小型混凝土泵，利用混凝土的重力勢(shì)能，解決了二次結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱、過梁混凝土澆筑施工效率低、浪費(fèi)材料的問題。小型混凝土泵的發(fā)明，為建筑行業(yè)提供了一種可靠、制作、安裝方便、工效高的構(gòu)造柱混凝土澆筑裝置。 新型二次構(gòu)造柱澆筑機(jī)振動(dòng)網(wǎng)過濾雙缸往復(fù)作業(yè)完全能夠輸送建筑應(yīng)用中各種 砂漿、細(xì)石混凝土等，二次構(gòu)造柱澆筑機(jī)具有排量大，壓力高、省工省料，移動(dòng)靈活等特點(diǎn)。一臺(tái)二次結(jié)構(gòu)灌漿輸送泵設(shè)混凝土輸送泵車發(fā)明人并沒有明確的記載。德國(guó)于1907年 次提出了混凝土泵的 ；美國(guó)于1920年制造出世界上 臺(tái)機(jī)械式混凝土泵；1958年，德國(guó)普茨邁斯特（也就是中國(guó)行內(nèi)叫的大象公司）由其 技術(shù)C型閥（又稱象鼻閥）而出名；1959年施維英（Schwing)公司生產(chǎn)了 臺(tái)全液壓混凝土泵；60年代為提高混凝土泵的機(jī)動(dòng)性 ，開始發(fā)展車載式混凝土泵；60年代中期為更方便混凝土的澆筑，在混凝土車載泵基礎(chǔ)上加裝可以回轉(zhuǎn)和伸縮的布料桿，即現(xiàn)在的混凝土泵車。，但傳統(tǒng)的灌注施工工作強(qiáng)度大，因此要時(shí)刻面臨缺工施工，招聘困難等問題.二次結(jié)構(gòu)灌漿輸送泵的研制，解決了某些特殊工況下的混凝土難以泵送的問題，從而提高了施工的進(jìn)度，降低了勞動(dòng)的強(qiáng)度，減少了施工過程中對(duì)人工成本的投入 。

建筑機(jī)械的發(fā)展離不開建筑機(jī)械制造商的助力。目前，我國(guó)建筑機(jī)械正經(jīng)歷著重要的轉(zhuǎn)變，設(shè)備正朝著高速、多功能化的方向發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)的需求。為滿足施工期的要求和降低工藝流通成本的需要，未來建筑機(jī)械要求能夠進(jìn)行高速進(jìn)化。所以在未來的發(fā)展中，小型混凝土泵有采用先進(jìn)的技術(shù)才足以自身的競(jìng)爭(zhēng)力，你可以到徐工建機(jī)來看看啊，價(jià)錢合適，售后，你可以試著了解一下保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。小型混凝土泵也是機(jī)械設(shè)備中的一種，并且為整個(gè)機(jī)械行業(yè)起了很大作用。國(guó)內(nèi)機(jī)械設(shè)備非常多，就算是同一種類型的機(jī)械設(shè)備也有不同的質(zhì)量水準(zhǔn)。任何生產(chǎn)企業(yè)都有義務(wù)生產(chǎn)高質(zhì)量設(shè)備，推動(dòng)整個(gè)機(jī)械行業(yè)發(fā)展。

小型混凝土泵采用先進(jìn)的s管閥換向，能滿足細(xì)石混凝土的輸送，s管閥裝有浮動(dòng)耐磨環(huán)，自動(dòng)補(bǔ)償磨損，密封性好，眼鏡板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金材料，壽命更長(zhǎng)，出口壓力高，能滿足高層澆筑和遠(yuǎn)距離施工的輸送要求，液壓系統(tǒng)采用雙回路開式系統(tǒng)，換向速度快效率高、液壓油冷卻窗臺(tái)先進(jìn)的風(fēng)冷散熱系統(tǒng)，無需接水源，使用簡(jiǎn)單，具有反泵功能減少管道堵塞、配有自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，確保轉(zhuǎn)動(dòng)件使用壽命、電器部分采用PLC控制，具有操作特性、電氣箱配備有線遙控手柄，便于操作。車載式混凝土泵的價(jià)格大概在每部幾20-40萬元，便宜的有20多萬元。不同類別的車載式混凝土泵，價(jià)格也不盡相同。就類別而言，按其行駛動(dòng)力與泵送動(dòng)力之間的關(guān)系，車載泵可分為動(dòng)力共用型和動(dòng)力不共用型2類。其中：(1)動(dòng)力共用型只用1臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過分動(dòng)器或取力器進(jìn)行動(dòng)力切換，根據(jù)需要將動(dòng)力傳給底盤行駛系統(tǒng)或泵送系統(tǒng)