hù)欄,橋梁分隔帶護(hù)欄和人行,車(chē)道分界處護(hù)欄按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄,鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄,半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
橋梁防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄進(jìn)行外表處理主要是為了提高防撞護(hù)欄的腐蝕才能、延長(zhǎng)產(chǎn)品的運(yùn)用壽命、增強(qiáng)產(chǎn)品的裝修功能的。常見(jiàn)的外表處理工藝為:鍍鋅:鏟除鋼材外表氧化物,合金層外表包裹著鋅層,避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的觸摸,且難容于水,達(dá)到理想的防腐作用。
清洗:對(duì)鍍鋅鋼材進(jìn)行清洗,除掉外表灰層及污垢。脫脂。運(yùn)用堿溶液對(duì)鋼材進(jìn)行物理脫脂,去除軋制油、機(jī)油、鐵末。表調(diào)。對(duì)鋼材外表的平直度、凹凸處,進(jìn)行打磨。富鋅磷化?;瘜W(xué)與電化學(xué)構(gòu)成磷酸鹽化學(xué)磷化膜給基體金屬提供保護(hù),在一定程度上避免金屬被腐蝕。
用于噴漆前打理,提高漆膜層的附著力與防腐蝕才能。清洗曬干。經(jīng)多道工藝處理后的鋼材再次進(jìn)行清洗后曬干。靜電噴涂。鋼材前期處理完畢,采用噴槍、噴杯和噴涂高壓電源組成的設(shè)備,利用高壓靜電電場(chǎng)使帶負(fù)電的涂料粒繞電場(chǎng)相反的方向做定向運(yùn)動(dòng),然后被吸附在鋼材外表。
高溫烘烤。將鋼材外表的粉末涂料加熱到規(guī)則的溫度,并保溫相應(yīng)時(shí)刻,使之溶化、流平、固化,然后得到咱們想要的防撞欄桿外表作用。通過(guò)層層工序的防腐處理,橋梁防撞欄桿外觀會(huì)愈加美觀,防腐性能大大提高,壽命可延長(zhǎng)十?dāng)?shù)年