焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動膠輥，抬第二根主筋準備焊接。此時按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。在傳送壓輥上有兩種深度不同的環(huán)形梢，互成圓形，便于鋼筋通過并牢固地咬住鋼筋。要根據(jù)鋼筋的直徑選擇適當?shù)膲狠伈?一般要求鋼筋在后上、下輥之間要有3厘米左右的間隙。 傳送鋼筋的牽引力，決定于壓輥間的壓緊程度，壓緊度要保證鋼筋能被順利地牽引前進，不能有明顯的轉(zhuǎn)動，而且在被切斷的一瞬間，允許鋼筋與壓輥之間打滑。 河南省建貿(mào)機械設(shè)備有限公司主要產(chǎn)品包括：鋼筋籠繞筋機、鋼筋籠滾籠機、五機頭鋼筋彎曲系統(tǒng)，各種鋼筋加工設(shè)備等。是一家以工程機械開發(fā)、研制、生產(chǎn)、銷售于一體的創(chuàng)新型企業(yè)，建貿(mào)鋼筋籠繞筋機的出現(xiàn)，解決了傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機內(nèi)加強筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題，結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史，為我國橋梁、高鐵樁基制造大大提高了效率。鋼筋籠滾焊機運行中工作原理:根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成。

河南建貿(mào)生產(chǎn)各種通用及專用鋼筋籠繞筋機，適用于各種樁基內(nèi)鋼筋籠制造，鋼筋籠自動滾焊機鋼筋籠滾籠機豫龍橋隧鋼筋籠繞筋機運行中工作原理:根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成（包括內(nèi)支撐），把鋼筋籠主筋鋼筋籠繞筋機上，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過傳動托輥以及小車的把盤筋繞在主筋上，同時進行焊接，從而形成成品鋼筋籠，托輥速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意，盤筋間的間距可根據(jù)施工要求隨時改動，同時可預(yù)先設(shè)置好參數(shù)，一個鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達位置，間距自動改變，鋼筋籠一次性成型，極大了工作效率。鋼筋籠繞筋機的出現(xiàn)，解決了鋼筋籠滾焊機內(nèi)加強筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題，結(jié)束了鋼筋籠一貫手工的歷史，為我國橋梁樁基制造大大了效率，可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備，可一次性加工30米以上，直徑兩米以上鋼筋籠，廣泛應(yīng)用于高鐵、高速等項目建設(shè)，豫龍橋隧鋼筋籠繞筋機加工出的鋼筋籠精度高，誤差小，兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi)，用米尺直接拉3米長度，總共誤差在2CM以內(nèi)，基本都是項目部產(chǎn)品。豫龍橋隧鋼筋籠繞筋機所有制作材料嚴格使用國標鋼材，生產(chǎn)嚴謹，故障率遠低于行業(yè)平均水平，豫龍橋隧鄭重承諾繞筋機整機質(zhì)保一年，不僅要把好的產(chǎn)品銷售出去，還要給客戶提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，時間為客戶安裝設(shè)備，時間為客戶解決問題。

整機布置 ?(設(shè)定各功能區(qū)域，選擇鋼筋籠生產(chǎn)工藝過程，確定本機占地位置) 安裝； 1、安裝基座；按區(qū)域位置鋪設(shè)中間動力基座，向兩邊連接其它基座并使其平行，套上連接螺栓不擰緊螺母，總長直線度≤5cm。 2、? 機架；共7節(jié)機架，安裝于基座上并套上連接螺釘，傳動機架安裝在動力底座上，固定軸承座全部靠近小車方向。擰緊全部螺母。 傳動安裝；減速機安裝在動力基座電機底板上，安裝好鏈條，調(diào)整過渡鏈條松緊(指壓松邊20-50mm為宜)，張緊輪鏈條盡量繃緊。鋼筋籠繞筋機，適用于各種樁基內(nèi)鋼筋籠制造，本公司通過實際生產(chǎn)中不斷積累的經(jīng)驗，加上不斷的創(chuàng)新成功研發(fā)出可同時纏繞雙盤筋的鋼筋籠繞筋機，鋼筋籠繞筋機運行中工作原理:根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成（包括內(nèi)支撐），把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠繞筋機上，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過傳動托輥旋轉(zhuǎn)以及小車的移動把盤筋繞在主筋上，同時進行焊接，從而形成成品鋼筋籠，托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整，盤筋間的間距可根據(jù)施工要求隨時改動，同時可預(yù)先設(shè)置好參數(shù)，一個鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達指定位置，間距自動改變，鋼筋籠一次性成型，極大提高了工作效率。