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【17768165506】、【17768165506】,以下是高壓發(fā)電機變壓器廠家/歡迎致電的詳細頁面。 山西省,呂梁市,臨縣 臨縣,位于黃河中游晉西黃土高原呂梁山西側(cè),隸屬于山西省呂梁市,東屏呂梁山連接方山,西臨黃河與陜西佳縣、吳堡縣隔河相望,北靠興縣,南接離石區(qū)、柳林縣??偯娣e2979平方公里,轄23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)472個行政村32個社區(qū)。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時,臨縣常住人口394713人。
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發(fā)電機的噪聲怎么處理
柴油發(fā)電機組的主要噪聲源是柴油機發(fā)電,包括排氣噪聲、機械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風扇和排氣噪聲、入口噪聲、發(fā)電機噪聲、基礎(chǔ)振動傳遞產(chǎn)生的噪聲等。那么怎么解決噪聲呢?下面康明斯發(fā)電機廠為大家介紹:
1,排氣噪聲。排氣噪聲是高溫,高速氣流脈動噪聲,發(fā)動機噪聲的 的能量,噪聲高達100分貝以上,總的發(fā)動機噪聲是重要的部分。發(fā)電機產(chǎn)生的排氣噪聲直接通過簡易排氣管(發(fā)電機組原有排氣管)排放,噪聲頻率隨著氣流速度的增加而顯著增加,對鄰近居民的生活和工作造成嚴重影響..
2,燃燒噪聲和機械噪聲。機械噪聲主要是由于發(fā)動機各運動部分在運行過程中,由于氣體壓力和運動慣性力的周期性變化而引起的振動或相互影響..它具有噪聲傳播遠,幾乎沒有衰減特性。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)振動和噪聲。
3,冷卻風扇和排氣噪聲。機組風機噪聲由旋流噪聲,旋轉(zhuǎn)噪聲和機械噪聲組成..排氣噪聲,氣動噪聲,風扇噪聲,機械噪聲傳播出去過排氣通道,造成噪音對環(huán)境的污染。
4.即將到來的噪音。進氣通道的作用是保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn),為機組本身創(chuàng)造良好的散熱條件..進氣通道單元必須能夠?qū)⑷肟诳諝忭樌M入室內(nèi),但單位機械噪聲,空氣動力噪聲將被室內(nèi)通過進氣通道外輻射。
5.基礎(chǔ)振動的傳動噪聲..貫穿通過地面長距離,然后通過地面噪聲輻射到外部的柴油強烈的機械振動。



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四點柴油發(fā)電機拉缸的有效措施
柴油發(fā)電機拉缸是一種較為常見的機械故障。主要是由于氣缸壁上出現(xiàn)損傷造成的。在實際使用的過程中,活塞在氣缸壁中做往復運動,如果沒有按照規(guī)定操作,使得活塞在運動過程中由于同氣缸表面接觸,強烈的摩擦產(chǎn)生高溫,使得活塞環(huán)同氣缸擘之間發(fā)生燒熔和黏著。在運動結(jié)束溫度下降之后,活塞環(huán)上就會沉積一些碳化物。這些不規(guī)則的碳化物在活塞環(huán)表面就像是一把刀子,在再次運動的過程中會不斷刮擦氣缸壁,使得氣缸壁受到損傷,出現(xiàn)一些深淺不一的凹槽。
對于這種拉缸故障,一般會將缸套、活塞環(huán)和活塞等全部更換。但是有時依然會出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。對于這種情況,就需要進行進一步的故障診斷。作為康明斯柴油發(fā)電機廠家,本公司技術(shù)部門對這一故障引起了高度重視,經(jīng)過詳細的技術(shù)分析,決定通過對發(fā)生缸套拉缸的柴油發(fā)電機進行拆檢、改進再試驗等方式查找出問題根源,終解決了該型柴油發(fā)電機氣缸套拉缸的問題。
對于這種拉缸事件,在我們?nèi)粘J褂弥惺欠裼邢鄳拇胧┠??在此康明斯廠家總結(jié)了以下四點措施,方便管理人員自行參考:
1.加強滑油系統(tǒng)的管理?;偷墓ぷ鲏毫?、滑油的工作溫度及循壞油量應保持正常。經(jīng)常檢查循環(huán)油的油位、油冷卻活塞的回油是否穩(wěn)定、以及油泵與濾器前后壓差的變化。及時添加和更換機油,清洗滑油弗列加濾清器。檢查氣缸注油器和各注油點的工作情況,各部位油量應處于正常。加強滑油質(zhì)量管理,并定期取樣化驗。
2.加強冷卻系統(tǒng)的管理。在柴油發(fā)電機實際運轉(zhuǎn)中不僅要注意中冷器膨脹單節(jié)、氣缸蓋裂漏、噴油器冷卻水液位變化,還應注意水量的消耗。若發(fā)現(xiàn)水位異常,必須查明原因及時排除故障。冷卻水進、出口溫差及出口溫度應符合說明書規(guī)定,并且各缸基本一致。冷卻水應按規(guī)定做好投藥處理和化驗,定期清洗冷卻系統(tǒng)的雜物、水垢,定期檢查溫度調(diào)節(jié)器。
3.保證檢修裝配質(zhì)量。更換活塞、活塞環(huán)及缸套時,要確保更換零件合格,嚴格遵守技術(shù)標準和工藝要求,保證各配合間隙及形位誤差在允許的范圍內(nèi)“維修裝配時,不僅要檢查缸壁間隙,還應檢查活塞在氣缸中的對中性,防止由于活塞的傾斜而拉傷缸壁。在檢修時,要做好清潔工作,裝配零件工作表面要無磕碰、無劃痕、毛刺和雜質(zhì)污物,同時嚴格遵守檢修工藝規(guī)程,保證檢修裝配質(zhì)量。對于修理后的柴油發(fā)電機,應按技術(shù)規(guī)程進行磨合,不得超負載運行。
4.加強燃油系統(tǒng)的管理。注意油艙、油柜的加溫和沉淀,在運行中要保證燃油凈化質(zhì)量,控制日用油柜的油位、油溫,并定期放水排污。對燃油弗列加濾清器定期清洗,清洗后要充滿燃油,將空氣排出。機組在大功率工況運行時,應特別注意燃油弗列加濾清器前后的壓差,當壓差過大時,應更換弗列加濾清器或作清洗。注意檢查噴油泵、噴油器工作狀態(tài)和高壓油管脈動情況。燃用劣質(zhì)燃油時,一定要預熱好燃油。部分負荷運行時,應使燃油的預熱溫度保持在上限。
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