陜西咸陽9-19離心通風(fēng)機是一款離心風(fēng)機，工作原理和離心風(fēng)機一樣，被廣泛用于輸送物料，其特點是屬于小流量、高風(fēng)壓，抽風(fēng)，送風(fēng)效果好，市場上大部分生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的有A式和D式兩種系列，A式是直接式電機傳動，D式是聯(lián)軸器傳動。 　　通風(fēng)機用途 　　一般用于噴涂、電鍍、無線電、蓄電池、玻璃制造等行業(yè)的高壓強制通風(fēng)抽風(fēng)，也可廣泛用于輸送物料、輸送氣體。 　　使用條件 　　1、輸送的介質(zhì)要求：輸送的介質(zhì)應(yīng)無腐蝕性、不易燃易爆、不含粘性物質(zhì)、介質(zhì)中所含塵土及硬質(zhì)顆粒不大于150mg/m3。 　　2、介質(zhì)溫度：一般不超過50℃( 不超過80℃) 　　結(jié)構(gòu)形式 　　1、9-19離心通風(fēng)機為單吸入式，采用前彎型葉輪。 　　2、根據(jù)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向不同，風(fēng)機可制成右旋和左旋兩種旋向。從電機一端正視，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)為右旋風(fēng)機，以“右”表示；逆時針旋轉(zhuǎn)為左旋風(fēng)機，以“左”表示。 　　3、9-19離心通風(fēng)機的出風(fēng)口角度可制作成0°、45°、90°、135°、180°、225°共6種角度。我國標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品為0°、45°、90°三種，其余角度可根據(jù)用戶需要制作。 　　4、9-19離心通風(fēng)機的傳動方式為A/D兩種： 　　A式：電機直聯(lián)傳動，結(jié)構(gòu)緊湊、維護簡單。機號3.5~6.3＃采用此種傳動方式 　　D式：聯(lián)軸器傳動，結(jié)構(gòu)形式為連體式：即把風(fēng)機、傳動組和電機全部裝配在同一個剛性底座上，從而減小了客戶有安裝難度，極大的縮短現(xiàn)場安裝、調(diào)試的工期。7.1＃及以上機號采用此用種傳動方式。 　　風(fēng)機參數(shù) 　　● 型號：9-19A型 9-19D型 　　●機號：3.15＃-10＃ 　　●風(fēng)量：390-15455m3/h 　　●風(fēng)壓：1919-15032Pa 　　●功率：0.75-110KW

　　陜西咸陽離心風(fēng)機的性能優(yōu)化 　　新型的陜西咸陽離心風(fēng)機模擬生產(chǎn)，并且基于實驗，通過研究發(fā)現(xiàn)，在葉輪和湍流耗散內(nèi)的 熵產(chǎn)生，是熵代的風(fēng)機的主要來源，熵產(chǎn)生由于粘性耗散是幾乎可以忽略，采用優(yōu)化理論優(yōu)化葉輪參數(shù)，分析優(yōu)化前后風(fēng)機的熵產(chǎn)和動態(tài)特性，其實驗結(jié)果證明，在葉輪和蝸殼熵的優(yōu)化后降低代流動性，以提高陜西咸陽離心風(fēng)機效率區(qū)域中的所有壓力增加。 　　由于增加的幅度越大總壓力，接近效率 點的驅(qū)動器的動力裝置，其能量效率的結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化，基于有限體積方法中，進行流場的完整三維數(shù)值模擬，使用的陜西咸陽離心風(fēng)機的新的軟件內(nèi)，其實驗結(jié)果證明，低能量的流體在軸向的蝸殼的區(qū)域前進流動方向，靠近 負(fù)壓面驅(qū)動器葉片與葉輪入口內(nèi)的靜態(tài)和動態(tài)壓力，旋轉(zhuǎn)道路動態(tài)壓力離開凸輪廓分布。 　　目前為陜西咸陽離心風(fēng)機的效率和噪聲測試中，是與軸向偏轉(zhuǎn)器和簡單擋板進氣箱的不同的入口風(fēng)機進行的，其性能測試表明，該箱形結(jié)構(gòu)空氣入口的 類型是比較合理的，更好的空氣動力學(xué)性能，與風(fēng)機入口時槽，使用兩個可調(diào)偏轉(zhuǎn)能夠發(fā)揮的作用，以調(diào)節(jié)相比能量和軸向偏轉(zhuǎn)器具有更好的調(diào)節(jié)性能，其試驗其實驗結(jié)果證明，該噪聲聲級噪聲風(fēng)機甲以增加的效率和增加與偏轉(zhuǎn)器的開度減小。 　　通過平滑應(yīng)用邊緣小波諧波頻譜，衰減特性在時域諧波小波算法改進，并且提供實現(xiàn)，陜西咸陽離心風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)失速的實驗研究中，信號的動態(tài)壓力測量的輪廓不同的部分，改進的時間頻率小波分析諧波頻率，在若干陜西咸陽離心風(fēng)機不同偏轉(zhuǎn)器獲得的開度，其中的能量的現(xiàn)象間歇在弱停止。