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        【隧道救援應急通道-輕型逃生管道做工細致】
        相關產(chǎn)品:
      世瑞新材料科技(平頂山市分公司) 1
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      • “【隧道救援應急通道-輕型逃生管道做工細致】”詳細信息
      以下是:河南省平頂山市【隧道救援應急通道-輕型逃生管道做工細致】的產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品價格電議
      發(fā)貨期限電議
      運費說明電議
      品牌世瑞新材
      產(chǎn)地河南洛陽
      運費含運費
      貨物材質(zhì)聚乙烯
      供貨總量2000米
      貨物規(guī)格φ800×30mm/φ860×30mm
      厚度30mm
      連接方式鏈條/抱箍
      貨物顏色橘黃色
      范圍【隧道救援應急通道-輕型逃生管道】供應范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市新鄉(xiāng)市、平頂山市鶴壁市、安陽市濮陽市、許昌市三門峽市、南陽市漯河市、信陽市周口市、駐馬店市商丘市 新華區(qū)、衛(wèi)東區(qū)石龍區(qū)、湛河區(qū)寶豐縣、葉縣魯山縣、郟縣舞鋼市、汝州市等區(qū)域。
      【世瑞】為您提供湛河輕型逃生管道郟縣超高分子逃生管道、信陽隧道施工通道洛陽逃生管道等多元產(chǎn)品與服務。【隧道救援應急通道-輕型逃生管道做工細致】,世瑞新材料科技(平頂山市分公司)為您提供【隧道救援應急通道-輕型逃生管道做工細致】產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【13303790575】、【13303790575】。 河南省,平頂山市 平頂山市,河南省轄地級市,地勢西高東低,呈梯形展布,處于暖溫帶和北亞熱帶氣候交錯的邊緣地區(qū),總面積7882平方千米。截至2022年10月,全市轄4個區(qū)、4個縣,代管2個縣級市。截至2022年末,平頂山市常住人口496.1萬人。
      【隧道救援應急通道-輕型逃生管道做工細致】產(chǎn)品的真實面貌,遠比文字描述來得豐富和生動。點擊觀看我們的視頻,讓產(chǎn)品自己為您講述它的故事。


      以下是:河南平頂山【隧道救援應急通道-輕型逃生管道做工細致】的圖文介紹

      只要來世瑞新材料科技(平頂山市分公司)簽訂 隧道逃生管道訂貨合同成功的客戶,合同合計金額達到10w元以上的,立減1000元現(xiàn)金,做為感謝客戶對我們公司 隧道逃生管道產(chǎn)品的信任與支持。凡是我們公司 隧道逃生管道產(chǎn)品的客戶,全部免費上門安裝、調(diào)試、培訓,保證客戶正常使用。



       我公司生產(chǎn)的高分子隧道逃生管道耐沖擊,重量輕,拆裝快速、搬運方便、環(huán)鋼度高,可反復使用。

      在隧道逃生領域,以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和新材料逃生管管相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴重變形,但是新材料逃生管受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,新材料逃生管重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。

      我公司專業(yè)生產(chǎn)逃生管,隧道逃生管,公路逃生管,800mm,廠家直接發(fā)貨,價格便宜,售后服務完善,有專業(yè)的測量和安裝團隊。歡迎新老客戶前來參觀考察。

      隧道逃生管尺寸設計的依據(jù):
      根據(jù)應用人體測量學的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管直徑為800mm 

      因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內(nèi)徑必須585mm,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取新材料隧道逃生管道管道的外徑:800mm

      新材料逃生管的優(yōu)勢所在:

      新材料逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。

      1. 管道韌性好、抗沖擊強度高

      新材料逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障;

      2. 材料重量輕
      新材料逃生管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;

      3. 管道環(huán)剛度高

      耐壓性好、不易變形,新材料逃生管在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。




      800毫米隧道逃生管道,逃生管道廠家價格,抗沖擊逃生管道

      隧道逃生管道生產(chǎn)廠家:主營:800毫米隧道逃生管道,800毫米隧道逃生管,逃生管道零部件,800*30毫米高分子隧道逃生管道,隧道逃生管道技術(shù)參數(shù),隧道逃生管道連接方式,隧道逃生管道施工標準。

      800毫米隧道逃生管道尺寸設計的依據(jù):

      根據(jù)應用人體測量學的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800毫米

      因此,800毫米隧道逃生管道的內(nèi)徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取800毫米隧道逃生管道的外徑:800毫米

      設置800毫米隧道逃生管道的意義:

