以下是:秦皇島市北戴河區(qū)土工格柵施工圖片廠家-誠信經(jīng)營的產(chǎn)品參數(shù)
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【15650312333】、【15650312333】。 河北省,秦皇島市,北戴河區(qū) 北戴河區(qū),隸屬于河北省秦皇島市,地處河北省東北部、秦皇島市東南部,介于東經(jīng)119°24'08”~119°31'58",北緯39°47'48”~39°53'17”之間。東、南臨渤海,西、北與撫寧區(qū)接界,東北與海港區(qū)毗鄰。轄區(qū)東西距離11.2千米,南北距離10.15千米,行政區(qū)域總面積112.45平方千米。截至2020年6月,北戴河區(qū)轄2個街道、3個鎮(zhèn)。區(qū)人民政府駐戴河鎮(zhèn)聯(lián)峰北路88號。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時,北戴河區(qū)常住人口為130104人。
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以下是:秦皇島北戴河土工格柵施工圖片廠家-誠信經(jīng)營的圖文介紹

應(yīng)用范圍
1、秦皇島北戴河本地各種公路、秦皇島北戴河本地鐵路、秦皇島北戴河本地機(jī)場的路基增強(qiáng);
2、秦皇島北戴河本地大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強(qiáng);
3、秦皇島北戴河本地鐵路、秦皇島北戴河本地公路的邊坡防護(hù),涵洞增強(qiáng);
4、秦皇島北戴河本地單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,防止水土流失;
5、秦皇島北戴河本地礦山、秦皇島北戴河本地坑道加固。
施工方法
開挖基床,設(shè)置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺,鋪設(shè)格柵,縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時回填土料,鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。
施工工藝
土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整,鋪筑層經(jīng)驗收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定)。固定好格柵端部后,用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。鋪完一卷后用6T-10T的壓路機(jī)從起始點開始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機(jī)為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機(jī)為宜。)接鋪:以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時,格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪下一段。依次類推,操作要求同前。


雙向土工格柵是以聚丙烯、秦皇島北戴河高密度聚乙烯為原料,經(jīng)特別的擠壓,雙向拉伸而制成??蓽p少所需的結(jié)構(gòu)性填土,均勻荷載分布,具有較高的雙向拉伸模量和抗拉強(qiáng)度,較高的抗機(jī)械破壞能力,耐久能力。
開挖基床:設(shè)置砂墊層(高差不大于10厘米),碾壓成平臺,鋪設(shè)格柵,縱軸向應(yīng)于主要受力方向一致,縱向搭接15-20厘米,橫向10厘米,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設(shè)的格柵每隔1.5-2米用U型釘固定地面,鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時回填土料,鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。
雙向土工格柵的質(zhì)量檢測方法:
一、秦皇島北戴河取樣
在同批塑料土工格柵產(chǎn)品中,隨機(jī)抽取1卷,截取全幅寬1M長為樣品。
二、秦皇島北戴河外觀
在自然光線下距產(chǎn)品0.5米目測。
三、秦皇島北戴河尺寸偏差
將塑料土工格柵展平測量寬度并計算偏差。
四、秦皇島北戴河每延米拉伸強(qiáng)度的檢測
試樣狀態(tài)調(diào)節(jié)與試驗的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境。樣品應(yīng)在溫度(20±2)℃ 環(huán)境下至少12小時,并在該環(huán)境狀態(tài)下進(jìn)行試驗。
五、秦皇島北戴河設(shè)備
設(shè)備為拉力試驗機(jī),讀數(shù)精度為1.0N。
六、秦皇島北戴河樣品的制備
雙向土工格柵采用單肋法測試時,裁取試樣時將樣品兩側(cè)面去掉兩個肋后,在寬度方向均勻裁取10個試樣。試樣長度至少包括兩個完整單元,且長度不小于250毫米。



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鋼塑土工格柵結(jié)構(gòu)與其他的格柵材料不同,內(nèi)部有鋼絲承接,起到了主要的作用,不同粗細(xì)的鋼絲造成這種產(chǎn)品的性能也不一樣,有一種鏈接方式為鎖扣的,下面路源工程小編來為大家分享一下相關(guān)的問題吧!
鎖扣式的鋼塑土工格柵是在注入鋼絲之后經(jīng)過聚丙烯拉伸,經(jīng)緯編制而成的網(wǎng)狀,節(jié)點比較牢固,在使用時能夠互相保護(hù),不會發(fā)生斷裂、秦皇島北戴河同城老化的現(xiàn)象。而且表面印有花紋,增大了摩擦力,蠕變量比較低。通過使用鋼塑土工格柵這種材料,抗腐蝕性有所提高,而且鋪設(shè)在土體內(nèi)能夠傳遞應(yīng)力,減少側(cè)滑的現(xiàn)象出現(xiàn)。
提高地基承載力,在不同的工程中很多種類的土工格柵都能夠應(yīng)用,只是所需的規(guī)格和支出的費用有所不同,如果對強(qiáng)度、秦皇島北戴河同城摩擦力有很高的要求可以使用這種產(chǎn)品來進(jìn)行,使用效果比較好。



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