婁底新化無(wú)縫鋼管被譽(yù)為工業(yè)的“血管”，是 工業(yè)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)的重要原材料，無(wú)論制造飛機(jī)、輪船、火車(chē)、汽車(chē)、鍋爐、電站，還是輸油、輸汽、輸水，或者是開(kāi)發(fā)礦藏進(jìn)行地質(zhì)鉆探，哪兒都需要它，哪里也離不開(kāi)它?？梢哉f(shuō)，如果離開(kāi)了婁底新化無(wú)縫鋼材管的話，很多如石油、化工、鋼鐵、機(jī)械、軍工、航空航天等工業(yè)發(fā)展都將無(wú)從談起。由整塊金屬制成的，表面上沒(méi)有接縫的鋼管，稱為婁底新化無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法，婁底新化無(wú)縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，婁底新化無(wú)縫鋼管有圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。 直徑達(dá)650mm，小直徑為 0.3mm。根據(jù)用途不同， 有厚壁管和薄壁管。婁底新化無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車(chē)、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。

婁底新化普通碳素鋼優(yōu)先選用150×145mm見(jiàn)方，長(zhǎng)度在12m左 右的高速線材坯體，采用步進(jìn)式混合加熱爐基本能夠滿 足線材軋制的溫度需求。該加熱爐在進(jìn)行加熱過(guò)程中可 以實(shí)現(xiàn)智能化溫度控制和人工操作調(diào)整。由于婁底新化普通碳素鋼 的軋制溫度范圍不一，對(duì)溫度較為敏感，因此會(huì)加大軋制 的困難。所以在進(jìn)行婁底新化普通碳素鋼線材軋制的過(guò)程中對(duì)于溫 度工藝的優(yōu)化是為重要的。婁底新化普通碳素鋼的鋼材坯料需要經(jīng)過(guò)熔煉、澆筑、開(kāi)坯等過(guò)程的準(zhǔn)備工作，加工為150×145mm見(jiàn)方，長(zhǎng)度在12m左右的 方坯，為下一步的工藝流程做準(zhǔn)備。