以下是:內(nèi)蒙古通遼市巴士候車(chē)亭性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1850/臺(tái) |
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| 發(fā)貨期限 | 電議 |
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| 供貨總量 | 100 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 按距離 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 定制 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 同德廣告 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 10000*2600*500 |
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| 發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | 001 |
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| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品重量 | 200 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 定制 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 3 |
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| 外形尺寸 | 11000*2600 |
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| 適用領(lǐng)域 | 戶(hù)外 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | S9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 0 |
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| 工作溫度 | 20 |
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| 使用年限 | 15年 |
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| 工藝 | 激光切割，數(shù)控折彎 |
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| 表面處理 | 高溫靜電噴塑處理 |
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| 視窗 | 鋼化玻璃、pc耐力板 |
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| 立柱 | 鍍鋅方管、不銹鋼圓管、碳鋼、鋁型材 |
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| 可選配件 | 太陽(yáng)能供電、LED顯示屏、滾動(dòng)系統(tǒng) 、語(yǔ)音播報(bào) |
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| 范圍 | 巴士候車(chē)亭供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
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【同德】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品，涵蓋
烏蘭察布不銹鋼候車(chē)亭、
烏海公園衛(wèi)生間、
錫林郭勒宣傳欄燈箱廠家、
鄂爾多斯戶(hù)外可移動(dòng)值班室等。您是想要在內(nèi)蒙古通遼市采購(gòu)高質(zhì)量的
巴士候車(chē)亭性?xún)r(jià)比高產(chǎn)品嗎？
【同德】候車(chē)亭公交站臺(tái)廠家(通遼市分公司)是您的不二之選！我們致力于提供品質(zhì)保證、價(jià)格優(yōu)惠的巴士候車(chē)亭性?xún)r(jià)比高產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的多種需求,聯(lián)系人:
陳靜-【18000128188】,地址:《
大前線與宿泗路交叉口正東60米》。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 2022年，通遼市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1561.76億元，按不變價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)3.0%。
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以下是:內(nèi)蒙古通遼巴士候車(chē)亭性?xún)r(jià)比高的圖文介紹
隨著城市規(guī)模的擴(kuò)人，客運(yùn)量的激壇、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)氐吞忌畹恼賳荆皇褂妙l率也逐漸在增大，而候車(chē)亭站臺(tái)又是公交系統(tǒng)中的重要紐成部分，由此涉及的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)也越來(lái)越受到重視。
它不僅是乘客候車(chē)的作用同時(shí)也是供上下乘客裝卸貨物的平臺(tái)。候車(chē)亭站臺(tái)從深層面上來(lái)說(shuō)是一個(gè)展示城市形象的窗口和平臺(tái)，站臺(tái)設(shè)計(jì)在滿(mǎn)足人們功能方便視覺(jué)審美等設(shè)計(jì)基本要素的同時(shí)也客觀反映了城市的總體文明進(jìn)程。通暢道和城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，以及保護(hù)環(huán)境方面具有不可替代的作用。作為城市公共交通的基礎(chǔ)設(shè)施，候車(chē)亭站臺(tái)建設(shè)在快速發(fā)展的城市公共交通事業(yè)中顯得尤為重要。 以常規(guī)公交為主體，多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系，是解決大城市交通問(wèn)題的重要途徑。
面向未來(lái)，【同德】候車(chē)亭公交站臺(tái)廠家(通遼市分公司)正以嶄新的形象，秉承精品化產(chǎn)品策略，以專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)和專(zhuān)精的態(tài)度來(lái)經(jīng)營(yíng) 醫(yī)院宣傳欄、環(huán)衛(wèi)工休息房、智能市政公廁產(chǎn)品，致力消費(fèi)者高端品質(zhì)生活的創(chuàng)新體驗(yàn)，為締造華人為之自豪與驕傲的顯示帝國(guó)而不懈努力！同時(shí)，將持續(xù)致力于社會(huì)公益事業(yè)，以及善盡社會(huì)責(zé)任，借以回饋社會(huì)，從而實(shí)現(xiàn)旗下品牌的永恒發(fā)展基業(yè)。
候車(chē)亭站臺(tái)必須突出"為乘客候車(chē)服務(wù)"的功能為主，廣告經(jīng)營(yíng)效益為副，將"以人為本"作為設(shè)計(jì)原則，充分滿(mǎn)足人們的出行需求；充分考慮弱勢(shì)群體的需要，站亭應(yīng)充分遮陽(yáng)避雨，設(shè)置坐凳和盲人道，準(zhǔn)確、內(nèi)蒙古通遼合理標(biāo)示公共信息等，站亭的建筑風(fēng)格應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào)，候車(chē)亭的燈光設(shè)計(jì)應(yīng)考慮與各站亭周邊夜景燈光工程相協(xié)調(diào)；盡可能將地方人文特色和現(xiàn)代氣息結(jié)合，統(tǒng)一體現(xiàn)。城市人口的增加,城市范圍的擴(kuò)大.衛(wèi)星城鎮(zhèn)的發(fā)展以及在中心城市發(fā)展到城鎮(zhèn)群、內(nèi)蒙古通遼城市發(fā)展到其高級(jí)城市帶過(guò)程中,城市交通在城市地域結(jié)構(gòu)變化中起到很大的作用.中心城市對(duì)周?chē)椛渥饔玫玫綇?qiáng)化,維持中心區(qū)域的活力,單中心城市向多中心城市發(fā)展,都得益于城市交通的發(fā)展.另一方面,城市的發(fā)展也同樣促進(jìn)了城市交通的發(fā)展,帶來(lái)了更加先進(jìn)的交通工具.
在都市建立中，公交候車(chē)亭站臺(tái)建立是重頭戲。都市人們不再滿(mǎn)足于遮風(fēng)避雨的棚式車(chē)站，如何讓公交站臺(tái)可以更好的效勞于民，是當(dāng)下急需討論的問(wèn)題。人性化的設(shè)計(jì)是當(dāng)前乃至將來(lái)設(shè)計(jì)的趨勢(shì)。而如何更好的實(shí)現(xiàn)人性，不僅表達(dá)在候車(chē)亭本身設(shè)計(jì)上，還應(yīng)表達(dá)在和公交站臺(tái)相輔相成的其他產(chǎn)品身上。公交候車(chē)亭站臺(tái)設(shè)計(jì)要滿(mǎn)足乘客候車(chē)時(shí)能遮風(fēng)擋雨，遮陽(yáng)和短時(shí)間休息的需要，這一點(diǎn)是根本的要求。候車(chē)亭作為一個(gè)城市的"牽引線"，它把城市連接成一個(gè)牢牢的整體，它的存在 風(fēng)格 與城市風(fēng)格一致，起到美化城市的作用。候車(chē)亭采用平安性高，簡(jiǎn)單施工、內(nèi)蒙古通遼本地方便運(yùn)輸，環(huán)保的構(gòu)造形式。如今，隨著智能科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用，智能候車(chē)亭逐漸成為城市公共交通發(fā)展的一種趨勢(shì)，為廣大市民提供更加便捷、內(nèi)蒙古通遼本地舒適的出行體驗(yàn)。
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