<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 60/米 |
| 發(fā)貨期限 | 3-5天 |
| 供貨總量 | 8988689 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 材質(zhì) | 201不銹鋼,304不銹鋼. |
| 產(chǎn)地 | 山東聊城 |
| 類(lèi)型 | 護(hù)欄 |
| 公司 | 路橋達(dá) |
| 可定制 | 是 |
| 范圍 | 橋梁護(hù)欄-鋼背木護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋云南省、紅河市、開(kāi)遠(yuǎn)市、個(gè)舊市、蒙自市、建水縣、石屏縣、彌勒市、瀘西縣、元陽(yáng)縣等區(qū)域。 |
橋梁防撞護(hù)欄招商息,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，
公司生產(chǎn)的公路橋梁配件產(chǎn)品，出廠100符合 標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)您放心使用。產(chǎn)品檢驗(yàn)保證合格，質(zhì)量保證。本廠生產(chǎn)的銷(xiāo)往全國(guó)大部分省市橋梁市場(chǎng)（青海西寧，寧夏，石嘴山，內(nèi)蒙古，呼和浩特，浙江嘉興，衢州，金華，安徽，湖南，懷化，湖北，鄂州，廣西，貴港，江蘇淮安，無(wú)錫，南通，甘肅，山東，四川，成都，瀘州，山西太原，長(zhǎng)治，貴州畢節(jié)，貴陽(yáng)，黑龍江哈爾濱，遼寧沈陽(yáng)），得到了廣大用戶(hù)的一致好評(píng)。我廠擁有先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)和產(chǎn)品檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量得到了有力保障。專(zhuān)業(yè)廠家、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、售后服務(wù)周全，讓您買(mǎi)的舒心，用的放心。我廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，型號(hào)齊全，均出廠價(jià)銷(xiāo)售，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，滿(mǎn)意的售中售后，隨時(shí)為您解決產(chǎn)品的疑問(wèn)和顧慮。期待與您的真誠(chéng)合作。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄基本分類(lèi)，不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無(wú)損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。符合 節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年 標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，從材料質(zhì)量選擇，檢驗(yàn)等方面都有了一整套嚴(yán)格規(guī)范的管理，由于外表美觀、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護(hù)欄，裝飾裝潢，車(chē)輛附件，輸送輥輪，紡機(jī)配件等領(lǐng)域。
達(dá)橋梁護(hù)欄不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠(紅河市開(kāi)遠(yuǎn)市分公司)始終奉行“以精良的質(zhì)量構(gòu)筑誠(chéng)信體系，以細(xì)致的服務(wù)拓展商家信賴(lài)”的經(jīng)營(yíng)理念并切實(shí)地將這一理念貫徹到我們工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)當(dāng)中。達(dá)橋梁護(hù)欄不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠(紅河市開(kāi)遠(yuǎn)市分公司)積j i推行以“信譽(yù)好、質(zhì)量高”為公司戰(zhàn)略核心目標(biāo)。我們期待與您合作，攜手并進(jìn)，共贏未來(lái)。
防撞護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)。
防撞護(hù)欄按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄。
防撞護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，用于公路。那么防撞護(hù)欄的材料品質(zhì)和設(shè)置有什么要求嗎防撞護(hù)欄與立柱連接，采用六角形防阻塊連接，級(jí)采用300×200×290×5防阻塊連接。防撞護(hù)欄通信人孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于3m的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式方法安裝立柱，其立柱基礎(chǔ)5m范圍內(nèi)的填土密實(shí)度應(yīng)滿(mǎn)足路基一般要求，土方路段護(hù)欄采用打入式立柱，石質(zhì)路段以及沒(méi)有辦法打入立柱的路段，采用鉆孔施工法。防撞護(hù)欄、立柱、端頭及連接螺栓(組成:頭部和螺桿組成)所用普通碳素結(jié)構(gòu)，其技術(shù)條件應(yīng)符合碳素鋼技術(shù)條件(GB700—88)廠家有防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)，主覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。防撞護(hù)欄均采用4mm厚公路防撞護(hù)欄板，立柱采用Φ140×5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱。防撞護(hù)欄防盜可采用設(shè)計(jì)中的防盜螺栓(組成:頭部和螺桿組成)連接。以上是關(guān)于防撞護(hù)欄的設(shè)置要求都有什么的全部?jī)?nèi)容，如果還有什么不懂得地方可以直接與我們的溝通，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)。怎樣做到讓橋梁防撞護(hù)欄又美觀又對(duì)橋梁防撞護(hù)欄進(jìn)行美化，留心橋梁護(hù)欄的存在感及壓抑感。經(jīng)過(guò)重復(fù)測(cè)驗(yàn)，選用組合式橋梁護(hù)欄、培育藤類(lèi)植物以遮擋橋梁護(hù)欄外表亮度等辦法，能夠避免橋梁護(hù)欄對(duì)行車(chē)構(gòu)成的壓抑感。
