<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 工期 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 貨物總量 | 2000米 |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產(chǎn)地/廠商 | 洛陽(yáng)/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 新型逃生管道超高分子逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂(lè)山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 自流井區(qū)、貢井區(qū)、大安區(qū)、沿灘區(qū)、榮縣、富順縣等區(qū)域。 |
世瑞新材料科技(自貢市分公司)以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的 隧道逃生管道產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市及國(guó)外， 隧道逃生管道產(chǎn)品深得用戶依賴。
我公司本著誠(chéng)實(shí)守信的原則，一直深受?chē)?guó)內(nèi)外廠商的信賴和支持。 我們將始終堅(jiān)持“開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，信譽(yù)就是效益”的經(jīng)營(yíng)理念，憑借一批思想統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)拼搏、業(yè)務(wù)熟練、對(duì)客戶高度負(fù)責(zé)的團(tuán)隊(duì)力量，與廣大客戶攜手共進(jìn)，合作雙贏，一起迎接明天的輝煌！
隧道施工逃生管道優(yōu)勢(shì)概括：
1.重量輕變，是同等口徑鋼管重量的三分之一，運(yùn)輸安裝方便
2. 抗沖擊性能優(yōu)越，比鋼管抗沖擊，耐高壓
3.連接方式簡(jiǎn)單，多樣化，抱箍連接，鏈條鏈接
4. 管道綜合性價(jià)比高，使用壽命長(zhǎng)，可重復(fù)使用，節(jié)約成本。
設(shè)置隧道施工逃生管道的必要性：
由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計(jì)深度不足等因素，造成工程施工不。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年-2013年，我guo隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。
另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門(mén)坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì)，，隧道出現(xiàn)關(guān)門(mén)坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，因此加強(qiáng)隧道質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的。
隧道施工逃生管道逃生系統(tǒng)介紹：
一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)，在離施工隧道的開(kāi)挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架，棚架與逃生管道的一端連接；通常距離開(kāi)挖掌子面不大于26米，臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。
如何防止冒頂傷人事故：
要對(duì)隧道頂、幫巖石經(jīng)常檢查觀察，及時(shí)掌握其變化情況，頂、幫冒落規(guī)律。根據(jù)施工措施要求，及時(shí)支護(hù)，盡量避免在空頂下作業(yè)。掌子面作業(yè)點(diǎn)放炮后，應(yīng)仔細(xì)地檢查頂、幫的巖石。檢查時(shí)，人要站在的地方，由外向里用尖頭長(zhǎng)釬子或帶矛頭的竹桿撬下松動(dòng)的巖石。檢查處理完畢，再通知其他人員進(jìn)入下一道工序作業(yè)。
DN800隧道逃生管道工程案例
中鐵十九局----福建漳州長(zhǎng)泰縣巖溪鎮(zhèn)（云桂鐵路云南段項(xiàng)目二分部）DN800隧道逃生管項(xiàng)目
中鐵十二局----廣東省韶關(guān)市新豐縣（仁博高速公路TJ16合同段）DN800隧道逃生管項(xiàng)目
中鐵十二局----廣東省韶關(guān)市新豐縣（仁博高速公路TJ14合同段）DN800隧道逃生管項(xiàng)目
中鐵隧道集團(tuán)有限公司----清遠(yuǎn)英德市龍懷高速TJ23標(biāo)項(xiàng)目DN800隧道逃生管項(xiàng)目
云南云嶺高速公路交通科技---小磨線南貢山小磨線第11合同段DN800隧道逃生管項(xiàng)目
云南云嶺高速公路交通科技----小磨線藤蔑山小磨線第9合同段DN800隧道逃生管項(xiàng)目
河南億鑫鋼鐵有限責(zé)任公司----湖北省黃石市陽(yáng)新縣太子鎮(zhèn)DN800隧道逃生管項(xiàng)目
河南億鑫鋼鐵有限責(zé)任公司----湖北省黃石市陽(yáng)新縣白沙鎮(zhèn)DN800隧道逃生管項(xiàng)目
洛陽(yáng)市昌道橋工程有限責(zé)任公司----洛陽(yáng)市欒川縣叫河鎮(zhèn)DN800隧道逃生管項(xiàng)目
鄭州海神商貿(mào)有限公司----洛陽(yáng)市欒川縣堯欒高速DN800隧道逃生管項(xiàng)目
中交二公局第四工程有限公司----河南平頂山魯山縣木扎嶺DN800隧道逃生管項(xiàng)目
浙江交工集團(tuán)有限公司----三門(mén)峽市澠池縣垣澠高速DN800隧道逃生管項(xiàng)目
中鐵隧道集團(tuán)有限公司----河南新鄉(xiāng)市博愛(ài)縣常平太焦鐵路DN800隧道逃生管項(xiàng)目
隧道施工常識(shí)：
1、不得疲勞作業(yè)，不得在洞內(nèi)吸煙，不得酒后作業(yè)。
2、作業(yè)人員要遵守勞動(dòng)紀(jì)律，要服從管理，按規(guī)定作業(yè)，自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律，正確使用勞保用品，不得在工作時(shí)間內(nèi)休息離崗。
