<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 批發(fā)/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
| 供貨總量 | 600 |
| 運費說明 | 面議 |
| 品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
| 標(biāo)準(zhǔn) | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
| 分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
| 用途 | 主要用于制造機械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
| 化學(xué)成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
| 范圍 | 圓鋼Q345C圓鋼供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、安義縣、東湖區(qū)、青云譜區(qū)、灣里區(qū)、青山湖區(qū)、新建區(qū)、進賢縣等區(qū)域。 |
現(xiàn)貨資源20CrMnNI圓鋼、30CrMn2NI鋼板價格一路走高
國內(nèi)鋼市持續(xù)升溫，鋼價一路走高，僅在3月份，冷熱軋卷板、30CrMn2NI中厚板、螺紋鋼、線材、盤螺等主要鋼材價格均上漲，熱軋卷板價格更是大漲490元/噸，中厚板價格上漲320元/噸～380元/噸，螺紋鋼、線材價格上漲240元/噸，盤螺價格上漲250元/噸。進入4月份，盡管鋼價出現(xiàn)震蕩波動，但總體仍處于高位。唐山鋼坯價格更是持續(xù)大漲，沖破5000元/噸大關(guān)。。
鋼材產(chǎn)品關(guān)稅政策調(diào)整“靴子”終于落地。4月28日，財政部、 稅務(wù)總局發(fā)布公告稱，自5月1日起，取消146個熱軋板、冷軋板、涂鍍板、不銹鋼、管材等鋼鐵產(chǎn)品出口退稅。同 ，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告稱，自5月1日起，調(diào)整部分鋼材產(chǎn)品關(guān)稅：對生鐵、粗鋼、再生鋼鐵原料等產(chǎn)品實行零進口暫定關(guān)稅，適當(dāng)提高硅鐵、鉻鐵、高純生鐵等產(chǎn)品出口關(guān)稅。至此，已在市場傳了數(shù)月的關(guān)稅調(diào)整政策終于落地。
現(xiàn)貨資源20CrMnNI圓鋼、30CrMn2NI鋼板價格一路走高
筆者認(rèn)為，此輪調(diào)整的目的是為了“促進抑出”，保障國內(nèi)市場供需平衡，通過促進初級產(chǎn)品進口來平抑鐵礦石價格上漲給國內(nèi)鋼企帶來的成本壓力，同時通過取消出口退稅，修復(fù)國內(nèi)市場需求缺口。
有市場人士表示，對于不斷升溫的國內(nèi)市場而言，此輪調(diào)整屬于利空因素。但在筆者看來，短期內(nèi)，此輪調(diào)整很難對現(xiàn)有市場形成強力沖擊，現(xiàn)有的供需結(jié)構(gòu)并不會因為關(guān)稅政策調(diào)整而被快速打破，鋼價也不會因此出現(xiàn)大幅震蕩。
一方面，關(guān)稅調(diào)整的消息已經(jīng)在市場傳了數(shù)月時間，關(guān)稅調(diào)整可能造成的利空影響基本被提前消化。另一方面，無論是擴大初級鋼材產(chǎn)品進口對沖成本上漲，還是促進出口資源回流，都需要一段時間才能真正見效，短期內(nèi)市場難有較大波動。
至于此輪調(diào)整的長期影響，筆者認(rèn)為有兩個節(jié)點至關(guān)重要。
一是擴大再生鋼鐵原料進口，將打破鐵礦石一家獨大的局面。一旦鐵礦石價格被平抑，鋼材成本平臺將下移，帶動鋼價進入階段性調(diào)整周期。
現(xiàn)貨資源20CrMnNI圓鋼、30CrMn2NI鋼板價格一路走高
二是國內(nèi)和國外市場價差波動。目前，盡管國內(nèi)鋼價持續(xù)升溫，但在國際市場中，國內(nèi)市場依然處于“價格洼地”。尤其是熱軋產(chǎn)品，即使取消出口退稅，國內(nèi)熱軋產(chǎn)品價格依然比其他 低50美元/噸左右，價格競爭優(yōu)勢仍在。只要出口利潤空間符合鋼企預(yù)期，單純?nèi)∠隹谕硕愲y以快速實現(xiàn)出口資源整體回流。在筆者看來，鋼材出口資源回流的拐點有望出現(xiàn)在國內(nèi)鋼價再度攀升或者海外市場價格高位回調(diào)之時。
總體來看，鋼材進出口關(guān)稅政策調(diào)整將對市場供需及成本帶來一定的修復(fù)，但在壓減粗鋼產(chǎn)量政策不變的情況下，無論是短期還是長期，市場大概率將維持在供給收緊狀態(tài)。在此情況下，后期鋼價很難有大幅下跌的行情出現(xiàn)，更多將呈高位盤整態(tài)勢。
回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價格下跌空間有限
回顧了5月份冷熱軋卷板市場運行態(tài)勢。5月份，冷熱軋卷板市場震蕩運行，G20Cr2NI4鋼板價格跌宕起伏。貿(mào)易商普遍表示，價格大幅波動對銷售產(chǎn)生了較大影響，導(dǎo)致出貨困難。尤其在5月末，上海市場的熱軋卷板價格下跌540元/噸，冷軋卷板價格下跌660元/噸。
“鋼價大幅下跌，主要原因在于 近期對大宗商品價格大幅上漲的政策調(diào)控。為了防止大宗商品18CrNIMO7-6圓鋼價格大幅上漲進一步助推通貨膨脹， 相關(guān)部委5月份高度關(guān)注大宗商品價格大幅上漲問題，出臺了多項調(diào)整市場預(yù)期的政策。鋼鐵產(chǎn)品價格應(yīng)聲下跌。”李忠雙表示。
