屢次的經(jīng)驗(yàn)，早已讓市場的商家看清，因而，即便在如此引誘之下，常德津精密管市場的中間商買賣仍清淡的不幸；而代理商關(guān)于精密管近期以來的拳拳保護(hù)之意也是不甚感興趣；拿貨少，低庫存操作依舊是干流。這正是市場認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，回絕引誘的表現(xiàn)，如此以來，愈加的加重市場的寂靜。如此，整體來看，在原本就低迷的行情之下，精密管創(chuàng)新低及經(jīng)濟(jì)回暖受阻進(jìn)一步得到佐證后，加重了市場商家看空情緒，加上月底的資金壓力逐步顯現(xiàn)，常德津精密管價(jià)格持續(xù)跌落是大概率事情。 　　精密管業(yè)人士認(rèn)為，由于目前精密管產(chǎn)能過剩，加上經(jīng)濟(jì)增速減緩導(dǎo)致需求低增長，精密管市場價(jià)格持續(xù)走低。按著鎳市場交易規(guī)則，低鎳含量的精密管按實(shí)物重量計(jì)價(jià)，而中高品位精密管則按鎳金屬含量計(jì)價(jià)，鐵成分不計(jì)價(jià)。該人士以10％高品位精密管為例，今年1月15日，市場價(jià)格為1160元/鎳，7月19日為910元/鎳，下跌了250元/鎳。不僅如此，2012年同期為1240元/鎳，同比下跌330元/鎳，已經(jīng)持續(xù)走低1年時(shí)間。

常德津精密管近期技術(shù)進(jìn)行改革，沒有做什么宣傳，不過正好我們的新技術(shù)也研究成功了。現(xiàn)在產(chǎn)品終于可以成功用于油氣管道的運(yùn)輸了。大家都知道油氣管道的要求非常的高，不僅需要密封性好，還要不會(huì)生銹，并且有利于液體的長距離運(yùn)輸。以前我們在前兩個(gè)特點(diǎn)都能夠滿足，但是適于長途運(yùn)輸很難做到。所以經(jīng)過近一年的研究，終于攻破了這項(xiàng)難題。 　　精密管(SSAW)是帶鋼卷管時(shí)其前進(jìn)方向與成型管中心線有成型角(可調(diào)整)，邊成型邊焊接，其焊縫成螺旋線，優(yōu)點(diǎn)是同一規(guī)格的帶鋼可生產(chǎn)多種直徑規(guī)格的鋼管，原料適應(yīng)范圍較大，焊縫可避開主應(yīng)力，受力情況較好，缺點(diǎn)是幾何尺寸較差，焊縫長度相比直縫管長，易產(chǎn)生裂紋、氣孔、夾渣、焊偏等焊接缺陷，焊接應(yīng)力呈拉應(yīng)力狀態(tài)。 　　常德津精密管生產(chǎn)廠家國外將此工藝改進(jìn)后將原料改為，使成型與焊接分開，經(jīng)預(yù)焊和精悍，焊后冷擴(kuò)徑，則其焊接質(zhì)量接近UOE管，目前國內(nèi)尚無此種工藝，是我國廠改進(jìn)的方向?！拔鳉鈻|輸”所用仍然是按傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)，只是管端進(jìn)行了擴(kuò)徑。美國、日本和德國總體上否定SSAW，認(rèn)為主干線不宜使用SSAW；加拿大和意大利部分使用SSAW，少量使用SSAW，而且都制定了非常嚴(yán)格的補(bǔ)充條件，由于歷史原因，國內(nèi)主干線多數(shù)還是使用SSAW。