<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 32800/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 按距離 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 機(jī)制砂生產(chǎn)線、水泥、耐材、冶金 |
| 作用對(duì)象 | 石料 |
| 生產(chǎn)能力 | 180-640kg/h |
| 出料尺寸 | 小于5 |
| 進(jìn)料邊長(zhǎng) | 1600×550 |
| 電動(dòng)機(jī)功率 | 250 |
| 給料粒度 | 110mm |
| 粉碎程度 | 中碎機(jī) |
| 規(guī)格 | 1600×1600 |
| 型號(hào) | 1600×1600 |
| 出料粒度 | 4mm |
| 重量 | 標(biāo)準(zhǔn)kg |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 范圍 | 制砂機(jī)大品牌有保證供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、惠濟(jì)區(qū)、中原區(qū)、二七區(qū)、金水區(qū)、上街區(qū)、中牟縣、鞏義市、滎陽(yáng)市、新密市、新鄭市、登封市等區(qū)域。 |
專業(yè)的 顎式破碎機(jī)制造水平滿足客戶“質(zhì)量、品質(zhì)、性能”的追求，讓每一個(gè)科泰機(jī)械設(shè)備(鄭州市惠濟(jì)區(qū)分公司)制造的 顎式破碎機(jī)都成為凝結(jié)匠心的上乘之作。
哪種沙子可以稱為機(jī)制砂？機(jī)制砂又有什么特點(diǎn)？
伴隨著我國(guó)城市的快速發(fā)展，對(duì)建筑用砂的需求量過大，砂石骨料供不應(yīng)求，市場(chǎng)需求量短缺，制砂大多采用“2次破碎+篩分”的生產(chǎn)工藝，缺乏對(duì)骨料級(jí)配的調(diào)整、石粉含量及粒形的控制。
1、是否有官方規(guī)則何種砂能被稱為機(jī)制砂？
機(jī)制砂沒有官方界說。實(shí)際上，甚至沒有一個(gè)統(tǒng)一的名稱，因?yàn)樵摦a(chǎn)品也被稱為破碎砂、人工砂。機(jī)制砂因其生產(chǎn)工藝而被命名，另一種方法是依據(jù)粒度散布和巨大粒度來說它。這取決于當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)規(guī)范，但一般情況下，機(jī)制砂的粒度應(yīng)小于5mm。
2、優(yōu)質(zhì)機(jī)制砂的特色是什么？
影響機(jī)制砂質(zhì)量的主要特征有兩個(gè)。首要，砂的質(zhì)量需求滿足可用性。為了確保這一點(diǎn)，咱們要看比如級(jí)配曲線和顆粒形狀等指標(biāo)。級(jí)配曲線指示有多少物料屬于某一粒度級(jí)。通常也用流量錐裝置間接測(cè)量砂的質(zhì)量，然后取得砂的流動(dòng)性和空地率。
3、機(jī)制砂的濕法加工和干法加工有何不同？
濕法加工需求水，并且用水量相當(dāng)大。干法加工的優(yōu)點(diǎn)是不需求水，并且能夠更好地控制超細(xì)粉。同時(shí)，還可將超細(xì)粉收集到筒倉(cāng)中，以便在今后需求時(shí)運(yùn)用。
4、機(jī)制砂未來是否有新的發(fā)展趨勢(shì)？
天然砂資源并不會(huì)集在這些城市區(qū)域。人口增長(zhǎng)需求更多的基礎(chǔ)設(shè)施，并且在建筑橋梁、樓房和新道路時(shí)，混凝土的消耗量十分巨大。因而，市場(chǎng)加大了對(duì)混凝土的主要成分--砂子的需求。
我廠是一家集研發(fā)，制造，銷售，服務(wù)為一體的專業(yè)隊(duì)伍，本廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)的選礦設(shè)備，礦山破碎機(jī)及輸送系列產(chǎn)品，暢銷多個(gè)省市，深受用戶好評(píng)。歡迎廣大用戶來我廠參觀考察！
影響制砂機(jī)生產(chǎn)能力的設(shè)備外因素