進入6月份，冷熱軋卷板市場價格在首周（6月1日～6月6日）迎來上漲。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，6月份首周，國內(nèi)3毫米Q235熱軋卷板產(chǎn)品均價達到5644元/噸，周環(huán)比上漲300元/噸；1毫米SPCC冷軋薄板均價達到6367元/噸，周環(huán)比上漲198元/噸。
同時，李忠雙提醒市場參與者要關(guān)注其他影響市場走勢的不確定性因素，主要表現(xiàn)在以下方面：
一是下游終端有效需求的變化。4月份，國內(nèi)汽車產(chǎn)量、銷量分別達到223.4萬輛、225.2萬輛，環(huán)比分別下降9.3%、10.8%，下降態(tài)勢延續(xù)至5月份。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，5月中上旬，11家汽車重點企業(yè)產(chǎn)量達到98.3萬輛，同比下降10.7%。其中，乘用車產(chǎn)量同比下降9.9%，商用車產(chǎn)量同比下降14.1%。李忠雙指出：“前期鋼價大幅上漲，下游企業(yè)成本壓力不小，再加上部分汽車企業(yè)目前仍受芯片短缺影響，產(chǎn)量受限，預(yù)計6月份汽車產(chǎn)量環(huán)比將繼續(xù)下降?！?
回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價格下跌空間有限
同樣，家電企業(yè)為緩解成本壓力，選擇上調(diào)家電產(chǎn)品價格，對銷售帶來一定影響。部分家電企業(yè)表示終端需求并不樂觀，成品庫存消化不佳，預(yù)計未來2個月內(nèi)，家電市場主要以消化庫存為主，生產(chǎn)節(jié)奏將放緩。李忠雙預(yù)計，家電企業(yè)6月份生產(chǎn)訂單或?qū)p少。也有部分下游企業(yè)表示，隨著鋼價逐漸回歸基本面，下游企業(yè)成本壓力得到緩解，打算在6月、7月份增加鋼材采購量，進行一定的儲備，以防出現(xiàn)8月、9月份傳統(tǒng)鋼材消費旺季到來時，鋼價再度上漲給成本造成壓力的局面。
二是鋼企生產(chǎn)狀況的變化。由于前期鋼價大幅上漲，鋼企盈利豐厚，生產(chǎn)熱情高漲，基本都滿負(fù)荷生產(chǎn)。不過，在5月下旬，鋼價在政策調(diào)控下下跌，但鐵礦石價格并未同步下跌，導(dǎo)致鋼企盈利空間明顯收窄。再加上鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”、粗鋼產(chǎn)量壓減及環(huán)保督察等工作持續(xù)展開，部分鋼企高爐關(guān)停，生產(chǎn)熱情得到抑制。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月下旬，會員企業(yè)日均粗鋼產(chǎn)量達到228.61萬噸，旬環(huán)比下降3.92%。
另外，今年秋冬季前，河北唐山鋼企將關(guān)停12座高爐、8座轉(zhuǎn)爐、29臺燒結(jié)機。由此來看，后期粗鋼產(chǎn)量難以大幅增長。李忠雙預(yù)計，6月份包括冷熱軋卷板在內(nèi)的市場供給壓力將減輕。
回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價格下跌空間有限
三是鋼鐵原燃料價格的變化。有消息面稱，5月31日，唐山市生態(tài)環(huán)境局召開鋼鐵企業(yè)調(diào)整燒結(jié)機停限產(chǎn)方案座談會，放松了此前的限產(chǎn)政策。雖然該政策終未獲批復(fù)，但市場預(yù)期面已經(jīng)有了行動。6月4日，62%品位鐵礦石指數(shù)達到208.35美元/噸，這是其在5月下旬G20Cr2NI4鋼板高位回落后迎來的又一波反彈。有業(yè)內(nèi)人士表示，唐山限產(chǎn)若放松，鋼材供應(yīng)無疑將增加，進而削弱市場對壓減粗鋼產(chǎn)量政策的利好預(yù)期，或?qū)⑹钩刹膬r格承壓。同時，唐山板材企業(yè)占比較大，唐山限產(chǎn)放松更有利于板材產(chǎn)量回升，因而對板材的利空效應(yīng)或?qū)⒏用黠@。
9Mn2V圓鋼價格出現(xiàn)整體小幅上漲行情；熱鍍鋅管廠市場價格整體趨穩(wěn)，無明顯上行動力和下行空間。二線市場方面，西安地區(qū)螺紋鋼價格小幅下跌，而線材價格則出現(xiàn)上漲；鄭州市場螺線整體小幅下跌；其余市場保持穩(wěn)定。剛剛過去的周末，國內(nèi)自北向南出現(xiàn)一波寒流天氣，北方大部分地區(qū)氣溫驟降8-10度!這預(yù)示著工地工期所剩不多，鍋爐管市場交易的時間也已經(jīng)不多了，而在此和之后的一段時間內(nèi)，北京市場受資源數(shù)量再度下降、主流規(guī)格再度斷貨影響，熱鍍鋅管廠市場需求萎縮趨勢明顯，受其影響北方各主要鋼廠相繼檢修減產(chǎn)，使得京津冀地區(qū)、西北部分市場主流資源規(guī)格出現(xiàn)少貨、缺貨現(xiàn)象，價格得呈現(xiàn)穩(wěn)中上行趨勢。而南方地區(qū)成交進一步轉(zhuǎn)弱，鋼廠動作相比北方鋼廠不大，35CrMo圓鋼市場資源供給量依然較大，令價格下行空間逐漸打開，雖然一二線市場報價平穩(wěn)，但實際成交過程中暗降居多。
