產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 8888/噸 |
發(fā)貨期限 | 30天 |
供貨總量 | 999898 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | Q235B-Q355D |
發(fā)貨城市 | 山東聊城 |
加工定制 | 可定制 |
可售賣(mài)地 | 全國(guó)各地 |
質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
適用領(lǐng)域 | 工業(yè)、農(nóng)業(yè)等 |
產(chǎn)地 | 聊城 |
品牌 | 聊城裕盛 |
發(fā)貨周期 | 1-3 |
材質(zhì) | 鋼 |
是否全新 | 是 |
范圍 | 銷(xiāo)售粉煤鋼板庫(kù)_/供應(yīng)供應(yīng)范圍覆蓋四川省、瀘州市、龍馬潭區(qū)、江陽(yáng)區(qū)、納溪區(qū)、瀘縣、合江縣、敘永縣、古藺縣等區(qū)域。 |
料倉(cāng)物料的熏蒸 大型筒倉(cāng)群應(yīng)設(shè)制滅殺糧食蟲(chóng)害的熏蒸系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用鼓風(fēng)機(jī)將含有一定濃度的有毒的熏蒸氣(如甲基溴氣)強(qiáng)制循環(huán),密閉熏蒸。該系統(tǒng)主要有風(fēng)機(jī)、加溫器、氣化槽、氣體排出口、粉塵過(guò)濾器、滑動(dòng)閥、溜槽等組成。
(3)倉(cāng)頂、倉(cāng)底裝卸及輸送物料
a.倉(cāng)頂輸送裝料 倉(cāng)頂輸送裝料一般采用刮板輸送機(jī),因?yàn)楣伟遢斔蜋C(jī)的機(jī)殼是封閉式的,可避免卸料時(shí)粉塵外揚(yáng)。在配置倉(cāng)頂輸送設(shè)備時(shí),相臨兩排筒倉(cāng)可共用一臺(tái)輸送機(jī),輸送機(jī)卸料口允許布置在筒倉(cāng)中心的內(nèi)側(cè)。
b.底倉(cāng)卸料 底倉(cāng)卸料有多種形式:① 錐形料斗自流出料形,它可免去強(qiáng)制卸料設(shè)備和節(jié)省動(dòng)力,但要求錐斗傾斜角一定要大于45°避免物料結(jié)拱堵塞。②流化出料降溫型利用流化作用達(dá)到出料的目的,它既可以減少工程投資,又能在不需要出料時(shí)起到通風(fēng)降溫去潮作用。③平底掃倉(cāng)型利用旋轉(zhuǎn)耙式卸料機(jī)將倉(cāng)中物料卸出,它可減少土建投資,增加筒倉(cāng)有效容量。
c.倉(cāng)底輸送設(shè)備 倉(cāng)底卸料器卸下的物料大都采用刮板輸送機(jī)輸送走。在配置上,宜采用一行筒倉(cāng)下面配備一條輸送機(jī)。若兩行筒倉(cāng)卸料時(shí)共用一條輸送機(jī),則需增加筒倉(cāng)基礎(chǔ)的高度, 增加建筑費(fèi)用,這個(gè)費(fèi)用比增加輸送機(jī)的費(fèi)用更高,是不經(jīng)濟(jì)的。
粉煤灰?guī)?
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每次空倉(cāng)后,應(yīng)對(duì)倉(cāng)體進(jìn)行檢查,倉(cāng)門(mén)密封性是否良好,倉(cāng)門(mén)四周是否有裂開(kāi)現(xiàn)象,檢查加強(qiáng)筋與倉(cāng)壁連接情況。若為錐底倉(cāng),應(yīng)對(duì)錐斗生根部位進(jìn)行檢查,根據(jù)檢查情況對(duì)錐斗進(jìn)行防腐或其他處理。
每年對(duì)直爬梯的安裝螺栓進(jìn)行防松動(dòng)檢查,并檢查所用材料有無(wú)損壞、根據(jù)檢查情況進(jìn)行防腐或其他處理。
做好鋼板倉(cāng)要從細(xì)節(jié)做起
粉煤灰?guī)斓馁|(zhì)量現(xiàn)在客戶是越來(lái)越關(guān)注了,誰(shuí)能把握住鋼板倉(cāng)的質(zhì)量誰(shuí)就能贏得更多的客戶。天宇鋼板倉(cāng)自成立以來(lái)就非常注重產(chǎn)品的質(zhì)量,領(lǐng)導(dǎo)一再要求鋼板倉(cāng)生產(chǎn)必須從細(xì)節(jié)開(kāi)始!鋼板倉(cāng)每次裝滿或放空時(shí),要檢查倉(cāng)壁是否有變形現(xiàn)象,通廓支腿等處敏感部位要特別仔細(xì)觀測(cè),并做好檢查記錄存檔。每年檢查倉(cāng)壁銹蝕情況,根據(jù)檢查情況對(duì)倉(cāng)壁進(jìn)行防腐處理。