以下是:上海市寶山區(qū)立井整體移動(dòng)式金屬模板,JK型礦井機(jī)廠誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品參數(shù)
【萬(wàn)豐】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有
閘北JK型礦井機(jī)、
浦東新防爆礦井機(jī)、
閔行米多繩摩擦式機(jī)、
黃浦JK型礦井機(jī)、
徐匯JZ/2JZ鑿井絞車(chē)、
靜安JK型礦井機(jī)等,滿足不同場(chǎng)景需求。
立井整體移動(dòng)式金屬模板,JK型礦井機(jī)廠誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)_
萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(上海市寶山區(qū)分公司)wfjx3410-15,固定電話:
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崔經(jīng)理,鶴淇大道與緯十路交叉口東北角。 上海市,寶山區(qū) 寶山區(qū)地處黃浦江和長(zhǎng)江的交匯點(diǎn),寶山堪稱(chēng)上海的“水路門(mén)戶”,海運(yùn)連接164個(gè)和地區(qū)的400多個(gè)港口,集裝箱的吞吐量占上海港的70%以上,海運(yùn)聯(lián)運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá);陸路形成了鐵路、軌道交通、高速公路等四通八達(dá)交通網(wǎng)絡(luò);距離虹橋、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)均在半小時(shí)車(chē)程以內(nèi)。
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以下是:上海寶山立井整體移動(dòng)式金屬模板,JK型礦井機(jī)廠誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的圖文介紹



萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(上海市寶山區(qū)分公司)長(zhǎng)期致力于 JTP型礦用絞車(chē)的革新與開(kāi)發(fā),在生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中積累了豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。吸收探索世界新發(fā)展動(dòng)態(tài)優(yōu)勢(shì),設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)一系列高新智能 JTP型礦用絞車(chē)產(chǎn)品。踏實(shí)進(jìn)取,開(kāi)拓創(chuàng)新,充分利用高新技術(shù),百折不撓地勇攀質(zhì)量高峰,努力打造成為國(guó)際 JTP型礦用絞車(chē)產(chǎn)品,專(zhuān)業(yè)制造與誠(chéng)信的服務(wù),期待與全世界友人及同行進(jìn)行廣泛的合作與交流。

立井整體移動(dòng)式金屬模板模板在礦井開(kāi)鑿中需要用到一種液壓的金屬模板,這種整體式的模板具有靈活的 液壓作系統(tǒng)使脫模工作十分輕松,而且整體剛度強(qiáng)度大。進(jìn)而在多種井壁時(shí)被廣 泛應(yīng)用。整體式下移金屬模板由主體、懸吊和液壓系統(tǒng)部分組成。模板主體分上、中、 下層,每層在模板環(huán)向按 30度中心角對(duì)應(yīng)弧 塊等分模板,因而圓周每層由 13 塊弧板構(gòu)成。上層模板各有一個(gè)澆注口,中層模板各有一個(gè)中間觀察振搗口,模 板塊之間用兩排螺栓連接。在模板個(gè)收縮口處從上到下布置4個(gè)伸縮液壓缸,并 有3個(gè)導(dǎo)向桿裝置。模板按 120 度布署是吊鋼絲繩,微調(diào)平液壓缸布置在懸品 鋼絲繩下端褲視繩中間,伸縮和調(diào)平液壓缸的液壓動(dòng)力源采用便干攜帶和保護(hù)的 分離式氣動(dòng)高壓液壓泵。 鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司始建于1985年,是一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化礦山設(shè)備制造企業(yè),公司主要從事建井設(shè)備制造、礦井設(shè)備制造及電氣自動(dòng)化生產(chǎn)。公司主要產(chǎn)品有礦井機(jī)、鑿井井架、 井架、JZ鑿井絞車(chē)、立井移動(dòng)金屬模板、中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車(chē)等礦山設(shè)備。


