本實用新型涉及一種氣樓，特別涉及一種通風氣樓。 　　廠房車間主要通過氣樓實現(xiàn)通風，常見的氣樓在主骨架和次骨架連接處開設通風口，常見的通風口為普通開口狀，這種通風口在雨雪天氣無法關閉，雨雪很容易進入廠房，對廠房內的產品造成污染，同時在不同的季節(jié)廠房內通風強度無法調節(jié)，較大的通風口還存在問題，還容易發(fā)生偷盜的現(xiàn)象。 　　為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種通風氣樓，該通風氣樓能在雨雪天氣徹底防水，不同季節(jié)能夠自由調節(jié)通風強度，使用。 　　本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是：一種通風氣樓，包括主、次骨架、屋面板和側封板，以使用方向為基準，主骨架固定于屋頂上，次骨架固定于主骨架外側壁上，呈中間高度高于周邊高度的屋面板固定覆蓋于主骨架正上方，屋面板兩端延伸到次骨架，側封板覆蓋于主、次骨架外側，側封板上端延伸覆蓋到屋面板邊緣上，所述主骨 架和次骨架連接的側壁上設有通風口，所述通風口上固定設有一窗框，該窗框內設有若干間隔平行排列的圓周方向能夠轉動轉軸，所述轉軸上固定設有百葉片，還設有一驅動機構和一傳動機構，所述驅動機構通過傳動機構帶動轉軸同向旋轉，在通風口設置百葉窗結構能夠起到通風作用的同時可以起到防盜的作用，同時該裝置能在雨雪天氣將百葉窗關閉，放置雨雪進入廠房，對廠房內產品造成污染和損壞，同時還能調節(jié)百葉窗的百葉片角度，進而調節(jié)百葉窗開口的大小，針對不同季節(jié)調整通風的強度，該種氣樓使用、防風、防雨雪、調節(jié)方便。 　　作為本實用新型的進一步改進，所述驅動機構為電機，傳動機構包括凸輪、凸輪軸、齒條和若干齒輪，所述一對齒條能夠沿縱向直線運動定位于窗框相對邊的內側，齒輪固定套設于轉軸兩端，齒輪與齒條嚙合，一對凸輪同軸固定于凸輪軸上，凸輪軸圓周方向能夠轉動定位于窗框下端的內側，兩齒條下端始終緊抵凸輪圓周外側，電機驅動凸輪軸旋轉，通過電機通過凸輪軸帶動一對凸輪同步轉動，凸輪就頂著齒條縱向運動，齒條就帶動齒輪同步旋轉，齒輪轉動就通過轉軸帶動百葉片轉動，進而實現(xiàn)了百葉片傾斜角度的調節(jié)，該結構簡單，傳動穩(wěn)定，不易損壞，調節(jié)方便，當然除了此種結構外還可以是其他結構如采用連桿機構也可以實現(xiàn)，此為本領域技術人員根據(jù)本很容想到的等同替換結構。

如何是能夠 通風氣樓的特性呢?通風氣樓上實際上全是有一個送風機的，這一大伙兒或多或少都應當了解的，接下去大家就來了解一下。通風氣樓的葉子，按其出入口安裝角的大小可分成后銅腳、前銅腳、軸向三種方式 。后銅腳葉子的坎坷方位與離心葉輪轉動方位反過來，出入口安裝角低于九十度。軸向葉子的出入口方位為軸向，出入口安裝角相當于九十度;前銅腳葉子的坎坷方位與離心葉輪轉動方位一樣，出入口安裝角超過九十度。通風氣樓可做成右旋和左旋二種形式。從電機一側認清，離心葉輪順時針方向轉動，稱之為右轉動離心風機，反方向轉動，稱之為左旋。通風氣樓的合理布局中每一部分都能夠具有十分關鍵的實際效果。因此通風氣樓的葉子，也是十分關鍵的一部分。通風氣樓的工作基本原理與透平縮緊機壓根一樣，只是由于汽體水流量較低，工作壓力更改并不大，一般 不用思索汽體比容的更改，即把汽體做為不好縮緊流體力學處理。通風氣樓的工作基本原理也是能夠 很好的證實這一點。通風氣樓所需電機額定功率就是指在必然工作狀況下，對離心通風機和風機箱，進氣口全開落所需輸出功率很大。若進氣口開全開展工作中，則電動機有毀壞的風險性。離心風機試運行時是將離心風機進口或出入口管路上的閘閥封閉式，工作中后將閘閥慢慢拉開，抵達所需工作狀況終止，并留意離心風機的工作中電流量是否跨越額定電壓。離心通風機所需電機額定功率就是指在必然工作狀況下，對離心通風機和風機箱，進氣口全開落所需輸出功率很大。若進氣口開全開展工作中，則電動機有毀壞的風險性。離心風機試運行時是將離心風機進口或出入口管路上的閘閥封閉式，工作中后將閘閥慢慢拉開，抵達所需工作狀況終止，并留意離心風機的工作中電流量是否跨越額定電壓。