哈爾濱延壽 水下工程灌注樁施工方案,1橋梁拆除技術(shù)現(xiàn)狀 長期以來，傳統(tǒng)的拆除技術(shù)方法一直沿用至今，主要包括人工鑿、錘擊。拆除技術(shù)投資少，但速度慢，施工時(shí)間長，現(xiàn)場人工操作，容易造成人身傷害。隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，氣動(dòng)破碎（鎬、氣錘）、大型機(jī)械破碎（挖掘機(jī)、液體錘）和快速發(fā)展的技術(shù)在工程建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。這些拆除技術(shù)無一例外地會(huì)對施工現(xiàn)場的周圍環(huán)境產(chǎn)生很大的影響，包括高噪聲和高振動(dòng)。拆除過程應(yīng)保持一定的距離，現(xiàn)場形象差，工期長。施工現(xiàn)場需要專門的交通管制。 2.橋梁切割拆除技術(shù)概述。 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們對降噪、減污、減振、環(huán)保的生態(tài)觀念越來越重視，對工程建設(shè)的限制也越來越大。 在這種情況下，特別是在各種建筑結(jié)構(gòu)改造和橋梁拆除施工中，哈爾濱延壽發(fā)展起來的靜力拆除技術(shù)顯示出其優(yōu)越的特點(diǎn)。 鋼筋混凝土切割技術(shù)是以碟式切割和鉆石鋼絲切割為主的新興靜態(tài)拆除技術(shù)。圓盤切割方法采用切割圓盤切割金剛石顆粒，施工切口整齊，筆直，無需事后處理，不受施工現(xiàn)場、環(huán)保、工期、原因等條件的限制。鋼絲切割設(shè)備由大功率油壓油壓機(jī)、傳動(dòng)定位輪和金剛石鋸齒鋼絲組成，油壓電機(jī)通過傳動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)鋼絲切割，具有施工速度快、噪音低、無振動(dòng)、無粉塵廢氣污染等優(yōu)點(diǎn)，切口直、光滑，無需處理。與鉆石線切割方法相比，鉆石線切割速度快，靈活性大，施工噪聲低。 與傳統(tǒng)的橋梁拆除技術(shù)相比，鋼筋混凝土切割技術(shù)對工期要求緊迫、環(huán)保要求高,以及一些大型混凝土結(jié)構(gòu)拆卸、切割的工程，具有非常明顯的優(yōu)點(diǎn)針對水下封堵的特殊性，及雨水管道施工位置，做以下安排： 1，做好施工點(diǎn)的圍護(hù)工作，擺好施工警示牌： 2，潛水施工班組，要保證施工時(shí)，空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，及備用氧氣的充足； 3，保證水下施工通道的暢通，通信清晰，施工期前24小時(shí)不得飲酒，嚴(yán)格按照潛水作業(yè) 操作規(guī)程操作： 4，建立一套明了的指揮通信系統(tǒng)，并向潛水作業(yè)人員進(jìn)行嚴(yán)格的交底：

哈爾濱延壽水下工程:如何進(jìn)行水下管道維修工程,水下鋼管彎頭連接:1、鋼管彎頭起吊、安裝前，在鋼管彎頭內(nèi)部焊接50鋼管支撐，要保證鋼管彎頭起吊、安裝和澆注水下混凝土?xí)r有足夠的剛度。2、在鋼管彎頭安裝閘閥部位的外面，焊接Φ25長度為30厘米的鋼筋9根，以閘閥為中心，分為3排，每排3根，上下左右間距均為50厘米。3、找好鋼管彎頭的起吊點(diǎn)，栓好纜風(fēng)繩，吊起后立管垂直，下吊至指定位置后，一名潛水員進(jìn)入井內(nèi)指揮吊車與地面人員使鋼管與砼管　契合、中心點(diǎn)位置一致，一名潛水員進(jìn)入砼管內(nèi)用4根M20花籃螺栓將鋼管和砼管拉緊。拋石支撐彎頭底部，立管頂部焊接支撐，撐牢井壁，保證澆注水下混凝土?xí)r鋼管彎頭不會(huì)移位。 