北京昌平潛水員水下開孔拆堵頭公司集團歡迎您：黨的十八大提出建設(shè)海洋強國是特色社會主義事業(yè)的重要組成部分。作出了建設(shè)海洋強國的重大部署。要進一步關(guān)心海洋、認識海洋、經(jīng)略海洋，推動我海洋強國建設(shè)不斷取得新成就。建設(shè)海洋強國部署出臺為我潛水工程帶來了眾多的機遇，同時也也讓水下工程行業(yè)面臨更多挑戰(zhàn)。 現(xiàn)在的水下工程公司發(fā)展是迅速的，特別是安徽蛟龍水下工程有限公司，該公司在過去的一年中的發(fā)展是突飛猛進，已經(jīng)超越了原有的計劃，在這新的一年中，華航水下工程有限公司將會招聘更多的技術(shù)人員，培養(yǎng)出新的一批技術(shù)骨干，來擴展自己的團隊!排污管帶水封堵方案 一．工程概況：DN800排污管帶水封堵 二．編制依據(jù)： 1.根據(jù)原施工圖紙。 2.根據(jù)現(xiàn)場實際排污管探摸情況。 3.根據(jù)相關(guān)潛水準則。 三．工程施工難點及隱患 1.排污管水下作業(yè)屬于特殊行業(yè)，污水井含有大量有害氣體（硫化氫、甲烷），施工中需克服一切不因素，嚴禁不佩戴呼吸設(shè)備系統(tǒng)下井作業(yè)。考慮到污水檢查井內(nèi)水深，不通風有沼氣、甲烷等中毒危險因素以及隱患的存在，固采用潛水員進行水下封堵作業(yè)。 2.受作業(yè)施工條件限制，井下空間較小，施工速度慢。 3.管道中的水流速度不穩(wěn)定，需因地制宜地進行封堵。 四.工程施工方案：潛水員進入井底檢查井底→潛水輔工將磚塊吊入井底→將伴有特殊化學材料的水泥攪拌成熟料→將熟料吊入井底→潛水員水下砌墻→砌墻結(jié)束后檢查有沒有漏點→抽水驗收 。 1.潛水員佩帶KM-28輕潛頭盔由空氣壓縮機供氣設(shè)備下井進入管道內(nèi)磚塊砌墻封堵。其間潛水信號員二人在井口觀察井內(nèi)潛水作業(yè)人員。一名聯(lián)絡(luò)員采用對講在井口隨時并注意潛水施工人員的動向。 2.施工作業(yè)前對上下游整條排污管道進行深入了解，注意水位高低差別。為了施工，如遇到封堵洞口上下游水位高低差較大時，采用一個1米長的鐵攔柵安裝在下游管道口，防止急流把潛水員沖走，然后潛水員采用磚塊及水泥混合砂漿砌墻，在管道底部砌筑49cm寬的墻，直至砌到高度為管道直徑一半時，再改為37cm寬的墻體，再砌至到2/3高度時改為24cm寬的墻體，如遇水流急時，不著急砌完，在墻的zui上端部分留下20cm至30cm的洞，讓水流通過，墻體凝固12小時。待第二天再次下水砌筑，并安裝導(dǎo)流管，在導(dǎo)流管上安裝減壓閥門。 3.封堵結(jié)束后用鐵鏟把磚塊及水泥漿清理到布袋里，拉至井口，由上面作業(yè)人員提上來，裝車運走。 4.組織有豐富施工經(jīng)驗的工程人員及性能完好的工程設(shè)備投入到本次施工作業(yè)中來。5.井下作業(yè)牢記，每天進行培訓(xùn)，作業(yè)人員簽到。 6.水泥和快速凝固劑需按比例攪拌，保證其在水下的性能。 7.潛水員施工結(jié)束后仔細檢查漏點，如果有水流壓力，需待墻體凝固后，用快速凝固材料進行堵漏點。 