打開頂窗應(yīng)急出口的運動方式應(yīng)采用鉸接式或彈射式。 鉸接式頂窗應(yīng)鉸接于朝向車輛前或后的一端并向外開啟，且 開啟角度應(yīng)不小于100°，并可以保持在 開啟角度。彈射式頂窗應(yīng)向外開啟，不允許操作時整個從車輛上分離，且不應(yīng)對車外人員構(gòu)成危險，并應(yīng)有效地防止誤操作。 通風設(shè)備 頂窗的關(guān)閉位置與通風窗完全開啟的位置之間的高度差應(yīng)不大于300mm。頂窗作為應(yīng)急出口開啟后，應(yīng)保證車內(nèi)外進出的暢通，且尺寸應(yīng)滿足GB 13094（客車結(jié)構(gòu)要求）或GB 18986（輕型客車結(jié)構(gòu)要求）的規(guī)定：頂風窗內(nèi)框逃生凈面積應(yīng)大于400000平方毫米，此面積內(nèi)可內(nèi)接一個500mm＊700mm的長方形。 7 頂窗裝于車內(nèi)的一面應(yīng)有醒目的開啟方法標識和“應(yīng)急出口”標識。對彈射式和鉸接式頂窗，扳手（旋鈕）處應(yīng)貼有醒目的推拉方向標志。 “應(yīng)急出口”及“操作說明”字體字高不得低于10mm。

自然通風天窗是安裝在鋼結(jié)構(gòu)廠房屋頂上的大型通風設(shè)備，在安裝之前需要在彩鋼板屋面上開孔預(yù)留出通風天窗喉口大小的洞口，通風設(shè)備和通風天窗與屋面板進行固定安裝。 開孔位置之所以會發(fā)生漏水問題，主要有以下幾點原因：開孔沒有按照設(shè)計節(jié)點進行防水處置，鋼堵頭放置位置未敷設(shè)防水膠泥和硅膠。開孔周圍預(yù)留范圍過小，雨水易堆積，不易排出。開孔位置包邊搭接沒有進行防水。為解決漏水問題，需要嚴格按照要求安裝自然通風天窗，在施工的時候需要嚴格遵循設(shè)計圖紙施工工序，敷設(shè)膠泥、保山龍陵硅膠，通風天窗周圍預(yù)留范圍必須滿足排水要求，墻面、保山龍陵附近屋面開孔后需要進行防水處置措施。 通風天窗相比其他通風設(shè)備而言通風效果尤其明顯，得益于其獨特的結(jié)構(gòu)特點。 在通風天窗結(jié)構(gòu)骨架上部安裝擋雨板，骨架兩側(cè)對稱設(shè)置外圍護板和集水槽，擋雨板與外護板之間形成方便空氣流通的通風通道，在擋雨板下方設(shè)置電動啟閉閥板，閥板處于開啟狀態(tài)時，閥板、保山龍陵當?shù)負跤臧迮c外護板一層一層對接連疊在一起，防止雨雪水倒灌。 擋雨板使用采光效果好、保山龍陵附近自潔能力強的FRP采光板，在起到擋雨作用的同時也能對室內(nèi)進行采光，且擋雨板不易積灰，采光效果得到保障。