以下是:咸陽(yáng)市渭城區(qū)加長(zhǎng)款公交站臺(tái)廠家,直銷的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 666/套 |
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發(fā)貨期限 | 5-10天 |
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供貨總量 | 1000套 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
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小起訂 | 1套 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼/鍍鋅板/鋁型材 |
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產(chǎn)品品牌 | 江蘇景秀 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 12m*3m*1.5m |
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發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | JX-公交站臺(tái) |
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可售賣地 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品重量 | 500KG |
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產(chǎn)品顏色 | 定制 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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范圍 | 加長(zhǎng)款公交站臺(tái),直銷供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、咸陽(yáng)市、渭城區(qū)、秦都區(qū)、楊陵區(qū)、三原縣、涇陽(yáng)縣、乾縣、禮泉縣、永壽縣、彬縣、長(zhǎng)武縣、旬邑縣、淳化縣、武功縣、興平市等區(qū)域。 |
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港灣式咸陽(yáng)渭城同城公交站臺(tái)的 特點(diǎn)是其凹入的候車區(qū)域,這種設(shè)計(jì)使得乘客可以在候車區(qū)域內(nèi)等候,避免了在馬路上等待的不便和危險(xiǎn)。同時(shí),由于其設(shè)置在道路兩側(cè)的港灣區(qū)域,這使得公交車在??繒r(shí)可以不影響道路通行。乘客在公交站臺(tái)內(nèi)等待公交車的到來,而公交車則可以在港灣區(qū)域內(nèi)???,避免了公交車在道路上搶道停靠的情況,提高了道路通行的效率。而直線式公交站臺(tái)由于沒有凹入的候車區(qū)域,其設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)單。乘客需要在道路邊等待車輛的到來,可能會(huì)受到馬路上車輛的噪音和污染的干擾,不利于提供良好的候車環(huán)境。此外,直線式公交站臺(tái)在車輛??糠矫嬉泊嬖谝欢ǖ睦щy。由于沒有凹入的候車區(qū)域,車輛很難??吭诠徽九_(tái)附近,增加了隱患。此外,兩種公交站臺(tái)類型在視覺效果上也有所不同。港灣式公交站臺(tái)的凹入設(shè)計(jì)在道路上更加醒目,乘客可以很容易地找到候車點(diǎn)。而直線式公交站臺(tái)則較為簡(jiǎn)單,可能在繁忙的道路上不夠顯眼,容易被忽略。




咸陽(yáng)渭城本地公交站臺(tái)的制作周期涉及到了多個(gè)環(huán)節(jié),比如設(shè)計(jì)/加工/制作/安裝等,在這些環(huán)節(jié)中,需要考慮到工期的安排/人力資源的調(diào)配/材料的采購(gòu)等因素,因此,咸陽(yáng)渭城本地公交站臺(tái)的制作周期都會(huì)隨著這些因素的變化而改變。設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)時(shí)間的長(zhǎng)短,要根據(jù)設(shè)計(jì)師的技術(shù)熟練程度以及方案的復(fù)雜程度而定。加工環(huán)節(jié),包含了切割/折彎/焊接等工序,時(shí)間上也是根據(jù)復(fù)雜程度和工藝決定的。制作環(huán)節(jié),包括了組裝和表面處理工藝,制作周期會(huì)因材料數(shù)量多少/復(fù)雜程度/工人的技術(shù)水平不同而發(fā)生改變。安裝環(huán)節(jié)也是整個(gè)咸陽(yáng)渭城本地公交站臺(tái)生產(chǎn)非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),在這個(gè)環(huán)節(jié)中,需要講制作好的咸陽(yáng)渭城本地公交站臺(tái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的安裝和調(diào)試,確保設(shè)備的正常運(yùn)行,安裝的時(shí)間也是根據(jù)咸陽(yáng)渭城同城公交站臺(tái)的規(guī)模大小/地理位置等因素不同而改變。咸陽(yáng)渭城本地公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家



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