當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，隨著建筑行業(yè)的不斷興起，砂石的需求量越來越多，目前來看，市場(chǎng)上的砂石容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，從而增加成本，所以人們開始轉(zhuǎn)向運(yùn)用機(jī)制砂。下面談一談對(duì)該職業(yè)發(fā)展方向的觀點(diǎn)。
制砂機(jī)工作時(shí)，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，物料進(jìn)入 破碎腔與轉(zhuǎn)子的板錘撞擊破碎，然后進(jìn)入第二破碎腔進(jìn)行粉碎。在破碎過程中，不但形成了物料與板錘及襯板之間的撞擊破碎，同時(shí)也完成了各個(gè)板錘間以及破碎腔內(nèi)進(jìn)行的石打石整形， 從出料口排出。在此過程中，對(duì)產(chǎn)量影響主要是以下幾個(gè)方面：
1、硬度
物料的硬度對(duì)制砂機(jī)效率的影響顯而易見，軟巖（如石灰石、白云石）的制砂效率明顯高于硬巖（如玄武巖、輝綠巖），表現(xiàn)在粉碎效果好、成砂率高等方面。雖然制砂機(jī)中有充分的物料自擊性粉碎，但并不能完全抵消破碎效率的降低。
2、濕度
濕度也會(huì)影響制砂效率，尤其是針對(duì)含泥量大或者含灰?guī)r石質(zhì)的料，濕度會(huì)增加粘性，容易附著在設(shè)備上，造成一定程度的效率降。但這其實(shí)是雙刃劍，濕料粉碎后更容易在護(hù)板上形成料層。
3、粘度
粘度上邊已經(jīng)提到過，如果物料中有黏土成粉，會(huì)影響制砂機(jī)效率的，導(dǎo)致出砂量減少。
4、細(xì)料比例
細(xì)料比例大，容易成粉量大，不利于制作建筑中砂，建議還是先篩出來，如果是泥土成分就更需要事先處理掉。
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車載移動(dòng)式制砂機(jī)助力我市公路建設(shè)
隨著 基建及公路建設(shè)的快速發(fā)展，建筑用砂主要來源于河道采砂和機(jī)制砂。河道采砂容易引起資源枯竭等環(huán)境問題。因此，機(jī)制砂更受廣大用戶的喜愛。移動(dòng)式制砂機(jī)是一種可移動(dòng)的車載制砂整形設(shè)備。其制砂效果好，流動(dòng)性強(qiáng)，可重復(fù)利用性強(qiáng)，因此，對(duì)于那些需要不斷更換采砂地點(diǎn)的用戶來說，是好的選擇。
在公路建設(shè)中，對(duì)于砂石骨料的需求量也很大。相比傳統(tǒng)固定式制砂機(jī)設(shè)備，它分為輪胎車載和履帶車載兩種不同形式，主機(jī)可任意搭配VSI、PCL制砂機(jī)，其他設(shè)備有皮帶機(jī)、振動(dòng)篩、給料機(jī)等。其成品粒度可控，可加工成0-5mm、5-10mm規(guī)格的沙子，所以車載移動(dòng)制砂機(jī)可滿足公路建設(shè)砂石骨料的不同粒度、不同生產(chǎn)產(chǎn)量的需求。
車載移動(dòng)式的制砂機(jī)，具有較強(qiáng)的可移動(dòng)性，不需要花費(fèi)太多的時(shí)間打樁、固定機(jī)架等，可直接開到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行制砂加工，不但生產(chǎn)效率高、效果好，而且靈活實(shí)用，可為公路建設(shè)節(jié)省不少時(shí)間，加快施工進(jìn)度。
對(duì)于公路建設(shè)揚(yáng)塵治理攻堅(jiān)戰(zhàn)方面，車載移動(dòng)式制砂機(jī)在整個(gè)制砂生產(chǎn)線作業(yè)過程，采用密封設(shè)計(jì)和空氣自動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)，配置消聲和除塵裝置，改善了施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保、節(jié)能減排。
總的來說，公路建設(shè)需要車載移動(dòng)制砂機(jī)設(shè)備提供大量的砂石料，因此車載移動(dòng)制砂機(jī)在公路工程的順利建設(shè)過程中發(fā)揮了非常重要的作用。
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