安裝方式要采用便捷經(jīng)濟的組裝方式，無需專業(yè)技術人員參與，以適應市政交通的特殊需要。當護欄受到意外損壞時，無需整體更換，只需用專業(yè)工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護方面節(jié)約大量財力、人力。  涂層性能設計：市政交通護欄是永不下崗的“交通警察”，無論何種惡劣環(huán)境，市政交通護欄表面外觀不應生銹、褪色、龜裂、粉化，要保持色澤持久而鮮艷、抗臟自潔、免維護，省卻頻繁維護帶來的財力及人力損耗，更避免因維護帶來的交通不便、不及環(huán)境污染。因此表達市政交通護欄的各種導向、分流、警示功能顏色與涂層品質至關重要，不能以簡單的浸塑工藝、單層噴粉來處理，更不能用油漆來解決，需要“ 性涂層”。 性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成，要用世界 的表面處理技術和先進專用設備，使四種保護層經(jīng)科學合理的有機結合，賦予交通護欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學性能以及的抗紫外線的穩(wěn)定性。
  

預計近期不銹鋼復合管將維持區(qū)間波動狀態(tài)，漲跌空間有限。不銹鋼復合管在沒有擴大產(chǎn)量的前提下通過技術進步、產(chǎn)品創(chuàng)新，使企業(yè)盈利水平穩(wěn)步。反觀這幾年規(guī)模擴張過快的企業(yè)，現(xiàn)在大多數(shù)盈利狀況不容樂觀。上周價格處于下行階段。遠期價格持續(xù)走低，需求再度萎縮，盡管商家冬儲意愿不強，但庫存仍有緩慢增加，此外鋼廠也多有讓利，這讓后期市場價格的走勢更顯低迷，商家心態(tài)偏弱。本周隨著年關的臨近，應該是后一周的有效成交期，但趨弱心態(tài)難有改觀，預計價格將持續(xù)疲軟格局，今日需關注鋼廠政策。月初時分，國內(nèi)資金面稍有緩解，但苦于需求淡季特征凸顯，冬儲行情淡化，不銹鋼復合管市場依舊以跌為主，但從下半周開始跌勢有所緩和，華東地區(qū)部分城市線螺等品種出現(xiàn)封庫拉漲操作，然下游成交清淡依舊，僅有個別中間市場補貨交易出現(xiàn)。