自粘式玻璃纖維格柵是在玻璃纖維格柵表面涂覆自感應壓敏膠而成。礦用土工格柵在保持玻璃纖維土工格柵特性和功能的基礎上。格柵與接觸面層緊密結合，具有施工方便、大慶薩爾圖鋪設平整的特點。特別適用于公路建設穩(wěn)固、大慶薩爾圖路面穩(wěn)固、大慶薩爾圖舊路改造等工程。 　　玻璃纖維土工格柵復合土工織物是一種由玻璃纖維土工格柵與無紡布(土工布或無紡布)制成的新型復合土工布。它結合了玻璃纖維和無紡布的優(yōu)良性能。土工格柵除具有強度高、大慶薩爾圖伸長率低、大慶薩爾圖彈性模量高、大慶薩爾圖耐高溫等特點外，還具有良好的抗?jié)B、大慶薩爾圖抗?jié)B性能。是一種多功能土工合成材料，能有效延長工程使用壽命，降低維修頻率。適用于路面、大慶薩爾圖地基、大慶薩爾圖水利大壩等工程的穩(wěn)固。 　　礦用土工格柵土工分解數(shù)據(jù)的以mm表示，玻纖土工格柵的變化對土工組構的孔隙率、大慶薩爾圖滲透性和濾失性等水力特性有較大影響。常用的各種土工分解資料為：土工膜可達2~4mm；復合材料有時使用薄土工膜，土工格柵的因部位不同而不同。 　　單位面積品質(zhì)是指巖土工程分解數(shù)據(jù)的品質(zhì)，它反映了數(shù)據(jù)的各種功能，如抗拉強度、大慶薩爾圖斷裂強度等力學功能，以及孔隙度、大慶薩爾圖滲透率等水力功能。它通常用g/m2來表示。它是巖土分解數(shù)據(jù)的重要物理性質(zhì)之一。土工織物和土工膜受原料密度，外加劑和含水量的影響。 　　礦用土工格柵在公路地基中的應用，使公路地基更堅固、大慶薩爾圖更長。目前，消費非常普遍，少量使用公路和鐵路。目前，土工格柵的商品品種比較齊全。玻纖土工格柵從地基穩(wěn)固用的鋼塑土工格柵、大慶薩爾圖玻纖土工格柵，到公路路面用的玻纖土工格柵，再到鐵路用的凸縫土工格柵、大慶薩爾圖拉伸土工格柵。 　　主要生產(chǎn)經(jīng)營塑料土工格柵、大慶薩爾圖礦用格柵、大慶薩爾圖高強土工格室、大慶薩爾圖圍欄等土工合成材料，已廣泛應用于青藏鐵路、大慶薩爾圖濟青高速改擴建等上千項 重點工程，受到工程界專家和廣大用戶的普遍好評。

什么是塑料格柵，鋪設塑料格柵標準是什么？ 在一般公路或者一些工程項目的建設中往往會使用到塑料格柵，你知道這是什么原因嗎？也許我猛然提出塑料格柵這個詞時你會有一種陌生的感覺，其實對于實質(zhì)上的東西，我想你應該不會太過于陌生的。對于見過修路的朋友們一定見過在道路還沒有修好時，會在上面鋪設一層網(wǎng)格狀的東西，沒錯，那種網(wǎng)格樣的東西就是這里所說的塑料格柵了。修路時一般會在地基鋪上一層水泥，之后在鋪上塑料格柵， 在其上澆上柏油，這樣就完成了。 那么到底什么是塑料格柵呢？又會有什么樣的標準，相信在你的心中會產(chǎn)生一些疑問，那么由小編我?guī)闳チ私庖幌隆? 塑料格柵是由高分子材料聚合物而成的進過拉伸成方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，具有一定的高度。只要的材料是聚丙烯、大慶薩爾圖附近聚氯乙烯經(jīng)熱塑形成，在一些工程中的使用被稱為土工格柵。它根據(jù)拉伸方向的不同被分為兩類，一種是沿板材長度方向而拉伸制成的單向拉伸塑料格柵，另一種是在單向拉伸的格柵的基礎上再在與其長度垂直的方向拉伸從而制成的雙向拉伸塑料格柵。 塑料格柵施工標準: 需要在規(guī)定的范圍內(nèi)鋪設并且平鋪在路基之上，不允許有褶皺的出現(xiàn)，需要在鋪設時四周拉緊保持塑料格柵與路基的緊貼，在鋪設完成后需要用U型鐵釘或竹釘加固。在鋪設時記得在馬路的兩邊邊緣留出合適的距離。 在鋪設時需要把路面弄的相對平整，鋪設完成后及時掩埋以避免陽光的暴曬。如需要直接的鋪設在碎石層上時，需要在碎石層上鋪設有5cm厚的土層以保護塑料格柵。