<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 無縫合金鋼管供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 濰城區(qū)、寒亭區(qū)、坊子區(qū)、奎文區(qū)、臨朐縣、昌樂縣、青州市、諸城市、壽光市、安丘市、高密市、昌邑市等區(qū)域。 |
囯勁合金(濰坊市分公司)本著“品質(zhì)至上、信譽至上、服務(wù)至上、時間至上”的企業(yè)經(jīng)營理念，“誠信經(jīng)營、信譽為本”的經(jīng)營宗旨。堅信客戶永遠是公司發(fā)展的源泉，堅持以市場為導(dǎo)向，以完善的售后服務(wù)為承諾，公司主營產(chǎn)品 鋼棒。公司在長期的發(fā)展過程中以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)勢和國內(nèi)許多大型的公司都建立了長期良好的合作伙伴關(guān)系，我們也熱誠歡迎國內(nèi)外客戶來我司考察，參觀及技術(shù)交流；愿與社會各界朋友精誠合作，共創(chuàng)美好家園！
“這一次的會議除了有煤炭鋼鐵行業(yè)參會，還召集了交通運輸、電力調(diào)度等產(chǎn)業(yè)內(nèi)相關(guān)部門，可以看出發(fā)改委想綜合地解決煤炭供需問題?！备呒壏治鰩煂τ浾哒f。
焦煤焦炭短期內(nèi)的價格快速上漲給鋼廠帶來了一定困擾。“近價格變動較快，焦煤焦炭供應(yīng)合同執(zhí)行不到位的情況確實存在，但是比較少。”一位焦化業(yè)內(nèi)人士告訴記者，“像山西的一些焦化廠，因為合同簽訂時價格偏低，之后焦炭每噸漲了200多元，就出現(xiàn)合同履約不到位?！?
國內(nèi)煉焦煤供應(yīng)趨緊，進口焦煤也供不應(yīng)求。“海外煉焦煤漲幅比國內(nèi)更大，沿海地區(qū)港口焦煤貨源很緊，導(dǎo)致沿海各大港口都處于有價無貨的狀態(tài)。”上述人士告訴記者，“之前8月份的時候就把9月的貨賣完了，現(xiàn)在9月份基本也訂完了10月份的貨。”
22日，全國各地焦煤價格拉漲，均創(chuàng)今年以來的新高。報價顯示，河北、山東地區(qū)焦炭價格調(diào)漲幅度普遍達到50-60元/噸；山西臨汾、長治等焦企拉漲100元/噸。海外進口煉焦煤價格也繼續(xù)上漲，21日普氏澳峰景礦報價200美元/噸，環(huán)比上漲7.5美元/噸。
對此，焦煤分析師認為，一方面是因為煤礦限產(chǎn)，煤炭資源供應(yīng)持續(xù)偏緊；另一方面是因為國慶長假期間煤礦均面臨停產(chǎn)放假，資源供應(yīng)進一步收緊，目前下游鋼廠、焦化廠都在積極備煤以應(yīng)對國慶長假的到來。
焦煤價格上漲還有一個原因是“汽運超限新規(guī)”使得物流成本上升，這一壓力分攤到上下游產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)悉，23日起旭陽集團焦炭火運價格上漲60元/噸，汽車上調(diào)80元/噸。
鋼鐵行業(yè)面臨供煤緊張的壓力，也可以用鋼、煤產(chǎn)量數(shù)據(jù)一增一減來解釋。
“鋼鐵去產(chǎn)能主要是僵尸企業(yè)、停產(chǎn)和違規(guī)產(chǎn)能，所以對鋼材實際產(chǎn)量影響不大，8月份粗鋼和鋼鐵產(chǎn)量繼續(xù)增長，但是煤炭的276個工作日限制就直接影響到供應(yīng)，煤炭產(chǎn)量今年以來是持續(xù)下降的?！狈治鰩熛蛴浾咧赋?。
8月數(shù)據(jù)顯示，全國粗鋼產(chǎn)量6857萬噸，同比增長3%；鋼材產(chǎn)量9791萬噸，同比增長4%，今年累計增長2.2%。而煤炭產(chǎn)量持續(xù)大幅度下降，8月份全國原煤產(chǎn)量2.78億噸，同比下降11%，已經(jīng)連續(xù)5個月同比降幅保持在10%以上。
對于近期煤炭供應(yīng)問題，發(fā)改委曾于本月8日召開“穩(wěn)定煤炭供應(yīng)、抑制煤價過快上漲預(yù)案啟動工作會議”，對部分動力煤先進產(chǎn)能松綁，但年度總產(chǎn)能不變，會議未對焦煤焦炭生產(chǎn)作出調(diào)整。行業(yè)內(nèi)人士透露，目前神華、伊泰和華電等集團旗下部分煤礦9月份已獲準增加產(chǎn)量。
