移動式撬裝加油站類操作時應(yīng)該注意的事項(xiàng)

1、辨別風(fēng)向，嚴(yán)禁將施工運(yùn)輸車輛停在站區(qū)內(nèi)的下風(fēng)口；車輛進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)?？亢蠹皶r熄火。

2、全體施工人員著防靜電工作服，佩戴防護(hù)器具進(jìn)入作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁將具有隱患的物品帶進(jìn)施工現(xiàn)場。（嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場抽煙、打等。）

3、確定現(xiàn)場警戒范圍，使用警戒線保護(hù)施工現(xiàn)場，嚴(yán)禁非相關(guān)人員出入警戒線范圍。

4、施工作業(yè)區(qū)內(nèi)擺放消防器材或消防器材及警示標(biāo)志。

5、施工電器設(shè)備和工具擺放在施工作業(yè)罐的上風(fēng)口或距離以內(nèi)。

6、施工前電工檢查設(shè)備及工具，接地線、做好用電準(zhǔn)備，在開罐前必須保證與作業(yè)罐相連接的加油機(jī)斷電。

7、使用全套防爆工具打開灌口。

8、抬起人孔蓋后要加墊防火毯或石棉墊曾，拆卸抽油管法蘭抽油管內(nèi)余油流出時要及時妥善處理，防止法蘭下部接管脫落與罐底發(fā)生碰撞。

9、作業(yè)人員著防靜電工作服佩戴防爆頭燈、呼吸器、系繩下罐清理罐內(nèi)余油。（罐口有專人負(fù)責(zé)繩和呼吸器，并時刻注意罐內(nèi)情況，罐內(nèi)作業(yè)每3—5分鐘換一次人）

10、向罐內(nèi)通風(fēng)20—30分鐘，通風(fēng)前10分鐘內(nèi)所有人員必須在距離外。

11、按要求進(jìn)行油罐清洗。

12、向罐內(nèi)再次通風(fēng)20—30分鐘，風(fēng)干后使用測爆儀器檢測罐內(nèi)氣體濃度是否適宜人員下罐作業(yè)。

13、罐內(nèi)安裝防爆材料。（罐內(nèi)安裝材料必須有2人以上，罐口留一人時刻注意罐內(nèi)情況）

14、收口封罐。（人孔法蘭盤加密封圈，人孔蓋上的各管垂直放入對應(yīng)的護(hù)網(wǎng)（管）內(nèi)；緊固各個螺栓和防靜電跨接銅片。）

15、專人檢查各管路是否通暢及螺栓是否擰緊，及清理現(xiàn)場。

16、專人檢查所有設(shè)備和工具。

撬裝加油站類油罐與其他建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離的確定。
  1）確定防火距離的原則。
  a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性?；馂?zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個條件。因此，散發(fā)可燃?xì)怏w的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴(kuò)散所能達(dá)到的 距離；
  b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物，其與油罐的距離應(yīng)大些，其他的可以小些；
  c 按油罐容量及油品危險性的大小規(guī)定不同的防火距離；
  d 在相互不影響的情況下，盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
  e 在確定防火距離時，應(yīng)考慮操作和管理方便。
  2）油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計(jì)，絕大部分火災(zāi)是由明火引起的（煉廠的統(tǒng)計(jì)為67％，商業(yè)油庫比例更大），而以外來明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫外水溝，庫外點(diǎn)火，火勢回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
  3）油罐散發(fā)油氣的擴(kuò)散距離。
  a 清洗油罐時油氣擴(kuò)散的水平距離，一般為18～30m；
  b 油罐進(jìn)油時排放的油氣擴(kuò)散范圍：水平距離約為11m；垂直距離約為1.3m。
  4）油罐火災(zāi)的特點(diǎn)。
  a 油罐火災(zāi)幾率低；
  b 起火原因多為操作、管理不當(dāng)；
  c 如有防火堤，其影響范圍可以控制。
  5）油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離，首先應(yīng)考慮油罐擴(kuò)散的油氣不被明火引燃，以及油罐失火后不致影響其他建筑物

物流企業(yè)自用撬裝加油站類解決方案

現(xiàn)如今，物流行業(yè)高速的發(fā)展已經(jīng)影響了我們生活的方方面面，而物流企業(yè)用油成本確是其主要支出的成本。如何更快更地把油從煉廠輸送到物流企業(yè)自用，是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬裝加油站裝置為支撐，整合社會油品供應(yīng)資源，實(shí)現(xiàn)物流車隊(duì)用油難、用油成本高的問題，為物流企業(yè)提供專業(yè)的解決方案。

假如企業(yè)內(nèi)部車輛以汽油車為主，跑物流運(yùn)輸?shù)能囕v按300臺計(jì)算，平均按每臺車每年用油5000元，中洲撬裝加油站供油可享受批發(fā)價格，每升少比中石化零售價低2元左右，300臺跑物流的車一年節(jié)約的成本至少是60萬元。成本利潤省下來了是好事，關(guān)鍵是物流車隊(duì)加油方便，油品質(zhì)量有保障，節(jié)能環(huán)保，還節(jié)省了車輛外出加油排隊(duì)浪費(fèi)的時間和空駛損耗。

若是安裝一臺20立方的橇裝站，設(shè)備加上審批手續(xù)一共約80萬元左右，基本上使用一年就可以回本了。作為企業(yè)老板的你，還會感覺支出成本高的問題嗎?

關(guān)于撬裝加油站的政策。規(guī)定不允許企業(yè)使用自備地埋油罐和加油車加油，而橇裝式加油站本質(zhì)是儲供油設(shè)備，同時具備了、經(jīng)濟(jì)、便利、實(shí)用等眾多功能。因此，從2005年起，就在全國范圍內(nèi)推廣使用阻隔防爆技術(shù)，并在GB50156-2012(2014年版)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》以及《阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置技術(shù)要求》(AQ3002-2005)中對橇裝式加油裝置的標(biāo)準(zhǔn)做出了明確規(guī)定。企業(yè)只要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)，申請建一座只供物流企業(yè)自用的橇裝式加油站不是什么難事。

金水龍擁有一批專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，從材料、設(shè)備以及產(chǎn)品多方面開拓創(chuàng)新，不斷吸收、超越國內(nèi)產(chǎn)品的同類技術(shù)。公司采用特殊材料和工藝加工的撬裝加油裝置設(shè)備優(yōu)勢明顯，完全符合石油、化工等行業(yè)的使用要求，其雙重防爆性能和使用性能穩(wěn)定，并相應(yīng)獲得 實(shí)用新型 和發(fā)明 。