以下是:山東省濰坊市聲測(cè)管-聲測(cè)管價(jià)格打造行業(yè)品質(zhì)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 3/米 |
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| 發(fā)貨期限 | 2 |
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| 供貨總量 | 1000000 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 含運(yùn)費(fèi) |
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| 小起訂 | 10 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | A |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q235B |
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| 產(chǎn)品品牌 | 日升昌 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 50 54 57 60 |
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| 發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北滄州 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | 50 54 57 |
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| 可售賣地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品重量 | 過(guò)磅 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 3年 |
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| 外形尺寸 | 50 54 57 |
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| 適用領(lǐng)域 | 高鐵 高速建設(shè) |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9000 |
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| 工作溫度 | 常規(guī)溫度 |
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| 長(zhǎng)度 | 3-12米 |
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| 連接方式 | 鉗壓式 螺旋式 套筒式 法蘭式 承插式 |
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| 壁壁厚 | 0.7-3.5 |
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| 類類目 | 黑色金屬冶煉壓延品 |
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| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T31438-2015 |
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| JI檢測(cè)方式 | 超聲波檢測(cè) |
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| 運(yùn)運(yùn)輸方式 | 汽運(yùn) |
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| 范圍 | 聲測(cè)管-聲測(cè)管價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 濰城區(qū)、寒亭區(qū)、坊子區(qū)、奎文區(qū)、臨朐縣、昌樂縣、青州市、諸城市、壽光市、安丘市、高密市、昌邑市等區(qū)域。 |
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【17768165506】、【17768165506】。 山東省,濰坊市 1949年6月，濰坊特別市改稱濰坊市。濰坊市是國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的山東半島城市群區(qū)域中心城市，作為東夷文化核心、齊文化腹地、兩漢經(jīng)學(xué)重鎮(zhèn)、南北朝佛教文化的東方熱土和明清時(shí)期海岱間的文學(xué)中心，明清是有名手工業(yè)城市，清乾隆年間便有“南蘇州、北濰縣”之稱，開埠后作為膠濟(jì)鐵路線上的中心點(diǎn)，帶動(dòng)了近代民族工商企業(yè)的崛起，后成為沿海開放城市。濰坊市是衛(wèi)生城市、園林城市、節(jié)水型城市、食品示范城市、國(guó)際和平城市、全國(guó)文明城市、全國(guó)科技進(jìn)步先進(jìn)城市、全國(guó)雙擁模范城市、中國(guó)旅游城市、中國(guó)特色魅力城市、中國(guó)幸福感城市、中國(guó)外貿(mào)百?gòu)?qiáng)城市、中國(guó)活力百?gòu)?qiáng)城市，獲中國(guó)人居環(huán)境獎(jiǎng)。境內(nèi)有沂山、青州古城等景點(diǎn)。