      800毫米隧道逃生管道系統(tǒng)使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關門塌方事故,該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經(jīng)濟效益巨大。

      800毫米隧道逃生管道安裝施工注意事項:

      1.施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

      2.800毫米隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

      3.800毫米隧道逃生管道所用管材采用φ800毫米的高分子管道,管節(jié)長度為15m,壁厚30毫米,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

      4.800毫米隧道逃生管道采用φ800毫米的承插高分子管道,設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,高分子逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設,管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品,承插高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將高分子管道沖脫。

      5.800毫米隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

      6.800毫米隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

      7.設置的800毫米隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。




      隧道逃生管道是隧道施工的物資,那么隧道逃生管道到底多少錢一米?市場價是多少呢?

      目前市場上隧道逃生有很多,質(zhì)量也參差不齊,實力生產(chǎn)廠家,專業(yè)生產(chǎn):高分子隧道逃生管道,高分子量聚乙烯材質(zhì),管道性能優(yōu)越:抗沖擊強度高,可以承受巨大石塊的強烈撞擊而不會發(fā)生變形,是比鋼管抗沖擊性能優(yōu)越好幾倍的新型抗沖擊管材。

      購買隧道逃生管道請認準,我們將為您提供高質(zhì)量的管道,優(yōu)惠的價格,完善的售后服務,

      逃生管道設置的意義:

      逃生管道系統(tǒng)使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關門塌方事故,該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經(jīng)濟效益巨大。

      逃生管道尺寸設計的依據(jù):

      根據(jù)應用人體測量學的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800毫米。

      因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內(nèi)徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,逃生管道的外徑:800毫米。

      逃生管道技術(shù)參數(shù):

      1.逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

      2.常用規(guī)格:DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米

      3.逃生管道長度標準:1.5米   3米    4米    6米,也可根據(jù)要求定做。

      4.逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接

      5.顏色:橘黃色

      6.重量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米




      隧道逃生管道變形凹陷后,管內(nèi)的通行空間為588mm,滿足人體工程學要求,人能通過應急通道。當壁厚較小時,變形值增大,可能不%當壁厚更大時,盡管性增加,但管材重量 也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 通過對高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了高分子量聚乙烯逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。

      逃生管道優(yōu)越性能:

      DN800隧道逃生管道優(yōu)異性:

         高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料"。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領域,具有廣泛的引用前景。

      ●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

      ●管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。

      ●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境壞能力遠遠過一般管道。

      新型隧道逃生管道薄厚徑設計

              薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過程中,結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點局部凹陷為主。

      根據(jù)Hertxz接觸力學理論,采用Thornton假設,設材料具有理想彈塑性,則兩接觸物體之間的接觸壓力,在能量分析的基礎上,圓管受到側(cè)向沖擊時局部凹陷值△與側(cè)向載荷 P之間的關系,則可推出圓管受到側(cè)向沖擊時局部凹陷值,為圓管材料的屈服應力;H為圓管的厚;D為圓管的直徑。 

               高分子量聚乙烯隧道逃生管道(分子量約為250萬),規(guī)格為Φ800*30其主要參數(shù)取值為:屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量:E1=700MPa;泊松比ν1=0.42; 密度:ρ1=950kg/m3 。

              沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數(shù)取值為:彈性模量 E2=40GPa, 泊松比ν2=0.2 ,密度ρ2=2500kg/m3。 巖塊重量 W=400kg。

              取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的限值H為7m和5m,將塊石自由釋放,分別對高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進行沖擊,此時可根據(jù)能量守恒定律計算出巖塊下落速度,分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。 取不同圓管壁厚H進行計算。

      隧道逃生管道監(jiān)控系統(tǒng)及其它檢查:

           一、隧道施工在洞口設置值班室,并有專人負責,設立人員、設備進洞登記制度;1km以上長隧道宜配置電子門禁系統(tǒng)和電子監(jiān)控系統(tǒng);

           二、隧道工程掘進施工,隧道施工時在Ⅳ、Ⅴ級及以上圍巖地段必須預先設置逃生通道及救生管道;

           三、隧道的掌子面開挖、噴錨、支護及仰拱部位的開挖、澆注砼的過程中,均必須確保逃生通道的完好,救生管道設置到位,并隨著掌子面的不斷掘進而向前移動;

            四、 隧道內(nèi)預警系統(tǒng)。當隧道內(nèi)發(fā)生險情和等級事故時,及時用聲響和指示燈通知人員撤離或啟動應急預案,可利用四種顏色指示燈表明不同地質(zhì)條件的施工風險等級。

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