國內(nèi)重點城市鋼材價格均處于回暖階段，9Mn2V圓鋼價格逐步攀升，但鋼廠方面，大部分鋼廠的出廠價格處于平盤狀態(tài)，出廠價格已經(jīng)接近底部。筆者認(rèn)為商家們面對出廠價格低谷，社會價格逐步回暖的問題下，或會發(fā)動小規(guī)模的冬儲現(xiàn)象，這也是社會庫存繼續(xù)下降的原因。從社會庫存方面我們得知，鋼貿(mào)商手中的貨源不足，部分規(guī)格缺貨，同時現(xiàn)階段處于月中，錳鋼板資金壓力稍有緩解，同時原材料價格一直處于穩(wěn)中震蕩過程，商家拉漲意愿濃厚。商家傳統(tǒng)心理，“買漲不買跌”或會為下游需求的釋放提供一個動力，為后期鋼市延續(xù)回暖起到促進作用。市場對未來加大改革所釋放的巨量紅利充滿了信心，本周，關(guān)于新城城鎮(zhèn)化具體措施和規(guī)劃也將和大眾見面，提高將繼續(xù)產(chǎn)生巨大的鋼材需求，有利于提振鋼市信心。與此同時， 關(guān)于環(huán)境保護治理的力度還在繼續(xù)加大，鋼鐵行業(yè)更是重點關(guān)注對象，因此，筆者認(rèn)為，9Mn2V圓鋼商家對后期鋼市走勢的預(yù)期較好。筆者只是發(fā)表自己的觀點，真正的降庫存原因還要等鋼鐵PMI及12月上中旬的鋼廠內(nèi)部庫存數(shù)據(jù)出臺才能得知，但是我們從以上三個方面來看，9Mn2V圓鋼或延續(xù)回暖態(tài)勢。下游行業(yè)的鋼鐵需求還在繼續(xù)下滑，北方地區(qū)戶外施工早已全部停止，相應(yīng)需求降至冰點，鋼廠和貿(mào)易商紛紛將資源發(fā)往南方地區(qū)，使得我國當(dāng)前鋼材庫存呈現(xiàn)北輕南重格局，制造行業(yè)還在繼續(xù)收縮，因此整體鋼鐵需求持續(xù)下降。
面向全國55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分
55CrMnA彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規(guī)定的范圍之內(nèi)，彈性變形的能力使其承受一定的載荷，在載荷去除之后不出現(xiàn) 變形。
彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能，如力學(xué)性能（特別是彈性極限、強度極限、屈強比）、抗彈減性能（即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能）、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能（耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等）。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量（高的純潔度和均勻性）、良好的表面質(zhì)量（嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳）、的外形和尺寸。
面向全國55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分
根據(jù)GB/T 13304《鋼分類》標(biāo)準(zhǔn)，按照基本性能及使用特性一，彈簧鋼屬于機械結(jié)構(gòu)用鋼；按照質(zhì)量等級，屬于特殊質(zhì)量鋼，即在生產(chǎn)過程中需要特別嚴(yán)格控制質(zhì)量和性能的鋼。按照中國習(xí)慣，彈簧鋼屬于特殊鋼 ，制作彈簧鋼的時候技術(shù)要求比較高，技術(shù)的過硬直接決定品質(zhì)的高低。
60CrMnA 突出優(yōu)點是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm。
面向全國55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分
50CrVA少量釩提高彈性、強度、屈強比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA淬透性比60CrMnA高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
30W4Cr2VA高強度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。
面向全國55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分
55CrMNA彈簧在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機設(shè)計新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
碳素彈簧鋼的碳含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)） (0.50%~0.80%）如65、70、85和較高錳含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)） (0.90~1.20%），如65Mn兩類。
合金彈簧鋼
合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎(chǔ)上，通過適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能，以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
55CrMnA合金彈簧鋼的基本組成系列有，硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎(chǔ)上，有一些牌號為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。
還從其他鋼類，如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼，選擇一些牌號作為彈簧用鋼。
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