【鑫弘揚(yáng)】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有
云縣管線鋼板、
鳳慶Q235NH耐候板、
曲靖Q460C高強(qiáng)鋼板、
紅河汽車大梁板、
怒江Q460C高強(qiáng)鋼板、
昭通Q345NH耐候鋼板等，滿足不同場(chǎng)景需求。
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胡經(jīng)理,電話:
【15620686758】、【13821815535】。 云南省,臨滄市 臨滄市地處橫斷山系怒山山脈南延部分，屬滇西縱谷區(qū)，亞熱帶低緯高原山地季風(fēng)氣候，水資源豐富，是重要的水電能源基地，云南重要的蔗糖和酒業(yè)生產(chǎn)基地，居于世界茶樹和茶文化起源中心，是普洱茶原產(chǎn)地和滇紅茶、大葉種蒸青綠茶的誕生地、中國(guó)的紅茶生產(chǎn)基地和普洱茶原料基地、中國(guó)的澳洲堅(jiān)果基地市。
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專注Q390B高強(qiáng)板行業(yè)十余年
Q390B高強(qiáng)板的詳細(xì)介紹
用途廣泛源頭廠家
云南臨滄汽車大梁板鋼這類鋼材強(qiáng)度越高，可塑性越低，因而很難同時(shí)實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度和高可塑性。目前，全球車企普遍采用的DP鋼、云南臨滄本地CP鋼、云南臨滄本地?zé)岢尚闻痄摱紝儆诖囦?。這類鋼材抗拉強(qiáng)度與延伸率的乘積（強(qiáng)塑積）一般為15GPa％的水平，強(qiáng)度越高，可塑性越低，很難同時(shí)實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度和高可塑性，因而難以適合未來汽車的輕量化和性需求。 [2]第二代汽車鋼這類鋼材（如TWIP鋼、云南臨滄本地奧氏體鋼）塑性較高，強(qiáng)塑積達(dá)到了較高的50GPa％的水平，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度和可塑性的同步。但它的缺點(diǎn)是，由于合金含量高，生產(chǎn)工藝要求復(fù)雜，成本昂貴，至今鮮有應(yīng)用。 [2]第三代汽車鋼這類鋼材性能和成本介于代和第二代汽車鋼之間，強(qiáng)度高、云南臨滄本地可塑性強(qiáng)，性價(jià)比更易被企業(yè)接受。第三代汽車鋼可以應(yīng)用在汽車車身、云南臨滄本地懸掛、云南臨滄本地發(fā)動(dòng)機(jī)外殼等部位。在有些零部件上，使用更薄的第三代汽車鋼云南臨滄汽車大梁板，能比代汽車鋼輕10％左右，讓汽車更省油。
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