冷拉六角鋼還在小幅波動(dòng)，銷售也不怎么樣，跌價(jià)的時(shí)候，不可能有多大銷量。”冷熱板市場(chǎng)持續(xù)疲軟、低迷，根本的原因是什么？李忠雙及經(jīng)營(yíng)者分析認(rèn)為，關(guān)鍵在于供需矛盾激化，供給過(guò)剩，需求不足，供大于求，經(jīng)營(yíng)者為了出貨，只能降價(jià)銷售，而在“買漲不買跌”的心理支配下，下游終端用戶普遍持幣觀望，除非急用，即便急用，也是按需采購(gòu)，不愿囤貨。所以，下游終端需求的萎縮，導(dǎo)致冷熱板市場(chǎng)價(jià)格跌勢(shì)不止，陰跌不息。山東鑫澤金屬冷拔六角鋼、方鋼、扁鋼、圓鋼、光圓、橢圓鋼、半圓鋼、三角圓鋼、異型鋼等。那么后期的冷熱板市場(chǎng)行情將會(huì)如何？對(duì)此，李忠雙以及其它鋼貿(mào)公司的經(jīng)營(yíng)者認(rèn)為將會(huì)逐漸趨于穩(wěn)定，但短期內(nèi)還不會(huì)出現(xiàn)太大的起色，同時(shí)提出特別需要關(guān)注影響冷拉六角鋼市場(chǎng)的不確定因素，這些不確定因素主要體現(xiàn)在：一是下游終端有效需求的變化。今年以來(lái)，汽車、家電、機(jī)械等行業(yè)產(chǎn)銷不景氣。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，4月份國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成207.97萬(wàn)輛和199.45萬(wàn)輛，比上個(gè)月下降8.9%和11%；與上年同期相比產(chǎn)量增長(zhǎng)0.6%，銷量下降0.5%。下游終端有效需求萎縮的態(tài)勢(shì)仍在持續(xù)。二是庫(kù)存量的變化。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，近期上海地區(qū)冷熱板庫(kù)存量有所減少，目前滬上的冷卷可供資源較少，如武鋼、鞍鋼產(chǎn)的部分規(guī)格出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象，不過(guò)隨著資源的陸續(xù)到貨，各規(guī)格得到補(bǔ)充，后期“卷少板多”的格局將有所改觀，波及冷熱板市場(chǎng)走勢(shì)。

我們先理解一下冷拉冷拔六角鋼異型鋼方鋼扁鋼圓鋼等這個(gè)工藝：冷拉冷拔六角鋼異型鋼方鋼扁鋼圓鋼等是資料的一種加工工藝，關(guān)于金屬資料，冷拉冷拔六角鋼異型鋼方鋼扁鋼圓鋼等指的是為了到達(dá)一定的外形和一定的力學(xué)性能，而在資料處于常溫的條件下停止拉拉。冷拉冷拔六角鋼異型鋼方鋼扁鋼圓鋼等的產(chǎn)品較之于熱成型有尺寸精度高和外表光亮度好的優(yōu)點(diǎn)。 然后我們?cè)僖娨幌吕淅浒瘟卿摦愋弯摲戒摫怃搱A鋼等的工藝流程：冷拉冷拔六角鋼異型鋼方鋼扁鋼圓鋼等工藝過(guò)程：軋頭→剝殼→經(jīng)過(guò)光滑劑盒→進(jìn)入拉絲?？?。軋頭在軋頭機(jī)上停止，目的是將鋼筋端頭軋細(xì)，以便穿過(guò)拉絲?？?。剝殼是經(jīng)過(guò)3~6個(gè)上下排列的輥?zhàn)印Ｒ猿ヤ摻钔獗韴?jiān)硬的渣殼，光滑劑常用石灰、動(dòng)植物油、肥皂、白蠟和水按一定比例制成。剝殼和經(jīng)過(guò)光滑劑能使鐵渣不致進(jìn)入拉絲?？卓?，以進(jìn)步拉絲模的運(yùn)用壽命，并消弭因拉絲?？状嬖阼F渣，使鋼絲外表擦傷的現(xiàn)象。剝殼后，鋼筋再經(jīng)過(guò)光滑劑盒光滑，進(jìn)入拉絲模孔停止冷拉冷拔六角鋼異型鋼方鋼扁鋼圓鋼等。