精密管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。精密鋼管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。常用材質(zhì)：精密管的常用材質(zhì)為10 、20 、35 、45 。可生產(chǎn)的材質(zhì)則很多，鋼只要是不太硬，基本都可根據(jù)需要進行生產(chǎn)。如：10 ，35 ，16Mn，40Cr.精密管的制作程序是比較繁瑣的，生產(chǎn)的狀況也是比較好的，性能是比較優(yōu)越的，在使用上也是不斷地進行發(fā)揮出來良好地作用的，因此的話精密管從某種意義上來說是一種良好的鋼材類型。

 傳統(tǒng)正常化過程可以完全冷拔精密鋼管魏氏組織,使其屈服強度和抗拉強度匹更加合理,顯示標準差σ0.78S/b,或少伸長5三角洲30%或更高,冷成性能大大提高,避免冷彎裂紋現(xiàn)象。膨脹系數(shù)可以表示在體積或長度,通常長度來表示。
  密度材料密度是單位體積物質(zhì)質(zhì)量,單位是公斤/立方米/in3或1b。殘余拉力主要于設備過程中焊接殘余拉力。目前,廣泛于工程焊接冷卻后退火處理以殘余力,焊后和冷卻是一個重要過程,殘余力產(chǎn)生這種做法是浪費能源,容易產(chǎn)生較大焊接殘余力。
  焊后熱處理殘余力是一種新技術。35#精軋鋼管前預熱焊后熱處理溫度和焊接對接焊過程中連續(xù)加熱溫度,焊接完成后使隔熱保溫棉使其緩慢冷卻。淬火可以提高鋼管強度和硬度,但該減少塑料。一般于淬火等淬火介質(zhì)水、、堿和鹽溶液。
  將淬火回火35#精軋鋼管冷拔精密鋼管加熱到一定溫度,冷卻一定方法稱為回火。其目是淬火內(nèi)力,降低硬度和脆性,以取得預期力學性能?；鼗鸱趾透邷鼗鼗?回火溫度和低溫回火。回火、淬火、正火、合使。

造成精密管現(xiàn)缺陷技術操作因精密管經(jīng)過熱處理后一般都會現(xiàn)質(zhì)量缺陷，當然這和技術上操作有著很大關系，下面我們來看一下到底是什么因使得精密管現(xiàn)這些缺陷問題。過熱從精密管粗糙上可觀察到淬火后顯組織過熱情況。如果精密管淬火組織中現(xiàn)粗針狀馬氏體，則為淬火過熱組織。形成因可是淬火加熱溫度過高或加熱保溫時間太長造成過熱;也可肖巨是因始組織帶狀碳化物嚴重，在兩帶間低碳區(qū)形成局部馬氏體針狀粗大，造成局部過熱。過熱組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩(wěn)定性下降。由于淬火組織過熱，鋼晶體粗大·會導致高壓合金管核J性下降·抗沖擊性能降低，高壓合金管壽命也降低。過熱嚴重甚至會造成淬火裂紋。淬火裂紋精密管在淬火冷卻過程中因內(nèi)力，瞬間超過了該位置材料抗拉強度所形成裂紋稱淬火裂紋。