雙組份聚硫密封膠適用于長期浸水建筑接縫密封，與混凝士粘接性能好，如：地下防水接縫、飛機跑道、貯水污、污水池、地下工程、大型水利工程均采用雙組份聚硫密封膠，它具有耐老化性、耐久性、氣密性和防水性，良好的粘接性的高伸長橡膠形狀高彈性體，國內(nèi)現(xiàn)已在部分大型水庫、貯水池、污水池、地下工程，已采用本產(chǎn)品，深受工程技術(shù)人員的好平。雙組份聚硫密封膠施工方法：1、被密封表面的處理：施工前要除去被粘表面的油污，附著物，灰塵等雜物，保證被粘表面干燥，平整，以防止粘接不良。2、填充背襯材料：按設(shè)計要求，向接縫內(nèi)填充背襯材料。3、涂刷底涂液：設(shè)計要求使用底涂液的工程，或長期浸水部位的密封，需要涂底涂液涂刷在被粘表面上，干燥成膜。4、密封劑的配制：按說明書給定的配合比，將兩個組份混合均勻，即可使用，不論機混或是手工混合，都應(yīng)達到色澤均勻無色差。混合時應(yīng)防止氣泡混入，涂膠時應(yīng)防止氣泡混入，壓實，填平密封處。

聚硫雙組份密封膠使用要求：1.聚硫密封膠槽采用預留法成形，在進行閉孔泡沫板施工時，在需要填充密封膠的部位安裝一預留閉孔泡沫板，隨同分縫閉孔泡沫板一同安裝。2.填充密封膠前將預留閉孔泡沫板取出，即成聚硫密封膠槽。按設(shè)計圖紙拆除閉孔泡沫辦的溝槽，必須嚴格進行表面清潔處理，除去灰塵和油污，保證基層干燥。3.溝槽內(nèi)及縫面采用鋼絲刷、手提式砂輪機修整，妥善清洗。聚硫雙組份密封膠涂膠前的準備：在密封前先將密封部位表面的雜物、砂漿硬塊、和油污等清掃干凈，并用干凈的濕布擦一次，經(jīng)檢查基層無不平、空裂，起砂等缺陷，方可進行下道工序?，F(xiàn)在季節(jié)已經(jīng)變冷，我公司生產(chǎn)的雙組份聚硫密封膠的配法已經(jīng)改變成冬季專用型，有力的保證工程施工質(zhì)量。為什么現(xiàn)在使用冬季專用的密封膠，因為隨季節(jié)氣候的變化，氣溫高低的變化，對雙組份聚硫密封膠的的固化時間有著相當大的影響，即影響密封膠的固化時間，氣溫越低越冷，密封膠的固化時間就會越長，因此用冬季zhuan用型的雙組份聚硫密封膠。再就是用增加B組分固化劑的用量來調(diào)節(jié)固化時間，兩組份的使用比例應(yīng)在10:1-1.2之間。B組分越多，固化時間就越短。施膠前應(yīng)做小試。避免浪費，影響防水質(zhì)量。

雙組份聚硫密封膠產(chǎn)品性能特點1、具有良好的耐老貨和及端氣候性能，耐久性試驗可達到8020級。2、產(chǎn)品分為高模量低伸長率類產(chǎn)品和高伸長率低模量類產(chǎn)品以適應(yīng)不同工作條件的需求。 3、對混凝土、鋼材等材質(zhì)有良好的粘接力。4、施工方便操作簡單，可常溫或加溫硫化成橡膠彈性體。并具有耐油、耐溶劑性和水密性、氣密性。產(chǎn)品的應(yīng)用范圍1、金屬或混凝土幕墻接縫，及其它建筑結(jié)構(gòu)縫隙的防水密封。2、公路路面，飛機跑道等伸縮縫的密封。3、地下工程隧道洞涵、水庫蓄水池等混凝土構(gòu)筑物的防水密封。4、建筑裂縫的修補恢復，防水、防滲等密封功能。聚硫密封膠成分和特性：聚硫密封膠系以液態(tài)聚硫橡膠為主體材料，配合以增粘樹脂、硫化劑、促進劑、補強劑等制成的密封膠。此類密封膠具有優(yōu)良的耐燃油、液壓油、水和各種化學藥品性能以及耐熱和耐大氣老化性能。一般為可硫化型。按組分可分為雙組分(或三組分)和單組分型。其加工采用預混-研磨-灌裝的工藝方法。