我公司專業(yè)從事污水井管道水下封堵、排污管道潛水封堵、市政管道封堵、污水管道封堵、排水管道封堵公司、污水管道堵水氣囊安裝、水下管道封堵施工、市政污水管堵水、市政排污管道堵水、市政排水管堵水等水下封堵工程施工隊、具有特種封堵資質(zhì)、可承接全各類市政管網(wǎng)水下封堵工程。施工步驟:1）雨、污水管道水下封堵 首先請專業(yè)單位對現(xiàn)狀雨、污水管道內(nèi)的硫化氫等有毒有害氣體進行檢測，正常數(shù)值之內(nèi)方可下井作業(yè)。下井作業(yè)人工必須穿好潛水服，戴好呼吸器、氧氣管，綁好繩，并用空氣壓縮機對管道內(nèi)送風，注入新鮮空氣。在連續(xù)送風的條件下，潛水員下水清理干凈封頭處，水上人員根據(jù)潛水員信號指令，逐次下吊水泥粘性土漿和人行道板塊，水下人員進行封堵，封頭頂處，用木塞夯壓，加固整個封頭。封頭外側(cè)用水泥粘性土漿粉刷一道。封頭完畢，清理施工場地。封頭養(yǎng)護3天后，方可對預(yù)留井內(nèi)進行抽水作業(yè)，水排干后進行檢查井井壁鑿洞后接入新管道，設(shè)置雨水排出口及污水倒虹井接入。 2）雨、污水管道水下封堵拆除 雨、污水管道竣工驗收后,在投入使用前需拆除原預(yù)留支管內(nèi)的水下臨時封頭。 首先下井作業(yè)人工必須穿好潛水服，戴好呼吸器、氧氣管，綁好繩，并用空氣壓縮機對管道內(nèi)送風，注入新鮮空氣。在連續(xù)送風的條件下，潛水員下井拆除封頭。先拆除收口木塞，減輕頭子的緊密性，再逐次拆除水泥粘性土漿和混凝土人行道板的混合體，然后起吊拆除物，zui后清理施工場地，開通雨、污水管。 在世界經(jīng)濟一體化趨勢下，我海洋經(jīng)濟呈現(xiàn)快速發(fā)展的勢頭，去年全水運工作會議確定了到２０２０年水路交通基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的宏偉目標，我正從港口大向港口強邁進。適逢海洋經(jīng)濟快速發(fā)展，海洋資源開發(fā)活動日益活躍和水下工程隊迅猛擴大的趨勢，海上工程和服務(wù)的需求與日俱增，市場前景非常廣闊。而潛水、打撈作為海洋開發(fā)、海上生產(chǎn)活動和航運的支持保障行業(yè)，其地位和作用也必然得到，尤其是為海上石油天然氣開發(fā)工程提供勘測、安裝、維修、檢測、石油平臺拆解等活動的服務(wù)需求量巨大。與此同時，海上及內(nèi)陸水域的其他水下工程及應(yīng)急搶險工作也很忙。因此，目前潛水、打撈事業(yè)正經(jīng)歷著zui好的發(fā)展時期，并將迎來新的發(fā)展機遇。公司自成立以來，秉承誠信、務(wù)實、的原則，多次承擔急、難、險、重施工任務(wù)，相繼參與了武漢長江二橋、溫州洞頭連島工程、上海東海大橋、杭州灣跨海大橋、浙江深水泊位、舟山連島工程、溫福鐵路飛云江大橋、九江鄱陽湖鐵路大橋、合福鐵路銅陵大橋、鄭州黃河二橋、石武客專鄭州公鐵兩用橋等近百個項目，近年來還積極參與了援建亞、非等家的橋梁和電站項目，得到了業(yè)主與建設(shè)單位的一致好評。華航水下工程有限公司一直堅持水下技術(shù)方法創(chuàng)新，利用水下打撈技術(shù)進行船舶漏洞封堵，經(jīng)過長期的實踐總結(jié)出一套有效實行方案。