不過，供應(yīng)放寬的效果短期內(nèi)未體現(xiàn)在煤炭價格上。9月21日的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)繼續(xù)刷新年內(nèi)記錄，報收于554元/噸，較前一報告期上漲了17元/噸，連續(xù)十三期上漲。鎮(zhèn)空氣監(jiān)測站，實行市、縣、鄉(xiāng)空氣質(zhì)量監(jiān)測全覆蓋。
提高預(yù)警度，科學應(yīng)對重污染天氣
提高預(yù)報預(yù)警度。完善空氣質(zhì)量預(yù)報預(yù)警會商機制，提高整體預(yù)報預(yù)警水平；強化區(qū)域和環(huán)保、氣象聯(lián)合會商研判，提高重污染天氣預(yù)報預(yù)警的準確度。
完善應(yīng)急響應(yīng)機制。完善重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)工作方案；提前1至2天發(fā)布
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的直接好處便是節(jié)能減排效果明顯，2015年山東省重點鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗591.24千克標煤，與2013年的598.02千克標煤相比下降6.78千克標煤，接近目標值的要求。
重點鋼鐵企業(yè)噸鋼煙粉塵排放量0.71千克，噸鋼SO2排放量0.70千克，與2013年0.73千克和1.17千克相比分別下降0.02千克和0.47千克，已經(jīng)提前達到了目標值。率維持平穩(wěn)態(tài)勢，匯率平穩(wěn)將推動出口總體穩(wěn)定，未來幾個月出口增速將延續(xù)幅下跌態(tài)勢。
交通銀行金融研究中心資深研究員劉濤表示，三季度出口增速可能面臨較大壓力。外貿(mào)先行指標不樂觀。5月中國外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)為33.1，較上月回落0.7。全球主要經(jīng)濟體復(fù)蘇前景仍存較大不確定性，特別是近期美國就業(yè)數(shù)據(jù)顯著低于市場預(yù)期，我國外需環(huán)境并未出現(xiàn)根本性改善。
劉濤稱，商務(wù)部近期對全國20個省市調(diào)研的情況表明，企業(yè)普遍反映今年外貿(mào)形勢總體上比去年更加復(fù)雜、嚴峻，困難有加劇的趨勢。從去年月度出口情況來看，去年6-12月的出口基本維持在1895-2230億美元之間，較高基數(shù)導(dǎo)致今年三季度及以后實現(xiàn)同比正增長的難度不小。
關(guān)于進口，劉濤表示，三季度進口增速可能出現(xiàn)反復(fù)。從近期美國核心PCE物價指數(shù)、非農(nóng)就業(yè)等低于預(yù)期來看，短期內(nèi)難以達到美聯(lián)儲設(shè)定的加息底線。受美國經(jīng)濟不及預(yù)期影響，包括原油在內(nèi)的國際大宗商品價格可能階段性回調(diào)，中國進口商品數(shù)量可能隨國內(nèi)投資需求、庫存空間等變化出現(xiàn)波動。
招商證券宏觀研究主管分析師謝亞軒表示，下半年進口繼續(xù)受需求制約。下半年國內(nèi)需求可能仍然偏弱，但大宗商品價格如果維持在當前的價格之上，在同比影響上有利于進口增長。由于中國對大宗商品以進口為主，出口較少，全球大宗商品價格的企穩(wěn)和反彈可能使得今年中國的外貿(mào)順差規(guī)模略小于去年。
中國社科院日前發(fā)布的《2016年中國經(jīng)濟前景分析》報告認為，今年中國進口降幅可能收窄，全年進口增速預(yù)計下降5%—7%。
退歐影響或傳導(dǎo)
業(yè)內(nèi)人士認為，下半年出口面臨的壓力增加。一方面，下半年美聯(lián)儲可能會加息，美元指數(shù)將震蕩偏強。出于防范金融風險的考慮，下半年兌美元匯率將有管理地保持區(qū)間穩(wěn)定，導(dǎo)致對其他貨幣，給出口增加下行壓力。另一方面，歐盟是中國的貿(mào)易伙伴，如果英國終退歐，將給中國外貿(mào)帶來較大的不確定性。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計，去年歐盟連續(xù)第11年成為中國大貿(mào)易伙伴，中國連續(xù)12年成為歐盟第二大貿(mào)易伙伴。
招商銀行資產(chǎn)管理部高級分析師劉東亮認為，假如英國退歐導(dǎo)致歐盟出現(xiàn)新一輪衰退或悲觀預(yù)期，其影響將通過貿(mào)易和投資鏈條傳導(dǎo)至中國。歐盟為中國大貿(mào)易伙伴，中國外貿(mào)受到的影響尤甚，從而加大經(jīng)濟下行壓力。
