無縫不銹鋼方管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。 鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農(nóng)機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。

1)實彎的優(yōu)點是反彈小，成型準確，而且只要輥型準確，內(nèi)角成型的R比較準確。 2)實彎的缺點是有拉伸/減薄效應。 ，實彎會使彎折處產(chǎn)生拉伸，拉伸效應使彎折線縱向的長度縮短; 第二，實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。 2、空彎 空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應。 1)空彎的優(yōu)點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側邊同步彎折和精整?？諒澾€可以彎折R>0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。 2)空彎的缺點是在上邊/側邊同步空彎時，由于上輥和下輥同時產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會影響到機組穩(wěn)定運行和成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。 　　

隨著北方地區(qū)供暖季限產(chǎn)任務的結束，部分大口徑厚壁方管廠存在集中復產(chǎn)現(xiàn)象，產(chǎn)量或小幅增加；大口徑厚壁方管庫存來看，廠庫和社庫在經(jīng)歷了兩周的大幅下降后，大口徑厚壁方管市場壓力尚可，挺價意愿較強；另一方面，。 大口徑厚壁方管的用途、分類及焊接方法的分析大口徑厚壁方管是一種空心方形的截面輕型厚壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。 大口徑厚壁方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平.用途大口徑厚壁方管的用途有建筑，機械制造，鋼鐵建設項目，造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結構工程，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學機械，玻璃幕墻，汽車底盤，機場,鍋爐建造，高速路欄桿，房屋建筑，和方管差不多等。 分類大口徑厚壁方管按生產(chǎn)工藝分：熱軋厚壁方管、冷拔厚壁方管、厚壁方管、焊接方管。其中焊接方管又分為：(a)按工藝分——電弧焊方管、電阻焊方管(高頻、低頻)、氣焊方管、爐焊方管(b)按焊縫分——直縫焊方管、螺旋焊方管大口徑厚壁方管按材質(zhì)分：普碳鋼方管、低合金方管。 大口徑厚壁方管市場需求釋放價格將會窄幅。今日，國內(nèi)大口徑厚壁方管價格窄幅波動。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：其中中心城市天津上調(diào)20元、成都降60元，其他中心城市價格暫與昨日價格持平。今日，美聯(lián)儲論調(diào)帶動全球微漲，期螺高位震蕩。 早盤小窄帶價格積極上調(diào)40帶動唐山地區(qū)主流管廠小幅上調(diào)，但成交帶鋼價格隨后回落20元，瑞豐帶鋼出價報穩(wěn)，大口徑厚壁方管市場再度觀望。另外天津大口徑厚壁方管廠出貨，下游貿(mào)易商，帶動部分出貨，但畢竟剛過正月十五市場啟動較慢，本周出貨情況稍弱。 統(tǒng)計的庫存來看，廠內(nèi)原料庫存逐漸消化，成品庫有所增加，但短期下跌風險不大，下周主要看終端釋放情況，明日或主穩(wěn)。連日雨水天氣，對于大口徑厚壁方管商家出貨形成一定影響。據(jù)商家反饋,年后開工至今整體出貨情況一般，不溫不火，與往年相比出貨量減了近一半。