一分鐘的時(shí)間，對(duì)于了解我們的聲測(cè)管-聲測(cè)管價(jià)格打造行業(yè)品質(zhì)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)足夠了。從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在，從功能到性能，視頻將為您展現(xiàn)產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)和特性。
以下是:山東濰坊聲測(cè)管-聲測(cè)管價(jià)格打造行業(yè)品質(zhì)的圖文介紹
日升昌鋼管聲測(cè)管廠家(濰坊市分公司)還按時(shí)對(duì)員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，組織大家參加文化活動(dòng)和旅游，我們對(duì)企業(yè)的文化假設(shè)取得了優(yōu)異戰(zhàn)果，公司的整體精神風(fēng)貌得到了很大的提高，員工工資的積j i性高昂，理論接受能力不斷提高，公司的整體水平實(shí)現(xiàn)了不同時(shí)期的大跨步前進(jìn)，良好的企業(yè)風(fēng)尚帶動(dòng)了公司的發(fā)展，贏得了 超前小導(dǎo)管市場(chǎng)的高度評(píng)價(jià)，讓我們籠罩在了許多榮譽(yù)的光環(huán)之下，是近年來(lái)國(guó)內(nèi)規(guī)范化的 超前小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家之一。
聲測(cè)管的取樣問(wèn)題確實(shí)由來(lái)已久，原因是它自身的接頭特性造成的。聲測(cè)管本身兩頭都要焊接的，單支長(zhǎng)度一般都在9米以上，若整支進(jìn)行送檢實(shí)在是不方便；如果鋸開它的話，那整支管子也就費(fèi)了。因?yàn)楣さ匾话悴豢赡芫邆浜嘎暅y(cè)管接頭的能力，所以只要是在中管或底管上采樣結(jié)果就會(huì)整根管子不能用了。而且這個(gè)聲測(cè)管的管壁一般都比較偏厚，說(shuō)實(shí)話就這樣弄挺可惜的。要取樣建議從頂管上搞一端下來(lái)就好了，反正多余的部分也要從它上邊去掉。一般每100支隨機(jī)取1支就足夠了。另外我們?cè)诮o工地發(fā)貨的時(shí)候也就已經(jīng)將路橋材料的檢驗(yàn)報(bào)告和合格證帶去了，您再多此一舉實(shí)在是沒有什么意義。一般情況將這兩份證明提供給監(jiān)理部門就已經(jīng)足夠了。現(xiàn)在您已經(jīng)清楚聲測(cè)管的取樣標(biāo)準(zhǔn)了吧。
聲測(cè)管在鋼筋籠焊接施工工藝：(1)、山東濰坊同城主筋焊接采用搭接電弧焊。(2)、山東濰坊同城鋼筋焊接過(guò)程中應(yīng)對(duì)焊接接頭的力學(xué)性能進(jìn)行抽樣檢查。檢查數(shù)量以同級(jí)別、山東濰坊同城同規(guī)格、山東濰坊同城同接頭形式和同一焊工完成的每 200 個(gè)接頭為一批。(3)、山東濰坊同城焊接地線應(yīng)與主筋接觸良好，不得因接觸不良而燒傷主筋。（4）、山東濰坊同城焊接時(shí)，在搭接鋼筋的一端引弧，并在搭接鋼筋端頭上收弧，弧坑必須填滿。焊縫的尺寸要滿足下列要求：a、山東濰坊同城焊縫的長(zhǎng)度： 單面焊＆ge； 10d，雙面焊＆ge； 5d，且主筋搭接少為 20cm。b、山東濰坊同城焊縫的寬度：＆ge； 1.4cmc、山東濰坊同城焊縫的高度：＆ge； 6mm（5）、山東濰坊同城搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎，搭接鋼筋的軸線應(yīng)在同一直線上。(6)、山東濰坊同城焊接接頭經(jīng)檢查合格后將箍筋按 20cm一道 ,綁扎到鋼筋籠主筋上。箍筋要隔點(diǎn)綁扎或焊接。(7)、山東濰坊同城加強(qiáng)箍筋 N3＆Phi；16 圓鋼與主筋焊接時(shí)必須雙面點(diǎn)焊。5、山東濰坊同城鋼筋籠吊裝：（1）、山東濰坊同城鋼筋籠運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后采用吊車吊裝入孔，為了保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形，對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前應(yīng)在加強(qiáng)箍筋處內(nèi)焊接三角或十字支撐，以加強(qiáng)其剛度。采用四點(diǎn)吊裝，點(diǎn)設(shè)在籠頂，第二點(diǎn)設(shè)在距離籠頂四分之一處，第三點(diǎn)設(shè)在距鋼筋籠底部四分之一處，第四吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的下部。