產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 億路通 |
廠家 | 山東億路通新材料 |
材質(zhì) | 玻璃纖維絲 |
用途 | 路基增強(qiáng)和地面加筋 |
工藝 | 經(jīng)編工藝 |
外形 | 網(wǎng)格狀 |
范圍 | 玻纖土工格柵鋼塑土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 東豐縣、東遼區(qū)等區(qū)域。 |
鼎諾土工材料(遼源市分公司)座落在高新技術(shù)開發(fā)區(qū),地理位置優(yōu)越,交通環(huán)境便利。 公司主營: 短絲土工布,公司以滿意服務(wù)、精品工程為宗旨,以技術(shù)出眾、領(lǐng)先潮流為信念,以專業(yè)專注、誠信務(wù)實(shí)為商德,以造福人類、產(chǎn)業(yè)報(bào)國為志向,同八方賓朋攜手共進(jìn),描繪更美好藍(lán)圖。
以玻璃纖維無堿無捻粗紗為主要原料,采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料,為保護(hù)玻璃纖維、提高整體使用性能,經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而形成新型優(yōu)良的土工基材。
億路通玻纖土工格柵:
玻纖土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng),加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應(yīng)用上,已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以高強(qiáng)無堿玻璃纖維通過國際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng) 狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù) 坡、機(jī)場跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。
聚酯玻纖土工格柵的在全國道路主要用途為以下五各方面點(diǎn):
1. 舊瀝青砼路面,加筋增強(qiáng)瀝青面層,防治病害。
2. 水泥砼路面改建復(fù)合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程,防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結(jié),有效抑制沉降,均勻應(yīng)力分布,增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度。
5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫,加筋增強(qiáng)防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。
玻纖土工格柵施工疑問對策和小建議如下:
跟隨著普通公路的疾速開展,舊路基等改造和加寬處理辦法,觸及改建后的路基質(zhì)量與使用壽命越來越受到人們的重視,玻纖土工格柵能處理發(fā)生的裂縫等諸多疑問被廣泛用于施工當(dāng)中,可是怎么準(zhǔn)確施工卻是個疑問,高速路玻纖土工格柵,敘述一下玻纖土工格柵施工疑問的對策及主張。
首先從規(guī)劃上思考。規(guī)劃目標(biāo)宜思考玻纖土工格柵延伸率與光老化目標(biāo)。研討標(biāo)明玻纖格柵接點(diǎn)為編制而成,故強(qiáng)度較本身資料強(qiáng)度低得多,在受力后常會發(fā)生滑動,實(shí)踐操控筋材強(qiáng)度的是接點(diǎn)強(qiáng)度而不是筋條強(qiáng)度。因此在規(guī)劃中特別注意筋材強(qiáng)度的取值疑問。延伸率為操控筋材能否滿意工程變形請求的目標(biāo),恰當(dāng)調(diào)整玻纖土工格柵的延伸率。大多情況下施工后路面處置計(jì)劃多,路面構(gòu)造類型多,施工縱縫銜接處先施工段預(yù)留出的玻纖格柵搭接段在高溫和氣候變化條件下,有老化的現(xiàn)象,宜采用光老化目標(biāo)高的玻纖土工格柵。