任何一座橋梁護欄都不可能擋住所有意外撞擊?！胺雷o欄具有和保護作用，但是任何一座大橋護欄，都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊。”也就是很難具體地說，多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護欄時，保證不會發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角（接近垂直方向）沖撞護欄，撞擊力超過護欄的防護能力極限，護欄也難保車輛不會沖出橋外。

      一般橋梁兩側都應按照相關規(guī)范或標準設置護欄。但任何橋梁護欄要發(fā)揮其功能，都需有相對應的前提條件，例如撞擊角度要在20度以內，如果撞擊角度過大，護欄也很難發(fā)揮作用。

橋梁的外側和中分隔帶有必要設置梁護欄。橋梁護欄挑選應考慮一下要素

1、橋梁護欄的防撞性能，根據(jù)《公路交通設備規(guī)劃細則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通設備規(guī)劃規(guī)矩》(JTGD81-2006),選取的護欄方式在強度上有必要能有用吸收規(guī)劃磕碰能量，阻撓相應失控車輛躍出橋外或者對向車道，并使其正確改動行進方向。

2、受磕碰后的護欄變形程度受磕碰后護欄的大動態(tài)變形量不贏超越可容許的變形間隔。

3、和景象要求

①鋼橋應選用金屬梁柱式橋梁護欄;

②對景象有特殊要求的橋梁宜挑選梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;

③積雪嚴峻的區(qū)域，宜選用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;

④為橋梁自重、減輕車輛磕碰荷載對橋面板的影響，宜選用金屬梁柱式護欄;

⑤跨過水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜選用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄;

⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜選用與相鄰的路基護欄相同的型式。