點(diǎn)和第二點(diǎn)間設(shè)置一道滑輪，第三點(diǎn)和第四點(diǎn)間設(shè)置一道滑輪。起吊時(shí)，先提和第二點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第三點(diǎn)和第四點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開地面一定高度后，第三、山東濰坊同城四點(diǎn)吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)、山東濰坊同城二吊點(diǎn)。隨著、山東濰坊同城二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第三、山東濰坊同城四吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起升。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。在下降過(guò)程中依次解除四、山東濰坊同城三、山東濰坊同城二吊點(diǎn)的鋼絲繩。待籠頂加強(qiáng)箍筋接近孔口時(shí)，用聲測(cè)管（ ＆Phi；10cm）等穿過(guò)加強(qiáng)箍筋的下方，將骨架臨時(shí)支撐于孔口方木上， 孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度要求。 解除吊鉤，照此辦法再起吊第二節(jié)骨架， 使上下兩節(jié)骨架位于同一垂直線上進(jìn)行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。
為保證砼外觀質(zhì)量，外模采用定型鋼模板，內(nèi)模采用傘狀支撐抽拉式木模，鋼模支立由龍門吊配合人工進(jìn)行。模板加固采用設(shè)上、山東濰坊本地下體外拉模鋼筋，側(cè)面為方木作支撐。5．砼澆筑砼采用預(yù)制廠設(shè)置的JS500型強(qiáng)制式拌合機(jī)拌合，機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸龍門吊起吊入模，澆筑時(shí)先澆底板砼，搗固密實(shí)，整平收光后迅速安裝內(nèi)模，聲測(cè)管綁扎頂板鋼筋，再澆筑腹板及頂板，腹板采用一端自另一端連續(xù)澆注，兩側(cè)對(duì)稱，斜向分段，水平分層進(jìn)行。采用插入式振搗棒振搗，頂板人工收面拉毛。 6．預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)板梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉。聲測(cè)管張拉采用兩臺(tái)YCK-2000型千斤頂和2臺(tái)YBZ2×2/50型電動(dòng)油泵，張拉前，對(duì)聲測(cè)管錨具有表面清洗干凈，并對(duì)千斤頂、山東濰坊本地油泵、山東濰坊本地油表進(jìn)行配套標(biāo)定。預(yù)應(yīng)力張拉按兩端左右對(duì)稱張拉，采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控。張拉時(shí)，兩端千斤頂升降壓，標(biāo)以記號(hào)，測(cè)延伸量要保持一致，保證施工張拉時(shí)平穩(wěn)均勻，且在張拉過(guò)程中，分階段讀出油表壓力和延伸量的讀數(shù)，聲測(cè)管作好施工記錄，其張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力（10％бk）→103％бk（錨固）7．孔道壓漿在張拉后盡快進(jìn)行壓漿，水泥選用普硅525＃，為保證必要的性能，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，可在水泥內(nèi)摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑，水灰比控制在0.35～0.4之間，保證水泥漿強(qiáng)度不低于50Mpa，壓漿利用水泥砂漿封錨頭，將進(jìn)漿口球閥和出漿口球閥與錨墊板壓漿孔擰緊，聲測(cè)管從一端將灰漿壓入，待另一端流出濃漿后，將出漿口閥門關(guān)閉，壓力升至0.6～0.7Mpa后持壓3分鐘，關(guān)閉進(jìn)漿口閥門,卸壓。8．板梁架設(shè)板梁自預(yù)制廠由2臺(tái)40T自制、山東濰坊本地簡(jiǎn)易龍門吊起吊至80T平板拖車上，聲測(cè)管在橋頭路基處采用自制簡(jiǎn)易門吊起吊至運(yùn)梁軌道平車上，聲測(cè)管通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引至雙導(dǎo)梁架橋機(jī)下喂梁架設(shè)。首先在橋頭路基上拼裝，進(jìn)行架設(shè)6＃臺(tái)～5＃墩板梁，然后在板梁上鋪設(shè)雙導(dǎo)梁縱移軌道及板梁拖運(yùn)軌道，將架橋機(jī)運(yùn)行至已安裝好的板梁上，板梁通過(guò)軌道平車?yán)镁頁(yè)P(yáng)機(jī)牽引至雙導(dǎo)梁下喂梁，逐孔進(jìn)行主梁安裝，置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài)。
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