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        波形護(hù)欄工業(yè)風(fēng)扇實地大廠
        相關(guān)產(chǎn)品:
      龐景實業(yè)(烏蘭察布市分公司) 1
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      • “波形護(hù)欄工業(yè)風(fēng)扇實地大廠”詳細(xì)信息
      以下是:內(nèi)蒙古烏蘭察布市波形護(hù)欄工業(yè)風(fēng)扇實地大廠的產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品價格57
      發(fā)貨期限2天內(nèi)
      供貨總量10000米
      運費說明按距離
      小起訂100米
      是否廠家
      加工定制
      可售賣地全國
      規(guī)格4320*310*85*3.0mm
      長度4320mmcm
      高度60cmcm
      材質(zhì)Q235
      用途高速公路護(hù)欄網(wǎng)
      表面處理鍍鋅
      范圍波形護(hù)欄工業(yè)風(fēng)扇供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市包頭市烏海市、赤峰市通遼市、鄂爾多斯市呼倫貝爾市、烏蘭察布市興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。
      【龐景】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有錫林郭勒波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家呼倫貝爾波形護(hù)欄熱鍍鋅、烏海波形護(hù)欄等,滿足不同場景需求。波形護(hù)欄工業(yè)風(fēng)扇實地大廠,龐景實業(yè)(烏蘭察布市分公司)專業(yè)從事波形護(hù)欄工業(yè)風(fēng)扇實地大廠,聯(lián)系人:杜先生,電話:【18638867633】、【18638867633】,以下是波形護(hù)欄工業(yè)風(fēng)扇實地大廠的詳細(xì)頁面。 內(nèi)蒙古自治區(qū),烏蘭察布市 烏蘭察布市,內(nèi)蒙古自治區(qū)轄地級市,地處中國正北方,內(nèi)蒙古自治區(qū)中部;東部與河北省接壤,東北部與錫林郭勒盟相鄰,南部與山西省相連,西南部與首府呼和浩特毗連,西北部與包頭相接,北部與蒙古國交界,國境線長100多千米,地貌類型多樣,自北向南主要由四部分組成,屬典型的中溫帶半干旱大陸性季風(fēng)氣候,總面積5.45萬平方千米。截至2022年10月,全市下轄1個市轄區(qū)、4個旗、5個縣,代管1個縣級市。截至2022年底,烏蘭察布市常住人口163.11萬人。
      我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了波形護(hù)欄工業(yè)風(fēng)扇實地大廠產(chǎn)品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產(chǎn)品的真實寫照


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      地錨式端頭

      地錨式端頭基本參數(shù)

       
        產(chǎn)品名稱:地錨式端頭
       
        材質(zhì):低碳鋼Q235
       
        規(guī)格:R250*4/3
       
        表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
       
        用途:用于一段路的末尾,用于末端護(hù)欄板的保護(hù)和美觀作用。
       

      地錨式端頭優(yōu)點:

       
        端頭地錨式即在端部設(shè)現(xiàn)澆混凝土地墩;這種端頭通過斜角梁逐漸伸向地面,在端部用混凝土基礎(chǔ)錨固。地錨式端頭在失控車輛正面碰撞時,車輛會沿斜置波形梁上而吸能。側(cè)面碰撞時同樣有較好的導(dǎo)向功能。

       




      波形護(hù)欄工業(yè)風(fēng)扇實地大廠



      護(hù)欄板類型:護(hù)欄板的尺寸有什么要求

      護(hù)欄板常見于公路以及高速路邊上,主要用處是給司機以及行人提供一種感,減少交通事故的發(fā)生,護(hù)欄板類型有很多種,分柔性剛性以及波浪形等,且對于不同的使用要求護(hù)欄板的尺寸要求不同,尺寸包括厚度、重量、還有寬度和高度,以下是詳細(xì)介紹。

      一、護(hù)欄板有哪些類型

      1、半剛性護(hù)欄板是一種連續(xù)的梁柱式護(hù)欄板結(jié)構(gòu),具有一定的剛度和柔性。

      它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板板相互拼接并由立柱支撐而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu),它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向。

      2、剛性護(hù)欄板是一種基本不變形的護(hù)欄板結(jié)構(gòu),它是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的墻式結(jié)構(gòu),它利用失控車輛碰撞其后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰撞能量。

      3、柔性護(hù)欄板是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄板結(jié)構(gòu),它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。

      4、中央分隔帶護(hù)欄板是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄板,目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道,并保護(hù)中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。

      5、橋梁護(hù)欄板是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄板,目的是防止失控車輛越出橋外。

       

      二、護(hù)欄板尺寸要求

      1、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。

         1)兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm ,波高85mm,板厚: 3mm、4mm 。理論重量: 3mm厚的為49、 16kg ,4mm厚的為65、55kg,每公里3MM厚的重123噸, 4MM厚的重16、388噸。

         2)三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚: 4mm ;理論重量: 102kg配合130*130的方管立柱。

         2、立柱:規(guī)格中114、中140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、 1.95米、 2米、2.15米;壁厚4、5MM,理論重量:中114的12、15kg/m、φ140mm的15 04kg/m、

         3、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板,立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓250套,拼接螺栓2000套。

       




      護(hù)欄板的等級:不同規(guī)格護(hù)欄板的安裝方式

      一、護(hù)欄板的等級

      1、B級防撞護(hù)欄:

      兩波形護(hù)欄板:4320*85*310*3mm

      圓管立柱: 114*4.5*1950mm

      托架連接: 70*300*4.5mm

      柱帽:114*100mm

      配件螺栓:M16*35 M16*45 M16*150

      2、C級防撞護(hù)欄:

      兩波形護(hù)欄板:4320*85*310*2.5mm

      圓管立柱: 114*4.5*2100mm

      托架連接: 70*300*4.5mm

      柱帽:114*100mm

      配件螺栓:M16*35 M16*45 M16*150

       

      二、不同規(guī)格護(hù)欄板有哪些安裝方式

      1、防阻塊式

      板子和柱子之間用防阻塊連接,一般高速公路都用這種連接方式,都是配置級別是比較高的。常用護(hù)欄板規(guī)格4320mm*310mm*85mm*4.0mm,立柱140mm*4.5mm*2150mm。

      2、托架式

      護(hù)欄板和立柱的連接方式是托架連接,常用規(guī)格護(hù)欄板4320mm*310mm*85mm*3.0mm,立柱114mm*4.5mm*1950mm。

      一般是二、三級公路安裝的比較多,對護(hù)欄板的防撞能力也沒有很大的要求,既避免了材料浪費,同時又節(jié)省了預(yù)算。

      3、三波防撞護(hù)欄板

      一般用在高速公路或者是河堤,沿海等危險系數(shù)比較高的路段,連接方式用的是三波防阻塊,規(guī)格300mm*290mm*200mm*4.5mm,一般立柱間距為2米加強型,有的甚至?xí)?米,而且規(guī)格以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm,立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。

      4、橫隔梁連接

      就是平常說的一柱雙掛的情況,連接方式是橫隔梁,采用兩波形護(hù)欄板,橫隔梁的連接方式一般用在中央道路分隔帶上,比較容易出現(xiàn)事故的路段,立柱間距可以分為是4米和兩米。

       

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