河道是大自然中具有魅力的空間建筑物。“宏觀決定成敗，細(xì)節(jié)成就品質(zhì)"，21世紀(jì)的河道護(hù)欄必將更加重視造型與藝術(shù)并重、云南臨滄與自然環(huán)境和人文環(huán)境和諧地進(jìn)展，進(jìn)而使我們的生活環(huán)境更加美好。我們的河道建筑師需要不斷深化對河道欄桿造型藝術(shù)的認(rèn)識，將我國河道及欄桿設(shè)計的水平到新高度，使得其更具有時代感和民族特色，并更好的與周邊環(huán)境融合在一起，實現(xiàn)人與自然的和諧進(jìn)展。人行道欄桿采用無機(jī)復(fù)合型混凝土(簡稱基材)河道組合欄桿，每 2m為一榀，分別由柱帽、云南臨滄立柱、云南臨滄扶手、云南臨滄欄片、云南臨滄托梁等構(gòu)件組成，其混凝土強(qiáng)度等級均為C50。欄桿立柱截面尺寸為120mmx120mm，高度1010mm，下端兩側(cè)設(shè)置70mm牛服連接托梁:扶手高100mm，貿(mào)106mm，托梁高100mm，寬110mm；扶手、云南臨滄托梁與欄片連接表面設(shè)置欄片安裝插槽，與扶手、云南臨滄托梁連接插槽深度 15mm，滿足欄片安裝后，端部位于橫梁內(nèi)配置縱向鋼筋的下部，同時插槽處箍筋加強(qiáng)，防止出現(xiàn)裂紋；扶手在立柱處連接，端部預(yù)留鋼筋，立柱頂部設(shè)置扶手卡槽，卡槽深度110mm，寬60mm，同時柱頂預(yù)埋鋼筋，外露長度 170mm，扶手通過卡槽與立柱固定，并通過柱頂預(yù)埋鋼筋連接兩側(cè)橫梁及柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。欄片與下托梁采用預(yù)留螺栓錨固，立柱與河道遮板通過預(yù)埋鋼板連接，立柱下采用預(yù)埋 0235鋼板，厚δ＝10mm，鋼板與立柱主筋焊接，焊接采用手工電弧焊，所有外露鋼板防腐防銹處理采用多元合金共滲＋鋅鉻涂層＋封閉層。

河道護(hù)欄是河道重要的組成部分，承擔(dān)著提醒駕駛員注意車輛行駛、云南臨滄防止發(fā)生碰撞、云南臨滄防止行人掉入橋下及誘導(dǎo)視線等作用。但時間長了以后，由于日曬雨淋、云南臨滄塵土污染、云南臨滄車輛碰撞擦掛等原因容易造成河道欄桿出現(xiàn)污損、云南臨滄銹蝕、云南臨滄褪色等現(xiàn)象。為確保欄桿整潔美觀和，為過往行人車輛提供良好的防護(hù)作用。市政設(shè)施維護(hù)管理處會對大橋雙向防撞護(hù)欄和人行天橋欄桿進(jìn)行了打磨除塵，刷漆換新工作為確保刷漆施工質(zhì)量，市政工人先對護(hù)欄進(jìn)行表面清理，用鏟刀銹蝕、云南臨滄起皮的部分，增加油漆牢固度，另外對損壞的鋼管欄桿進(jìn)行更換或焊接加固， 按照相關(guān)規(guī)范，用油漆刷出藍(lán)白相間的條紋。