哈爾濱延壽 鋼管彎頭與砼管連接部位鋼管的外徑應(yīng)比砼管的內(nèi)徑小3厘米，在砼管上設(shè)定位法蘭，在設(shè)定位法蘭前安裝止水膠帶。 沉管法是預(yù)制管段沉放法的簡稱，是在水底建筑隧道的一種施工方法。其施工順序是先在船臺上或干塢中制作隧道管段（用鋼板和混凝土或鋼筋混凝土），管段兩端用臨時(shí)封墻密封后滑移下水（或在塢內(nèi)放水），使其浮在水中，再拖運(yùn)到隧道設(shè)計(jì)位置。定位后，向管段內(nèi)加載，使其下沉至預(yù)先挖好的水底溝槽內(nèi)。管段逐節(jié)沉放，并用水力壓接法將相鄰管段連接。末尾拆除封墻，使各節(jié)管段連通成為整體的隧道。在其頂部和外側(cè)用塊石覆蓋，以保。水底隧道的水下段，采用沉管法施工具有較多的優(yōu)點(diǎn)。50年代起，由于水下連接等關(guān)鍵性技術(shù)的突破而普遍采用，現(xiàn)已成為水底隧道的主要施工方法。用這種方法建成的隧道稱為沉管隧道。適合于沉管法施工的主要條件是：水道河床穩(wěn)定和水流并不過急。前者不僅便于順利開挖溝槽，并能減少土方量；后者便于管段浮運(yùn)、定位和沉放。 針對水下封堵的特殊性，及雨水管道施工位置，做以下安排： 1，做好施工點(diǎn)的圍護(hù)工作，擺好施工警示牌： 2，潛水施工班組，要保證施工時(shí)，空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，及備用氧氣的充足； 3，保證水下施工通道的暢通，通信清晰，施工期前24小時(shí)不得飲酒，嚴(yán)格按照潛水作業(yè) 操作規(guī)程操作： 4，建立一套明了的指揮通信系統(tǒng)，并向潛水作業(yè)人員進(jìn)行嚴(yán)格的交底：

哈爾濱延壽水下工程： 沉管法施工的適用范圍，廣泛適用于各種軟弱地基條件?沉管地道對地基承載才調(diào)要求不高、廣泛應(yīng)用于地層承載力差的軟弱地基上，地基的規(guī)范貫入度?N?不大于?30?的情況對建筑沉管地道極為有利。 關(guān)于需在巖石地層河（海）床開槽沉放管段的情況下，需求進(jìn)行水下爆炸開挖，導(dǎo)致工期長、造價(jià)跋涉。 適宜的干塢條件?選用沉管工法建筑水下地道，有必要具有適宜的干塢條件，一般應(yīng)具有適宜的異地干塢條件，?才調(diào)發(fā)揮沉管工法兩岸上段、沉管段基槽、管段預(yù)制同步開工的優(yōu)勢。異地干塢有必要有滿足的土地面積、超卓的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、適宜的管段浮運(yùn)航道。如沒有適宜的異地干塢條件，?關(guān)于較短沉管地道，預(yù)制管段數(shù)量少時(shí)，可選用軸線干塢或半潛駁船預(yù)制管段。 哈爾濱延壽該工程為( 地點(diǎn) ）污水工程。在施工過程中發(fā)現(xiàn)需要將（井號）井與（井號）井相對稱方向管道進(jìn)行 性封堵施工。管道直徑（ ）MM;要求無滲漏現(xiàn)象；工程封堵期間：1.保證施工時(shí)，管道內(nèi)水流處于靜止?fàn)顟B(tài);2.保證施工人員基本的上下通道；3.現(xiàn)場裝備足夠的封堵需要的材料（含：馬路道塊，高標(biāo)號水泥，混凝土不分散劑，輔助用具等）。 二．工程主要施工方案及措施 根據(jù)以上情況我公司特別針對該工程進(jìn)行水下封堵施工安排，針對性施工，長期封堵一般采用馬路道塊（馬路牙子）封堵（水深6米以內(nèi)30公分或以上墻體）。 現(xiàn)場施工時(shí)甲方單位需調(diào)派人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的協(xié)調(diào)施工，我公司將安排專業(yè)的施工潛水班組，進(jìn)行水下墻體的砌筑，保質(zhì)保量完成施工目標(biāo)。