貴州貴陽爐門建設中國特色現(xiàn)代期貨市場，需要從制度建設著眼，堅持市場化法治化原則，形成支持實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)制度體系，增強樞紐功能，提高要素配置效率。田向陽強調(diào)，作為期貨交易的組織者和監(jiān)督者，上期所始終保持向市場學習的謙卑態(tài)度，認真傾聽市場意見、持續(xù)完善規(guī)則制度。今年2月份以來，上期所開展“走一線、辦實事、優(yōu)生態(tài)”專項行動，黨委班子帶隊走訪調(diào)研部委、行業(yè)協(xié)會、會員單位、產(chǎn)業(yè)客戶等近百家單位。4月份，上期所結(jié)合市場實際需要，調(diào)整了11個品種的風控參數(shù)，推出了15個品種的“二日交割”，優(yōu)化了原油期貨結(jié)算價指令、增加了日盤集合競價，進一步降低企業(yè)參與成本。今年，上期所在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，回應市場關(guān)切，將加快推出組合保證金制度、大宗交易機制，進一步市場參與便利性。第四，對外開放是路徑。目前，上期所已有5個特定品種可以直接引入境外交易者參與交易，另有11個期貨和期權(quán)品種已向合格境外投資者打開大門。

貴州貴陽爐門制修訂不少于1000項標準和行業(yè)標準（包括外文版本），與國際標準一致性程度顯著提高，主要行業(yè)碳核算核查實現(xiàn)標準全覆蓋，重點行業(yè)和產(chǎn)品能耗能效標準指標穩(wěn)步。實質(zhì)性參與綠色低碳相關(guān)國際標準不少于30項，綠色低碳國際標準化水平明顯。二、標準體系框架碳達峰碳中和標準體系包括基礎(chǔ)通用標準子體系、碳減排標準子體系、碳標準子體系和市場化機制標準子體系等4個一級子體系，并進一步細分為15個二級子體系、63個三級子體系。該體系覆蓋能源、工業(yè)、交通運輸、城鄉(xiāng)建設、水利、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、林業(yè)草原、金融、公共機構(gòu)、居民生活等重點行業(yè)和領(lǐng)域碳達峰碳中和工作，滿足地區(qū)、行業(yè)、園區(qū)、組織等各類場景的應用。本標準體系根據(jù)發(fā)展需要進行動態(tài)調(diào)整。三、標準重點建設內(nèi)容（一）基礎(chǔ)通用標準子體系1. 術(shù)語、分類和碳信息披露標準重點制修訂溫室氣體與應對氣候變化管理相關(guān)術(shù)語及定義、碳排放數(shù)據(jù)分類與編碼技術(shù)規(guī)范、碳排放信息采集方法及要求、碳信息披露等標準。2. 碳監(jiān)測核算核查標準規(guī)范。

貴州貴陽爐門中國鋼研研制了起落架主體材料和發(fā)動機吊掛保險銷、門鉸鏈等關(guān)鍵材料。中鋁西南鋁為C919提供了30個規(guī)格、600余件鋁合金材料，主要用在機翼、機翼活動面、機身中央翼、起落架等部位。C919項目實行全球采購，對鋁合金材料綜合性能要求高，產(chǎn)品必須要符合高強高韌性、高疲勞壽命、優(yōu)良的耐腐蝕性等要求。寶武為C919提供了超高難度的起落架用超大規(guī)格300M鋼，并成為中國商飛總裝制造中心浦東基地廠區(qū)動力配套設施運行管理項目供應商；此外，還針對飛機制造過程自動化，研制了飛機大部件自動導向運輸車。航天科技承擔了大飛機外翼下壁板性、高強度輻射場等試驗，并提供大量高端緊固件。航天科工三院海鷹特材公司承擔了近40％的復合材料零件的研制工作。中國電科承擔了通信導航系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、客艙核心系統(tǒng)、機載娛樂系統(tǒng)、信息系統(tǒng)的研制任務，三萬英尺上，中國電科制造的“眼”“耳”“口”將助力C919實現(xiàn)地空通。