山西橋梁護(hù)欄6.4.2不銹鋼復(fù)合管基材應(yīng)包覆緊密、勻稱。6.4.3不銹鋼復(fù)合管表面粗糙度(即光亮度):a)圓管外徑小于等于63.5mm時(shí)，其表面粗糙度不低于400。b)圓管外徑大于63.5mm時(shí)，其表面粗糙度不低于320。c)方形管和矩形管的表面粗糙度應(yīng)不低于320。

7試驗(yàn)方法7.1每批鋼管的檢驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)方法應(yīng)符合規(guī)定。7.2不銹鋼復(fù)合管的表面粗糙度檢驗(yàn)取試樣2根，在不銹鋼復(fù)合管表面上用粗糙度測(cè)定儀進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量點(diǎn)不少于3處，也可用粗糙度標(biāo)準(zhǔn)樣板或光亮度樣板進(jìn)行比對(duì)試驗(yàn)。

7.3定尺長(zhǎng)度檢驗(yàn)在10根試樣上用10000mm鋼卷尺進(jìn)行測(cè)量。8檢驗(yàn)規(guī)則8.1檢查和驗(yàn)收不銹鋼復(fù)合管的檢查和驗(yàn)收由供方質(zhì)量部門進(jìn)行。需方有權(quán)在鋼管上按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。8.2組批規(guī)則不銹鋼復(fù)合管應(yīng)按批進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。

每批應(yīng)由同一牌基材與同一牌覆蓋復(fù)合而成的，且為同一表面狀態(tài)、同一尺寸規(guī)格的不銹鋼復(fù)合管組成，組批規(guī)則如下:a)外徑小于或等于63.5mm時(shí)，每批不銹鋼復(fù)合管數(shù)量不超過(guò)800根。b)外徑大于63.5mm時(shí)，每批不銹鋼復(fù)合管數(shù)量不超過(guò)500根。

8.3取樣數(shù)量和部位不銹鋼復(fù)合管的取樣數(shù)量及部位見(jiàn)表2,8.4復(fù)驗(yàn)與判定規(guī)則不銹鋼復(fù)合管的復(fù)驗(yàn)與判定應(yīng)符合GB/T2102的有關(guān)規(guī)定。9標(biāo)志、標(biāo)簽9.1標(biāo)志9.1.1產(chǎn)品上應(yīng)有以下標(biāo)志內(nèi)容:a)產(chǎn)品商標(biāo);b)產(chǎn)品規(guī)格。9.1.2外包裝應(yīng)有以下標(biāo)志內(nèi)容:a)產(chǎn)品的名稱、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、商標(biāo);b)生產(chǎn)企業(yè)名稱、詳細(xì)。

拆模時(shí)間不宜過(guò)早，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)。拆除模板時(shí)，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。模板拆除后，應(yīng)維修整理，分類妥善存放;為保證性，[詳情]山西防撞護(hù)欄制造，有哪些工藝呢需要注意的山西防撞護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。

其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，山西橋梁護(hù)欄制造工藝有哪些注意事項(xiàng)呢，1、基材澆注：立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由試驗(yàn)室試驗(yàn)確定。

制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時(shí)使[詳情]河道護(hù)欄的防撞標(biāo)準(zhǔn)河道護(hù)欄是建立在河道上的護(hù)欄的類型，對(duì)于這樣的護(hù)欄是起到一種保護(hù)人身和車輛的重要的作用，對(duì)于河道護(hù)欄的防撞的性能是比較凸顯的，是?。

山西橋梁護(hù)欄如何滿足80公里要求的使用人行道路或者帶外側(cè)護(hù)欄高度不應(yīng)1100mm，山西橋梁護(hù)欄構(gòu)件間距的凈間距不得大于140mm，且不宜采用橫線條護(hù)欄，護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，護(hù)欄底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。