以下是:上海市黃浦區(qū)盆式橡膠支座【球鉸支座】商家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 896/個 |
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發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 7968 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
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小起訂 | 2 |
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質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | Q345B |
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產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 0.8MN |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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產(chǎn)品型號 | GPZ盆式橡膠支座 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 38Kg |
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產(chǎn)品顏色 | 灰色或紅色 |
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質(zhì)保時間 | 50年 |
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外形尺寸 | 265*225*95 |
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適用領(lǐng)域 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程等 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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產(chǎn)品功率 | 50KN |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
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產(chǎn)品名稱 | 盆式橡膠支座 |
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產(chǎn)品類型 | GD固定型、SX雙向活動型、DX單向活動型 |
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豎向承載力 | 0.8MN-60MN |
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固定盆式支座性能 | 僅具有豎向轉(zhuǎn)動性能 |
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單向活動盆式支座性能 | 具有豎向轉(zhuǎn)動和單一方向滑移性能 |
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雙向活動盆式支座性能 | 具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑移性能 |
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盆式支座優(yōu)點 | 能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉(zhuǎn)角要求。 |
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盆式支座用途 | 地震發(fā)生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
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功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
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風(fēng)格 | 剛性抗震柔性減震結(jié)構(gòu)(具有剛性抗震和柔性減震結(jié)構(gòu)) |
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縱向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
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橫向位移 | ±40mm、±3mm |
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支座轉(zhuǎn)動角度 | 0.02rad |
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摩擦系數(shù) | 常溫是0.03;耐寒是0.06 |
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支座水平力 | 為支座設(shè)計承載力的20% |
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支座執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座) |
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支座材質(zhì) | Q345B、Q235B |
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適合場所 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程、機(jī)場高鐵、高層建筑、鋼構(gòu)橋梁、鐵路 |
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范圍 | 盆式橡膠支座【球鉸支座】供應(yīng)范圍覆蓋上海市、黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)等區(qū)域。 |
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劉經(jīng)理-【15610882955】。 上海市,黃浦區(qū) 截至2020年,黃浦區(qū)下轄南京東路、外灘、瑞金二路、淮海中路、豫園、打浦橋、老西門、小東門、五里橋、半淞園路10個街道,共183個社區(qū)。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時,黃浦區(qū)常住人口662030人。
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以下是:上海黃浦盆式橡膠支座【球鉸支座】商家的圖文介紹

瑞誠工程橡膠(上海市黃浦區(qū)分公司)交通十分便利,地理位置好,是一家集研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售 橋梁橡膠支座為主的科研型企業(yè)。 我公司主要生產(chǎn) 橋梁橡膠支座等高性能產(chǎn)品。瑞誠工程橡膠(上海市黃浦區(qū)分公司) 橋梁橡膠支座產(chǎn)品品種齊全,質(zhì)量可靠,供貨及時,售后體系完善, 橋梁橡膠支座產(chǎn)品已銷往我國三十多個省、市、自治區(qū),并出口韓國、俄羅斯、日本、意大利等十幾個地區(qū),深受用戶信賴。


盆式橡膠支座施工關(guān)鍵 公路橋梁在蓋梁和墊石施工中要預(yù)埋、預(yù)留支座下的螺栓孔洞,密貼梁底鋼板和支座鋼板,固定在現(xiàn)澆箱梁的混疑土中,在支座就位后不能改變施工中臨時的鎖定裝置。 在預(yù)制梁方面,要先把盆式橡膠支座全體固定在梁上,然后用高標(biāo)好的水泥,砂漿或許環(huán)氧砂漿來灌注螺栓的預(yù)埋高度。 在現(xiàn)澆梁方面,要在公路橋梁的墩臺支承墊石上固定支座的全體部分,公路維護(hù)時,當(dāng)高標(biāo)好的水泥砂漿或許環(huán)氧砂槳側(cè)七后再進(jìn)行支座錨固螺栓的擰緊作業(yè),同時在上座板上 澆筑梁體。 公路橋梁的墩臺支承墊石要有平整功能好的預(yù)埋鋼板,鋼板也要有很多的鋼筋數(shù)量來保證鋼板有滿足的強(qiáng)度。 在剝本方住工完畢或許現(xiàn)澆籠土梁有了規(guī)劃的強(qiáng)度后,拆除支座上部的銜接板和下部的銜接板。 施工安裝時堅持墩項面、梁底面的整潔、無油污、干噪。盆式橡膠支座避免遭到施工中機(jī)械損害、污染的影響,施工時的支座要做到受力均勻。



盆式橋梁支座的質(zhì)量因素 1、所采用的橡膠的膠質(zhì),這是影響盆式橡膠支座質(zhì)量的主要因素,目前由于市場競爭激烈,客戶壓價厲害,某引起橡膠支座生產(chǎn)廠家就從這塊降低成本,采用劣質(zhì)橡膠。這個從外觀上可以看出一二,好的橡膠,表面油亮,黝黑,用手指按壓能感覺到一點點彈性,質(zhì)量差點的橡膠,表面發(fā)烏,沒有光澤。但是膠質(zhì)真正的好壞,就需要做實驗,簡單的從抗壓彈性模量和抗剪彈性模量等方面去判斷是不能發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,一般需要做中間膠層膠片試驗進(jìn)行檢測方可發(fā)現(xiàn)問題。 2、內(nèi)部鋼板:鋼板是板式橡膠支座承載力的保證,所以鋼板在厚度上一定要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),材質(zhì)上一定要采用成品板材,杜絕折彎板等,在處理上一定要做到除銹,噴砂,從而保證橡膠與鋼板的粘接。(部分不良廠家采用廢鐵皮替代、或者以厚度薄的替代厚鋼板,導(dǎo)致產(chǎn)品強(qiáng)度存儲量不足,容易發(fā)生嚴(yán)重問題,目前部分地方要求檢測極限抗壓,就是為了發(fā)現(xiàn)該質(zhì)量缺陷) 3、生產(chǎn)工藝:板式橡膠支座現(xiàn)在還沒有完全實現(xiàn)自動化生產(chǎn),硫化之前的步驟基本都是手工操作,下片,裁片,疊層等工序的好壞與工人的熟練程度有很大關(guān)系。在硫化機(jī)上的硫化時間和溫度控制也很重要,不同的規(guī)格的橡膠支座硫化時間是不一樣的,如果達(dá)不到相應(yīng)的硫化時間,那么就會形成夾生,里邊的膠沒有充分硫化,影響產(chǎn)品質(zhì)量。

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