3、開(kāi)機(jī)前必須檢查機(jī)械是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。
4、機(jī)械電器設(shè)備定人定機(jī)，聽(tīng)到緊急停車(chē)聲音后必須停車(chē)作業(yè)。
5、提高設(shè)備使用壽命及防止意外事故的發(fā)生，保持運(yùn)行狀態(tài)和各零部正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在使用過(guò)程中必須對(duì)本機(jī)器嚴(yán)格地進(jìn)行定期保養(yǎng)。
6、機(jī)器未停穩(wěn)禁止進(jìn)行裝料卸料及排除故障的作業(yè)。
7、清理設(shè)備，維修保養(yǎng)應(yīng)拉閘斷電，排除設(shè)備故障必須斷電源。
8、采用TN—S 系統(tǒng)（三相五線制），配電箱要求“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)。電動(dòng)機(jī)械設(shè)備應(yīng)有保護(hù)接地或接零。
9、不得用潮濕的手去送電或關(guān)電源。任何電器設(shè)備在未驗(yàn)明無(wú)電前一律認(rèn)為有電。
10、使用手持電動(dòng)工具必須使用漏電保護(hù)器。
11、腳不得踏在可能移動(dòng)的設(shè)施上，漿車(chē)或物料吊裝升起時(shí)下方不得站人和行走。
12、交接班時(shí)例行作業(yè)面的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并排除故障，并將檢查結(jié)果。
“無(wú)小事”，疏忽惹麻煩。高度重視工作，保證施工順利進(jìn)行。
隧道逃生通道的選材要求
1、逃生通道的抗沖擊性能要好，能承受隧道塌方時(shí)大石塊的劇烈沖擊。
2、逃生通道的口徑要大，一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN600-DN800mm，這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。
與鋼管相比，高分子逃生管道具有適當(dāng)?shù)目箟憾取⑦B接方便、造價(jià)低、使用壽命長(zhǎng)、耐腐蝕及耐低溫的優(yōu)越性。因此，選用高分子逃生管道作為逃生管。
在隧道施工設(shè)計(jì)時(shí)我們提議更換逃生管道材料，把送風(fēng)管與逃生管串聯(lián)連接使用，洞室外新鮮空氣經(jīng)送風(fēng)管到達(dá)初支與二襯交界處，再經(jīng)逃生管道（高分子逃生管道）輸送到掌子面區(qū)域。與鋼管相比，高分子逃生管道具有適當(dāng)?shù)目箟憾?、連接方便、造價(jià)低、使用壽命長(zhǎng)、耐腐蝕及耐低溫的優(yōu)越性。因此，選用高分子逃生管道作為逃生管。
隧道逃生管道布設(shè)應(yīng)該符合如下要求
逃生通道所用管材采用φ800mm的高分子，管節(jié)長(zhǎng)度為3m，壁厚不小于30mm，管節(jié)間可采用抱箍，采用螺栓和螺母固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
隧道逃生管道指是什么材質(zhì)的管道？首先要慮什么樣的管道可以作為逃生管道，作為逃生管道首先要慮管道的抗沖擊性能，耐壓，傳統(tǒng)的逃生管道是鋼管，但是隨著科技的不斷進(jìn)步，新的更加抗沖擊的管材在市場(chǎng)上出現(xiàn)了，高分子隧道逃生管道——新型輕質(zhì)逃生管道，是鋼管重量的三分之一，抗沖性能是鋼管的3倍左右，價(jià)格比鋼管稍貴，但是綜合性價(jià)比卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了鋼管。
隧道逃生管道的優(yōu)點(diǎn)：
1、材料重量輕
高分子隧道逃生管道重量輕，在隧道狹小空間可無(wú)需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)；
2、韌性好、抗沖擊
受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)，800口徑隧道逃生管道瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為的保障；
3、環(huán)剛度高
在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，隧道逃生管道 800口徑隧道逃生管道 遵義優(yōu)質(zhì)隧道逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道，耐壓性好、不易變形。
隧道逃生管道用于鐵路、公路：
隧道逃生管道結(jié)合人體工程學(xué)原理，是根據(jù)hertz接觸力學(xué)理論，選取逃生管道材根據(jù)測(cè)試結(jié)果設(shè)計(jì)而成。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，這種管材完全符合隧道救援應(yīng)急逃生管道的相關(guān)規(guī)定。然后，通過(guò)抗沖擊性試驗(yàn)，對(duì)高分子逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明，高分子隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸合理，可應(yīng)用于公路、鐵路隧道施工應(yīng)急救援。
如何防止冒頂傷人事故：
要對(duì)隧道頂、幫巖石經(jīng)常檢查觀察，及時(shí)掌握其變化情況，頂、幫冒落規(guī)律。根據(jù)施工措施要求，及時(shí)支護(hù)，盡量避免在空頂下作業(yè)。掌子面作業(yè)點(diǎn)放炮后，應(yīng)仔細(xì)地檢查頂、幫的巖石。檢查時(shí)，人要站在的地方，由外向里用尖頭長(zhǎng)釬子或帶矛頭的竹桿撬下松動(dòng)的巖石。檢查處理完畢，再通知其他人員進(jìn)入下一道工序作業(yè)。
高分子隧道逃生管道廠家
洛陽(yáng)世瑞新材料自建廠以來(lái)，全力打造工業(yè)管道精品，成為行業(yè)內(nèi)首屈一指的管道廠家，業(yè)務(wù)范圍涵蓋全guo。
新型逃生管道、輕型逃生管道、高分子隧道逃生管道、鋼制防腐逃生管道等系列產(chǎn)品生產(chǎn)廠家，專業(yè)研發(fā)各種隧道逃生管道，精益求精，一次購(gòu)買(mǎi)，永遠(yuǎn)安心！
