警惕以“井隊工作人員”名義出售發(fā)電機(jī)實施詐騙的預(yù)警 　　近期，有不法分子假冒長慶等井隊工作人員的身份，謊稱其井隊冬歇期間停工，有一批發(fā)電機(jī)需要處理，以低價向農(nóng)牧民出售發(fā)電機(jī)。在與農(nóng)牧民交易發(fā)電機(jī)時發(fā)電機(jī)往往可以正常運轉(zhuǎn)，一旦農(nóng)牧民購買發(fā)電機(jī)后不久，發(fā)電機(jī)就發(fā)生故障，無法再正常使用，給不少農(nóng)牧民造成了損失。遇到這類人員，首先必須確認(rèn)是否井隊工作人員；其次，仔細(xì)檢驗發(fā)電機(jī)，確保無質(zhì)量問題； ，留意詐騙者的特征、乘坐車輛、隨行人員等細(xì)節(jié)，并對他們相關(guān)進(jìn)行拍照或記錄，及時向公安反應(yīng)。請廣大農(nóng)牧民朋友提高警惕，增強防范意識，切勿貪圖便宜，造成不必要的損失。 　　昂素派出所（宣）

柴油發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣管的作用 進(jìn)、排氣管的作用是將新鮮空氣分別送到柴油機(jī)各個氣缸并導(dǎo)出各缸的廢氣，使之經(jīng)排氣消聲器排除。進(jìn)、排氣管通常用鑄鐵制成。進(jìn)、排氣管應(yīng)具有較小的流通阻力，以減少吸氣和排氣損失，并應(yīng)盡可能地將進(jìn)氣均勻的分配道各氣缸中。 增壓柴油機(jī)在進(jìn)氣管上安裝有空氣阻力指示器（空濾堵塞報警器），當(dāng)空濾器堵塞到一定程度時，提示對柴油空濾器濾芯進(jìn)行保養(yǎng)或更換。該指示器有機(jī)械式、真空感應(yīng)式兩種形式。當(dāng)濾芯被灰塵和油污阻塞時，機(jī)械式阻力指示器窗口中的紅色標(biāo)記逐漸升高，更換或裝回濾芯后，按下復(fù)位按鈕使指示器復(fù)原。真空感應(yīng)式阻力指示器實際上是一個壓力開關(guān)，自然吸氣式柴油機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時，當(dāng)進(jìn)氣真空達(dá)到5±0.5kPa時，報警器會提示保養(yǎng)濾芯，因此可將指示器接頭放在口里吸氣以試驗該裝置好壞。渦輪增壓式柴油機(jī)在滿負(fù)荷為進(jìn)氣真空度不得超過6.1kPa。 要十分注意空濾器出口至柴油機(jī)進(jìn)氣口管路的密封性，一旦密封不嚴(yán)，臟空氣就會吸入柴油機(jī)，空濾器也就失去了作用。因此，在保養(yǎng)空濾器時，應(yīng)檢查這一管路的可靠密封，及膠管有無老化破裂，教官與鋼管連接處的卡箍是否失效或振動，有問題應(yīng)及時更換或擰緊。 柴油機(jī)使用的是“動脈式”排氣歧管并帶有一個由多段組成的渦輪增壓入口管段（排氣歧管出口），6BT柴油機(jī)脈沖式廢氣渦輪增壓器的管路結(jié)構(gòu)。6BT柴油機(jī)各缸工作順序為1-5-3-6-2-4，將1、2、3缸的排氣道和4、5、6缸排氣道分別連接在兩根排氣歧管上，再分別引入渦輪機(jī)殼上的兩條進(jìn)氣道，這樣，各缸排氣互不干擾，可以充分利用 廢氣的脈沖能量，并能利用壓力高峰后的瞬時真空，一粒與排氣門關(guān)閉時的掃氣，也可防止某缸排氣壓力波高峰倒流到正在吸氣的另一缸中去。為了使零件具有一致性，自然吸氣式柴油機(jī)使用了相同的排氣歧管。 排氣管末端裝有消聲器，用來減小排氣時的響聲和廢氣中的火星。因為壓力較高的廢氣在排入大氣時，會產(chǎn)生強烈的排氣噪聲。典型的排氣消聲器的工作原理為：當(dāng)廢氣經(jīng)過消聲器時，會多次穿過其中的小孔，改變方向，得到膨脹和冷卻，結(jié)果廢氣壓力和溫度都得到降低，振動減輕，排氣噪聲顯著變小。