立井整體移動(dòng)金屬模板:立井內(nèi)壁金屬組裝模板施工防炸模措施在立井井筒施工中,內(nèi)層井壁質(zhì)量,是礦井百年大計(jì)的主要影響因素之一。綜合考慮質(zhì)量、速度、造價(jià)及可操作性,目前國(guó)內(nèi)立井井筒套內(nèi)壁施工基本采用金屬組合模板輔助盤(pán)配合的施工方法。這種方法因?yàn)檩o助盤(pán)的存在,造成了立體平行作業(yè)的事實(shí),因而增加了施工和管理的難度。近幾年在兩淮地區(qū)中,這種施工方法出現(xiàn)過(guò)多起重大事故,而其中以炸模事故的危害。因此,炸模事故已經(jīng)成為立井施工過(guò)程中工作的重要內(nèi)容。下面本文在長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐的基礎(chǔ)上,分析炸模事故的發(fā)生原因,進(jìn)而提出相應(yīng)的措施。1立井內(nèi)壁組裝模板施工方法簡(jiǎn)介立井內(nèi)壁施工中利用組裝模板砌筑內(nèi)壁的施工方法是,金屬組裝模板每節(jié)弧長(zhǎng)1·0~1·2m,高度1·0~1·2m,模板之間采用螺栓連接;另外增加一層輔助吊盤(pán)作為拆模板盤(pán),其位置根據(jù)立??偢叨却_定;輔助盤(pán)利用四到六根鋼絲繩懸吊于吊盤(pán)下盤(pán):利用上盤(pán)綁扎鋼筋,下盤(pán)立模及澆筑砼,自下而上連續(xù)砌筑施工;下料采用底卸式吊桶或溜灰管。2立井施工主要危險(xiǎn)有害因素識(shí)別立井施工存在許多不利因素,比如:(1)由于存在立體平行作業(yè),因而可能因?yàn)槭┕そM織協(xié)調(diào)不好上下相互影響和干擾,增大了事故的可能性。(2勞動(dòng)強(qiáng)度大。綁扎鋼筋、立模、拆模、摘掛鉤均為人工連續(xù)作業(yè),機(jī)械化程度低,容易發(fā)生事故。(3)作業(yè)環(huán)境惡劣。澆筑及震搗不但產(chǎn)生噪聲,還會(huì)造成水泥漿大量飛濺,水化熱、通風(fēng)困難、作業(yè)場(chǎng)地狹小等造成施工場(chǎng)地空氣污濁,嚴(yán)重影響施工人員聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)。以上的種種不利因素增大了事故風(fēng)險(xiǎn),除了可能發(fā)生高空墜物事故、高處墜落事故以及事故以外,還可能發(fā)生炸模事故。炸模是危害的一類(lèi)事故。炸模不但影響施工進(jìn)度,帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失,來(lái)可能造成重大人員傷亡事故。因此,在立井內(nèi)壁組裝模板施工過(guò)程中,炸模事故的發(fā)生非常重要。3炸模事故的原因分析模板強(qiáng)度是根據(jù)混凝土澆筑速度、井徑及壁厚進(jìn)行設(shè)計(jì)的,其強(qiáng)度必須滿足正常施工的及防變形需求。其強(qiáng)度薄弱部位為接頭板位詈,該處容易變形,其次是水平及堅(jiān)向連接部位。炸模主要是模板變形破壞造成的。模板變形破壞容易發(fā)生在第三、四節(jié)模板接頭處,其次可能發(fā)生在第四、五節(jié)模板接頭處。當(dāng)某一連接部位繼續(xù)受力、變形,造成模板失穩(wěn)破壞后,混凝土?xí)孔灾貨_出模板,并進(jìn)一步破壞模板,從而造成炸模事故。造成模板變形失穩(wěn)的主要原因有以下幾個(gè)方面:①混凝+初凝強(qiáng)度不夠,是造成炸模的主要原因。澆筑速度過(guò)快,或混凝十初凝時(shí)間超過(guò)設(shè)計(jì)初凝時(shí)間,或有水進(jìn)入模板造成混凝十緩凝,都會(huì)造成混將一初凝強(qiáng)度不夠??赡苓M(jìn)入模板的水有井壁淋水,除霜冰時(shí)融化水、清洗管路的水等,如果水源反復(fù)進(jìn)入模板豎向同一位置,則危害。②接頭模板豎向連續(xù)多模對(duì)縫或基本對(duì)縫,形成接頭模板縫變形上下影響,加重了接頭模板的變形。③扣件缺少,或扣件不緊,特別是水平縫扣件出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),容易造成模板變形失穩(wěn)。④變形模板沒(méi)有經(jīng)過(guò)修復(fù)繼續(xù)使用,形成受力薄弱面,會(huì)進(jìn)一步加大變形,造成模板失穩(wěn)。⑤防變形檢查與觀測(cè)不到位,沒(méi)有及時(shí)處理事故隱患,終釀成炸模事故。4防炸模措施通過(guò)總結(jié)分析炸模事故發(fā)生的原因,歸納多年的立井內(nèi)壁金屬組裝模板施工的經(jīng)驗(yàn),本文提出以下防炸模的措施。①模板強(qiáng)度必須經(jīng)過(guò)計(jì)算,模板質(zhì)量必須嚴(yán)格把關(guān),以保證滿足規(guī)范要求。②混凝土必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配比,選用合格的材料,特別是加強(qiáng)外加劑和水的準(zhǔn)確計(jì)量的管理。③模板設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮互換性,兩塊接頭板拼裝后應(yīng)和其它模板尺寸及螺孔一致,立模時(shí)模板縫上下錯(cuò)開(kāi),接頭板每次以90°錯(cuò)開(kāi)。④采用溜灰管下料時(shí),沖洗溜灰管水嚴(yán)禁進(jìn)入模內(nèi)。這種清洗水危害很大,因?yàn)樨Q向同一位置,造成豎向同一位置混凝土緩凝。⑤凍結(jié)井套內(nèi)壁除霜時(shí),要對(duì)已澆混凝土進(jìn)行覆蓋。6非凍結(jié)井套內(nèi)壁,如有淋水,應(yīng)隔段在工作面上方30m以內(nèi)設(shè)置截水槽。7混凝土澆筑及震搗的過(guò)程中,應(yīng)設(shè)專(zhuān)人觀察下部模板是否變形,特別是第三、四、五節(jié)模板。⑧輔助盤(pán)工作人員必須配戴保險(xiǎn)帶,保險(xiǎn)帶生根點(diǎn)必須獨(dú)立于輔助盤(pán),而生根于吊盤(pán)。⑨模板立模時(shí)所有扣件必須上齊,并設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行檢查管理。10計(jì)劃任務(wù)要安排合理,以每天不超過(guò)12模為宜。11制定完善的技術(shù)規(guī)程、崗位操作規(guī)程及其他管理制度,確保工人按規(guī)程施工。5結(jié)論立井井筒套內(nèi)壁采用金屬組合模板輔助盤(pán)配合的施工方法時(shí),由于存在立體平行作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)管理難度大,勞動(dòng)強(qiáng)度高、作業(yè)環(huán)境惡劣等不利因素,容易發(fā)生炸模、墜落、等多種事故,而其中以炸模事故危害。炸模事故主要是由于混凝土初凝強(qiáng)度不夠、扣件不符合要求、隱患排查不及時(shí),模板變形、終失穩(wěn)破壞造成的。根據(jù)炸模事故發(fā)生的機(jī)理和原因分析,炸模事故措施主要有模板設(shè)計(jì)、混凝一配比、模板接頭拼裝、防止水的危害、檢查與管理等幾個(gè)方面。



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